Чем вы занимались? Опишите свою жизнь по основным вехам?

Где учились? Где работали? Чем занимались? Чем увлекались? Какие навыки имеете?

Я, Абашкин Александр Александрович, в 2006 году приехал в Москву. Поступил в РГАУ МСХА им. К. А. Тимирязева. Факультет почвоведения агрохимии и экологии. Специальность инженер лесного дела. На первом курсе познакомился с тренером по карате. Пошёл в секцию заниматься. Учититься не очень нравилось и поэтому большую часть времени проводил в спортзале. На втором курсе отчислили за неуспеваемость. Перевёлся на заочку. Жил в спортзале. Продолжал заниматься, но уже не карате ,а тайским боксом. Первое время работал грузчиком ночью. После понял что надо что то менять. Устроился в компанию Henkel, подразделение бытовые клея на вакансию менеджер по продукту. Там был проект по анализу рынка строительных и отделочных материалов. Я ездил по рынкам и стройкам, собирал информацию о конкурентах в формате анкеты. Самых лояльных приглашал в «школу прорабов» на ул. Воронцово поле. Там им показывал презентации и читал семинары по нашему продукту. Работал там на протяжении года. Проект закрыли. Менеджером по продыжам меня не взяли т. к. не было личного автомобиля. После начал промышлять услугами ландшавтного дизайнера и садовника. На протяжении полугода работал внаём. Потом сколотил свою бригаду. Обслуживали три участка на Рублёвке. Работа сезонная и осенью я решил устроиться на более стабильную работу. Выбор пал на вакансию менеджер по продажам цифровой электроники в сети магазинов «Белый ветер цифровой». Проработав месяц познакомился с коллективом. По настроениям и диалогам коллег я понял что пришёл работать в эту сферу не в самое удачное время. Моё хобби автопром и автомотоспорт. Один из напарников понял что я разбираюсь в устройстве авто предложил вакансию арматурщика в кузовном цеху. Его отец там работал мастером. После трёх месяцев стажировки меня взяли на работу к официальному дилеру фольксваген «Атлант-М». Там я проработал пол года. Потом сменил пару мест и осел на два года арматурщиком у официалов на Нагатинской «Автотрейд-АГ». От туда уволился т. к. понимал что надо рости, а выше только вакансия мастера, которая постоянно закрыта. Всё это время продолжал заниматься спортом. После тайского бокса пошёл заниматься миксфайтом в КСЕ «РОДЪ». После месяца занятий меня взяли в сборную. Ездили на соревнования. Особых высот я не достиг в спорте так как занимался не регулярно. То работа не позволяла, то ещё какие то трудности. В клуб хожу до сих пор. Но на турнирах не дрался уже два года. В 2012 году мои старые друзья открыли брокерскую компанию «Московский кредитный центр». Один из её основателей был на коучинге, но не прошёл его до конца. Пригласили на вакансию менеджера по продажам стандартных банковских продуктов. Я обучился, развился и начал неплохо зарабатывать. Для меня это был шаг вперёд. С 50 000 руб я поднялся до 150 000 в месяц и при этом был чист, брит и хорошо одет… После двух лет работы кредитным брокером я наработал свою клиентскую базу. Начал работать один. Снимал офис небольшой. Но начался кризис. Одобрений заявок всё меньше и меньше… Ребята продолжили заниматься брокерством но уже по залоговым сделкам. Один из них сейчас занимается контекстной рекламой (прошёл реальный директ). Я же с кредитами завязал. В 2015 знакомые предложили заняться производством деталей из стеклопластика. Первый заказ получили от СВХ. Им. Ленина. 15 «клубничек-палаток». Вот как они выглядят. Это юг Москвы и ближайшее подмосковье. У товарища там мама в администрации. Соответственно исполнителем заказа оказалась наша компания. Изначально совхоз 5 таких палаток заказал в Германии потому что в России такого никто не делает. Цена одной составляла примерно 550 000 руб. С одной мы сняли матрицу и начали производить свои палатки-клубнички по более низкой цене примерно 320 000 за одну. Заказ выполнили благополучно и в срок. Все остались довольны. Нужны были новые заказы. Владимир, один из организаторов компании, договорился с лодочной станцией о производстве буёв и ремонте лодок и водных мотоциклов. Но там средний чек был уже гораздо ниже. Виктор, другой участник компании, занимался производством тюнинг деталей для мотоциклов и расширителей арок для внедорожников. Я ему активно помогал, как производить так и продавать. Потом наши интересы разошлись в плане производства и качества деталей. Одному мне уже не захотелось начинать всё заново. Много инвестиций и труда! Мой друг Михаил открыл ВИП такси в марте этого года. На данный момент я работаю водителем и помогаю другу в ведении бизнеса. Совсем забыл. Умею красить авто, мото детали и еще занимался порошковой покраской дисков.

Деньги

За что вам платили в жизни и сколько?

На чем вы заработали первые деньги?

На чем заработали самые большие деньги?

На чем заработали самые легкие деньги?

Самые трудные деньги?