Расчет межстанционной нагрузки

Для расчета межстанционной нагрузки воспользуемся одной из методик предложенной НТП-112.2000.

Нагрузка распределяется с учетом внутристанционного тяготения и пропорционально исходящей нагрузке станции. Коэффициент внутристанционного сообщения  - доли нагрузки, замыкающейся внутри станции, (файл НТПприл1. doc Приложение 5.) в зависимости от коэффициента веса .

 (2.11)

где:  - коэффициент веса, определяющий отношение возникшей местной нагрузки на АТС, к суммарной возникшей нагрузки всей сети;

 - возникающая местная нагрузка на АТС, Эрл;

 - суммарная нагрузка сети, Эрл.

 - коэффициент внутристанционного сообщения, определяется в зависимости от коэффициента веса .

Из таблицы "Приложение 6" находим диапазон  и .

При  величина

При  величина

Используя метод интерполяции находим

Внутристанционная нагрузка определяется по формуле 2.12

, Эрл (2.12)

Нагрузка, распределяемая между АТС, определяется по формуле 2.13

, Эрл (2.13)

 Эрл

 Эрл

Результаты расчета представлены в таблице 2.6.

Таблица 2.6 Нагрузка, распределяемая между АТС (Эрл).

	АТС-1	АТС-2	АТС-3	АТС-4	АТС-5
	1811.9	1285.8	1354.5	597.2	747.2
	1594.4	1131.50	1191.96	525.53	657.5
	47.8	33.9	35.7	15.7	19.7
%	31.25	22.18	23.36	10.30	12.89
%	47.1	40.20	41.12	27.52	31.33
	728.44	441.23	475.45	140.30	199.82
	818.16	656.37	680.81	369.53	437.98

Интенсивности нагрузок между АТС-1 и АТС-2 определяются по формуле:

, Эрл (2.14)

где: ,  - распределяемые нагрузки на выходе коммутационного поля АТС-1 и АТС-2.

 Эрл

 Эрл;

 Эрл;

 Эрл;

 Эрл.

Результаты расчетов по формуле 2.14 помещены в таблицу 2.7

Таблица 2.7 Интенсивность межстанционной нагрузки (Эрл).

Глава 3. Расчет емкости пучков соединительных линий

Расчет числа соединительных линий на межстанционной сети связи

При расчете числа соединительных линий необходимо учитывать: тип системы коммутации, тип системы сигнализации, качество обслуживания вызовов.

Нормы потерь следующие:

при связи РАТС между собой ;

при связи РАТС с УСС ;

При связи РАТС с АМТС .

Для расчета числа соединительных линий используется расчетное значение нагрузок. Расчетные значения нагрузок определяют колебания нагрузки в ЧНН (В ЧНН нагрузка может превышать среднее значение). Для перевода средних нагрузок в расчетные используется формула:

, Эрл (3.1)

где: Y - расчетное значение нагрузки;

A - среднее значение нагрузки.

Тип АТС-4 МТ-20/25, которые со встречными АТС используют систему сигнализации 2ВСК и односторонние СЛ.

Расчетные нагрузки, передаваемые на участке АТС-1 - АТС-4.

 Эрл

 Эрл

На участке АТС-1 и АТС-2 используется система сигнализации ОКС-7 и линии двустороннего действия, поэтому расчет следует выполнять по формуле 3.2

, Эрл (3.2)

 Эрл

Результаты расчетов сведены в таблицу 3.1

Таблица 3.1 Количество каналов межстанционной связи.