Определение показателей бюджета производства

Расчет объемных показателей работы подвижного состава в грузовом движении

Объем работы груженых вагонов определяют числом вагонов и их пробегом в граница хдороги.

Число груженых вагонов на отделении получают путем деления погрузки, выгрузки, приема и сдачи на всех станциях и участках на статическую нагрузку вагона (46 т/ваг для каменного угля, 40 т/ваг для леса).

Табл. 2.1 - План погрузки и выгрузки, тыс. ваг

Табл. 2.2 - План приема и сдачи, тыс. ваг

Проверка: 163,1 + 872,8 = 253,9 + 782

1035,9 тыс.ваг. = 1035,9 тыс. ваг.

Рис. 2.1 - Схема движения груженых вагонов, тыс. ваг

Правильность расчетов следует проверить: сумма погрузки и приема вагонов, должна быть равна сумме выгрузки и сдачи.

Для определения пробега груженых вагонов необходимо построить схему их движения, как и при определении пробега грузов. Пробег вагонов рассчитывают в вагоно-километрах. Данные расчета заносят в таблицу.

Табл. 2.3 - Густота и пробег груженых вагонов

Пробег порожних вагонов по дороге образуется из пробега местных порожних вагонов и пробега вагонов, следующих по регулировочному заданию. В данной работе рассчитывают пробег только местных порожних вагонов.

Расчет пробега порожних вагонов начинают с распределения плана погрузки и выгрузки по типам вагонов. Уголь и лес перевозят в вагонах одного типа (в полувагонах).

Путем сравнения величин погрузки и выгрузки определяют избыток или недостаток порожних вагонов по каждой станции и участку.

Табл. 2.4 - Избыток и недостаток порожних ваг. в местной работе, тыс. ваг.

Станции и межстанционные участки, имеющие избыток порожних вагонов, прикрепляют к станциям и участкам, где их недостаточно. При избытке или недостатке порожних вагонов на отделении, пункты сдачи и приемы порожняка выбирают с таким расчетом, чтобы не допустить встречных потоков порожних вагонов.

На основании данных об избытке и недостатке порожних вагонов на станциях и участках и о размерах приема или сдачи по стыковым пунктам составляют схему движения порожняка по отделению и определяют пробег порожних вагонов.

Рис. 2.2 - Схема движения порожних вагонов, тыс.ваг

Пробег порожних вагонов определяют путем умножения густоты потока на длину участка. Среднюю густоту движения порожних вагонов по участкам и направлениям определяют как среднюю арифметическую величину между отправлением вагонов с одной участковой станции и прибытием их на соседнюю.

Табл. 2.5 - Пробег порожних вагонов

Результаты расчетов пробегов груженых и порожних вагонов сводят в таблицу 2.6.