Образование долинного ветра Ветер с ледника Движение долинных ветров

Это были единственные слова, кото­ рые написал человек. Он стоял перед пятиметровой нейлоновой колбасой, курил „schwarzen Krauser" и предлагал лихое зрелище. Он совершенно опреде­ ленно хотел на этом слякотном, залитом дождем и поросшим травой склоне, по­ казать нам что-то важное (это было вид­ но из серьезности его намерений), чтобы полностью изменить нашу жизнь. Нарко­ тик был виден невооруженным глазом и назвался "курс полетов на дельтаплане". На дилере была табличка "инструктор", и первое же задание, которое я выпол­ нил из базового курса, сделало меня зависимым от этого наркотика. Каждая ниточка вела теперь в летный спорт, и вскоре я понял, что он имел ввиду, когда написал те слова. Потому что, даже пер­ вые несколько метров над землей для человека, который не поднимался в воз­ дух являются открытием, а позже, после маршрутного полета, он уже становится частью этого воздуха, и это делает его зависимым. Эту жидкую, летучую мас­ су своей любви он узнает и изучает - во всей её сложности, нежности и даже жестокости. Это является превосход­ ной мотивацией совершить то, что на первый взгляд кажется невозможным, и становится очевидным, только лишь по некоторым, скрытым признакам.

Для того, чтобы испытать большое приключение, о котором мечтает лю­ бой пилот, в этом спорте требуется

объединение всех чувств и логика. Чувства тренируются специальными упражнениями и развиваются с опы­ том. Логическая составляющая связа­ на со знаниями, которыми очень важно овладеть, и которые предполагают на­ личие процесса изучения. Неведомое таит в себе коварство и опасность. И не последним помощником будет вов­ ремя прочитанная книга, такая как эта. Она ведет к пониманию происходящих в воздухе процессов, имеющих непос­ редственное отношение к пилотам па­ рапланов и дельтапланов. Это значит, что прочитав эту книгу, вы получите в первую очередь понимание о локаль­ ных погодных системах.

Немного о нас. Когда ты рад до смер­ ти, но скованно центруешь, потому что тебя убийственным потоком выбросило вверх из дырки в скале, мало помогают примеры из теоретических подборок о глобальной метеорологии. Намного важнее оказывается понимание ядра потока, чтобы знать: если меня "выплю­ нуло", возможно, я смогу удержаться на краю, и бороться любыми способами за высоту. А потом! А потом, я полностью выжму акселератор, одолею этот дол­ гожданный поток в пикировании, само­ державно возьму власть над крылом, и затем на полностью выжатом акселера­ торе сделаю переход над долиной!!