Современное состояние газоснабжения в России и за рубежом.

Вопросы к экзамену Газовые сети и газохранилища.

Добыча:

91,2% газа - Сибирь, 4,68% - Уральский экономический район, 2,1% - Поволжский экономический район

Потребители:

41% - электроэнергетика, 28,5% - промышленность, 16% - население и коммунальный сектор.

Уровень газификации населения 48%, в городах 60%, в сельской местности 25%.

Транспортировка природного газа в пределах газопромысла и его подача конечному потребителю осуществляется при помощи трубопроводов, а переброска природного газа на значительные расстояния – посредством магистральных газопроводов или в сжиженном состоянии на специальных танкерах.

Добываемый в России газ поступает в магистральные газопроводы, объединенные в Единую систему газоснабжения (ЕСГ),принадлежащей «Газпрому». ЕСГ включает в себя объекты добычи, переработки, транспортировки, хранения и распределения газа. ЕСГ обеспечивает непрерывный цикл поставки газа от скважины до конечного потребителя.

В состав ЕСГ входят 155 тыс. км магистральных газопроводов и отводов, 268 компрессорных станций с общей мощностью газоперекачивающих агрегатов в 44,8 млн. кВт, 6 комплексов по переработке газа и газового конденсата, 24 объекта подземного хранения газа (ПХГ), которые способны обеспечивать бесперебойные поставки газа даже при пиковых сезонных нагрузках

Подземные хранилища газа (ПХГ) расположены в основных районах потребления газа, и позволяют регулировать сезонную неравномерность потребления газа, снижать пиковые нагрузки в ЕСГ, обеспечивать гибкость и надежность поставок газа. Сеть ПХГ обеспечивает в отопительный период до 20% поставок газа российским потребителям, а в дни резких похолоданий эта величина достигает 30%.

На территории Российской Федерации расположены 24 подземных хранилища газа, из которых 7 сооружены в водоносных структурах и 17 в истощенных месторождениях.

Расширение мощностей ПХГ – одна из стратегических задач «Газпрома».

Характерной чертой географии газопроводов является создание радиальной сети их, идущей от месторождений Западной Сибири, республики Коми, Поволжья, Урала, Северного Кавказа в центральные районы страны.

Таким образом, природный газ подается в наиболее крупные и в то же время самые дефицитные по топливу промышленные районы страна. Вместе с тем складывается местная внутрирайонная сеть газопроводов, расходящихся из центров добычи газа.

Необходимость объединять отдельные газовые сети с целью маневрирования ресурсами газа привела к кольцеванию, а затем к формированию Единой системы газоснабжения страны. В настоящий момент продолжается строительство крупных магистралей. Крупные центры производства труб, использующихся для строительства газопроводов, расположены на Урале (Челябинск, Каменск-Уральский), в Поволжье (Волжский, Волгоград) и в крупных городах Европейской части России (Москва, Санкт-Петербург). Основные центры переработки природного газа расположены на Урале (Оренбург, Шкапово, Альметьевск), в Западной Сибири (Нижневартовск, Сургут), в Поволжье (Саратов) и в других газоносных провинциях. Можно отметить, что комбинаты газопереработки тяготеют к источникам сырья - месторождениям и крупным газопроводам.

В последнее время развиваются такие сферы, как экспорт сжиженного природного газа и производство синтетического жидкого топлива. В перспективе оно может серьезно потеснить на рынке дизельное топливо нефтяного происхождения. Строительство заводов по сжижению газа и вывоз СПГ (сжиж. прир. газа) танкерами - это решение рассматривается как альтернатива трубопроводу, т.к. морской транспорт — самый дешевый в мире В процессе сжижения природный газ практически полностью очищается от всех вредных и балластных компонентов (углекислота, сернистые соединения, азот и др.). Главный же недостаток – это технологическая сложность процесса.

Энергетической стратегией России до 2030 года предусмотрено, что к 2020 г. объёмы добычи газа должны быть увеличены с нынешних 650 млрд. кубических метров в год до 1 трлн. в год (то есть практически в 1,5 раза); главным приоритетом для газовых компаний должен служить внутренний рынок (показатель газификации по России с 69,8%, к 2030 году должен быть повышен до 90%); обеспечить приемлемые и экономически обоснованные цены на свою продукцию. Современное состояние инфраструктуры в газовой отрасли внушает серьезные опасения относительно бесперебойности газоснабжения потребителей. Газотранспортная система Российской Федерации (ГТС) эксплуатируется свыше 50 лет. За этот период в результате физического износа оборудования ее производственная мощность снизилась не менее чем на 8%. Вследствие этого, ГТС требует осуществления глобальных капиталовложений в техническое совершенствование объектов газодобычи и транспортировки, в том числе, дополнительное бурение, проведение модернизации и реконструкции систем подготовки газа к транспорту, внедрение мероприятий по повышению эффективности работы скважин. Объемы инвестиций, по предварительным данным ОАО «Газпром» до уменьшения инвестиционной программы до 775 млрд. руб., начиная с 2010 года должны составлять ежегодно до 60 млрд. руб. в год, благодаря чему предполагалось нарастить ее мощности на 32 млрд. куб. м в год, в том числе экспортные - на 14 млрд. куб. м. Это необходимо, прежде всего, для поддержания проектных уровней отборов на действующих месторождениях в связи с их истощением, падением пластового давления, длительным сроком работы оборудования и т.п. В целом по России за период 2008-2030 гг. необходимо ввести: · скважин от 4594 до 5841 единиц; · установок комплексной подготовки газа (УКПГ) от 56 единиц производительностью 620 млрд. куб. м/год до 70 единиц производительностью 772 млрд. куб. м /год; · дожимных компрессорных станций (ДКС) от 403 единиц мощностью 5020 МВт до 439 единиц мощностью 5580 МВт;

https://studfiles.net/preview/5336163/page:6/

Мировой опыт развития рынка газа

Особенностью западноевропейского рынка является ограниченное количество поставщиков газа в лице 1-2 национальных компаний ("Газ де Франс" - Франция; "Газюни" - Нидерланды; "Рургаз" и "Вингаз" - Германия; "Снам" - Италия и др.). На внутренних рынках газа стран Западной Европы практически отсутствует конкуренция типа "газ-газ". Как правило, потребитель имеет оборудование, рассчитанное на два вида топлива - "бивалентные" установки , работающие как на природном газе, так и жидком топливе. Поэтому имеет место конкуренция между различными видами топлива. В большинстве стран за надежность энергоснабжения отвечают национальные правительства. Франция сохраняет государственную монополию. В Великобритании правительство приняло решение разделить "Бритиш газ" на две - компанию по транспортировке и хранению газа и компанию, работающую в сфере сбыта. Создание равных условий для поставщиков газа и открытие внутреннего рынка для конкуренции пока не привели к стабильному снижению цен на британском рынке. В США крупные газовые компании имеют в своем составе подразделения по добыче, транспортировке, переработке газа при централизации всех доходов и расходов и такая монополия не мешает развитию рыночных отношений между компаниями.

В большинстве стран государственная политика в сочетании с рыночным урегулированием диктуют цены на газ. Но и это не приводит к снижению цен. Рассматривая зарубежный опыт реформирования газового рынка, следует избежать ошибок, которые в масштабах России (где роль газа возрастает) могут привести к крайне негативным последствиям. https://studfiles.net/preview/2609246/page:17/