Краткое техническое описание маршрута

Е Юбилейное первенство г. Москвы по туризму

Обучающихся государственных образовательных учреждений

Г.Москвы

Государственное бюджетное образовательное учреждение

Гимназия № 1579

Южного окружного управления образования Департамента образования г. Москвы

Тургруппа «Ёжики»

Паспорт пеше-водного похода 1 категори сложности по Республике Карелия

и Архангельской области июль 2015 г.

 

Маршрутная книжка № 177-04/4-137

Руководитель Шалафаев Сергей Васильевич

Адрес: Москва, Каспийская ул. 30-6-388 Тел. дом.8-495-322-62-72

Маршрутно-квалификационная комиссия «Московского Детско-Юношеского центра экологии краеведения и туризма » заслушала устный отчёт и считает, что поход может быть зачтён всем участникам и руководителю. Маршрут имеет первуюкатегорию сложности по водному туризму.

 

1.Оглавление:

1.Титульный лист.

2.Справочные сведения о походе.

3.Состав группы.

4.График движения.

5. Таблица метеонаблюдений.

6. Краткое техническое описание.

7. Интересные объекты

8.Выводы и рекомендации

9. Картографический материал

10.Фотографии

 

Справочные сведения о походе

 

Проводящая организация – ГБОУ гимназия № 1579 ЮОУО г. Москвы, тургруппа «Ёжики» (?)

Округ – Южный.

Район похода – Республика Карелия, Архангельская область

Вид туризма – пеше-водный

Сложность маршрута – первая категория сложности.

Протяжённость – 204 км

Сроки – 16 июля -31 июля 2015 г.

Продолжительность активной части – 10 дней

Маршрутная книжка № 177-04/4-137

Маршрут:г. Москва – Кемь- река Кепа –порог Крюк- поселение Панозеро- Кемь- Соловки-Кемь-

г. Москва

 

 

Все участники прошли маршрут полностью.

 

3. Состав группы

№	Фамилия, имя, отчество	Год рождения	Туристкий опыт	Обязанности
1.	Шалафаев Сергей Васильевич	1963 г.	2У Мста, 1Р Селигер	Руководитель
2.	Квасов Роман Игоревич	1982 г.	1Р Селигер	Замруководи-теля
3.	Дьяков Дмитрий	2002 г.	1У Селигер	Штурман
4.	Шерхалов Кирилл	2000 г.	1У Селигер	Реммастер
5.	Ульянин Никита	2000 г.	1У Селигер	Завснар
6.	Кондратьев Алексей	2002 г.	1У Селигер	Штурман
7.	Папина Мария	1999 г.	3 ст. Селигер	Завхоз
8.	Дмитриев Егор	2001 г.	3 ст. Селигер	Пом. командира
9.	Удалова Алиса	2002 г.	3 ст. Селигер	Завхоз
10.	Абалихин Михаил	2002 г.	1У Селигер	Топограф
11.	Фёдорова Эмилия	2002 г.	1У Селигер	Метео-наблюдатель
12.	Бевз Альбина	2002 г.	1У Селигер	Медик
13.	Радченко Александра	2002 г.	1У Селигер	Медик
14.	Сапельников Фёдор	2003 г.	1У Селигер	Летописец

 

 

График движения

День пути	Дата	Маршрут	Км.	ЧХВ	Способ передви-жения	Опреде- ляющие Препятствия	примечания
ХВ
	16.07	Москва- Кемь	-	-	поезд	-
	17.07	Москва- Кемь, река Кепа	-	-	Поезд Автомо-биль	-
	18.07	М.н.- порог №1- м.н. №2		1.55	сплав	Порог №1 (порог 1 кат. проход по основной струе)	Ночёвка сразу за порогом на П.Б.
2.10
	19.07	М.н. – м.н.№3		5.15	сплав	Завалы 3 обноса	Бобровые Завалы, 3 растащили (прорубили) 3 обнесли
9.55
	20.07	М.н.- порог Юма (обнос) – порог Крюк- устье реки Кепа		6.20	сплав	Порог Крюк 2 кат.	Проход По основной Струе с пос-ледующей страховкой с воды
9.50
	21.07	М.н.- о. Гуаппасари – о. Мологосари		4.20	сплав	нет
6.25
	22.07	Днёвка	-
	23.07	М.н.- Панозеро		4.40	сплав	нет
7.25
	24.07	М.н - Кемь	-	-	Автомо-биль	-
	25.07 2015 г.	Кемь – Б. Соловецкий остров- Гора Сикирная -Саватьево – Озеро Б. Красное		2.55	пешком	-	Стоянка рядом со старой деревянной беседкой
4.50
	26.07 2015 г.	М.н.- мыс Овсянников- М. Ребалда –озеро Банное		3.05	пешком	-
4.45
	27.07 2015 г.	М.н- Кремль –палаточный лагерь		5.10	пешком	-
7.20
	28.07 2015 г.	М.н- остров Муксолма (радиально)	В за-чёт 9	3.45	пешком	Обход больших луж
5.50
	29.07 2015 г.	М.н- Кемь			пешком	-
1.20
	30.07 2015 г.	Кемь -Москва
	30.07 2015 г.	Кемь -Москва
Итого:		41 ч. Мин
водная часть		22 ч. 30 мин.
Пешая часть		19 ч. Мин

 

 

Таблица метеонаблюдений

 

Дата	Время	Температура	Облачность	Ветер	Осадки	Примечания
16.07	9.00					Не проводилось
15.00
20.00
17.07	9.00					Не проводилось
15.00
20.00		Облачно	ЮВ, 2-4 м/c	Временамимелкий дождь
18.07	9.00		Ясно	Ю, 2-4 м/c	Без осадков
15.00		Переменная облачность	В, 2-4 м/c	Без осадков
20.00		Облачно	СВ, 4 м/c	Временамимелкий дождь	В 21.20 дождь усилился
19.07	9.00		Облачно	СВ, 2-4 м/c	Временамимелкий дождь	Несколько раз В течении дня сильный дождь
15.00		Облачно	СВ, 2-4 м/c	Временамимелкий дождь
20.00		Облачно	СВ, 2-4 м/c	Без осадков
20.07	9.00		Облачно	С, без ветра Порыва до 4 м/c	Временамимелкий дождь
15.00		Переменная облачность	С, без ветра Порыва до 4 м/c	Временамимелкий дождь
20.00		Облачно	СВ, 2-4 м/c	Без осадков
21.07	9.00		Облачно	СВ, 2-4 м/c	Без осадков
15.00		Облачно	В, 4-6 м/c	Дождь
20.00		Облачно	ЮВ, 4-6 м/c	Временамимелкий дождь
22.07	9.00		ясно	Ю, 2-4 м/c	Без осадков
15.00		малооблачно	ЮЗ, 2-4 м/c	Без осадков
20.00		ясно	ЮЗ, штиль	Без осадков
23.07	9.00		малооблачно	З, 4-6 м/c	Без осадков	С 19.35 дождь, временами сильный
15.00		Переменная облачность	З, 4-6 м/c порывы до 6-8 м/c	Без осадков
20.00		Переменная облачность	ЮЗ, 4-6 м/c порывы до 6-8 м/c	Дождь
24.07	9.00		Переменная облачность	З, 2-4 м/c	Без осадков
15.00		Облачно	СЗ, 4-6 м/c	Без осадков
20.00		Облачно	СЗ, 4-6 м/c	Без осадков
25.07	9.00		малооблачно	З, 4-6 м/c	Без осадков
15.00		Переменная облачность	З, 4-6 м/c	Без осадков
20.00		Переменная облачность	ЮЗ, 6-8 м/c	Без осадков
26.07	9.00		Переменная облачность	З, 4-6 м/c	Без осадков
15.00		Переменная облачность	СЗ, 4-6 м/c	Без осадков
20.00		Переменная облачность	С, 2-4 м/c	Без осадков
27.07	9.00		Переменная облачность	СЗ, 4-6 м/c	Без осадков	С 18.30 дождь, временами сильный
15.00		Переменная облачность	СЗ, 4-6 м/c	Без осадков
20.00		Переменная облачность	З, 2-4 м/c	Дождь
28.07	9.00		Облачно	ЮЗ, -4 м/c	Без осадков
15.00		Облачно	ЮЗ, -4 м/c	Без осадков
20.00		Переменная облачность	Ю, 2-4 м/c	Без осадков
29.07	9.00		Переменная облачность	ЮЗ, 4-6 м/c	Без осадков
15.00		Ясно	З, 2-4 м/c	Без осадков
20.00		Переменная облачность	З, 2-4 м/c	Без осадков
30.07	9.00		Переменная облачность	СЗ, 4-6 м/c	Без осадков
15.00					Не проводилось
20.00
31.07						Не проводилось

 

 

Краткое техническое описание маршрута

 

С технической точки зрения маршрут можно разделить на две группы: пешую и водную.

Пешая часть интересна различными объектами и не представляет никаких технических трудностей.

В водной части стоит выделить порог №1, порог Крюк, порог Юма, завалы.

При большом уровне воды, все остальные водные препятствия не представляют никаких

трудностей, с технической стороны.

1. Порог № 1 Находиться на правом повороте реки, хороший ориентир ржавая стенка на левом берегу. Время сплава от стапеля меньше двух часов. Чалимся. Делаем просмотр порога по ПБ. Первыми сплавляется экипаж с руководителем, показывая линию движения. Затем все экипажи. Сплав по основной струе. После просмотра всем становиться ясна линия движения.

2. Порог «Крюк». Расположен на левом повороте. Ориентиром порога хорошо служит расширение русла реки в месте поворота характерной круглой формы (есть место ночёвки на ЛБ). Порог проходим без предварительного просмотра в походной колоне. Заход в порог ближе к ЛБ (между полуобливными камнями справа и камнями у ЛБ). Затем необходимо сместиться к центру. На выходе нужно сместиться к ПБ. После порога большой плёс.

Порог не представляет особых сложностей при прохождении.

3. Порог «Юма». Порог 4 категории сложности. Имеет две ступени, с косыми валами и сливами, на выходе с большими валами до 1 метра. Представляет собой большую опасность (особенно для каркасных байдарок, которые у нас имелись). Порог слышен за 200-300 метров. Обнос по правому берегу, есть хорошо набитая тропа. Есть место ночёвки, но замусоренная. Разгружаем суда и обносим по тропе. В конце тропы заболоченная заводь, которая имеет выход в реку.

4.Завалы. Нам встретилось несколько завалов. Надо быть предельно внимательными и не подходить к завалам на скорости, есть опасность проткнуть судно торчащими ветками от стволов. Несколько завалов удалось прорубить, заранее имели хороший острый топор, для прохождения одной байдарки. Проходим очень аккуратно. Большие завалы обносили по берегу. Берега довольно скользкие и обрывистые, но при хорошей команде можно не плохо это организовать.

1 день 17.07. Приехали на поезде Москва-Мурманск на станцию Кемь в 21.35. Выгружаем снаряжение и суда, грузим в автомобиль ГАЗ -66. С водителем заранее созванились и оговарили место заброски. До места едем 4.5 часа. Место ночёвки и стапеля находится сразу за автомобильным мостом (трасса Кемь- Калевала) не доезжая до населённого пункта Кепа.

Проезжаем за мостом окорло 100 метров и поворачиваем налево. Видна хорошо читаемая просёлочная дорога, заросшая молодняком. ГАЗ -66 без проблем проезжает 500 метров и поворачивает налево к реке. У реки на ПБ хорошее место для лагеря и стапеля. Ставим лагерь, готовим чай. Спать не хочется и собираем несколько байдарок. Много комаров и особенно гнуса.

2 день 18.07 Подъём в 9.00. Погода благоприятная для стапеля. Сразу за дело!! Работается легко и радостно, хочется скорей на воду, но гнус лезет в уши, нос, рот. Спасаемся маскитными сетками. Выходим на маршрут в 14.35. За порогом встаём на заброшенную стоянку, заметно, что давно туристы здесь не останавливались. Места не много, дрова есть.

3 день 19.07 Выход с места ночёвки в 9.00 . Через 1.50 хода встречаем старый мост. Проходим между опорами под ПБ. Вскоре пошли завалы. Сначала удаётся прорубать «окна» для прохода байдарки, затем три обноса. В результате на место ночёвки приплываем в 19.08.

Встаём на ночёвку уставшие. Рядом огромное болото. На болоте морошка. Видели следы деревьев. Есть грибы (подосиновики).

4 день 20.07 Поздний подъём. Вчера поздно легли и устали. После движения вскоре прошли порог «Крюк». Сегодня без обносов. Порог «Юма» поражает своей мощью. После обноса до вечера гребли. Стоянка шикарная по ПБ берегу в 1 км. от реки Кемь. Сосновый бор, есть подъезд на машине, песок. Дров много.

5 день. 21.07 Выходим в 10.40 и уже через 1 км. мы в красавице Кеми. Река полноводная, плывём хорошо по течению, ветер особо не мешает. Обед делаем на острове Гуаппасари.

Хорошее место для ночлега. Мы плывём дальше. Завтра днёвка. Остров Малогассари виден издалека, практически переграждает путь движения. Чалимся к высокому песчаному берегу.

Подымаем наверх суда. Прекрасное место для днёвки. Высокий берег, открытая поляна, сосны, обдувается ветром, очень много дров, невдалеке нашли всё для бани.

6 день. 22.07 Ура!! Днёвка! Выспались. Поймали окуней и щуку. Попарились в бане. Поели черники.

7 день. 23.07 Последний ходовой день на байдарках. Всё ближе к Соловкам. Останавливаемся на ночёвку напротив поселения Панозеро на ЛБ у автобусной остановки и сразу за работу- антистапель дело серьёзное. К вечеру пошёл дождь. Накрываем все байдарки тентом. Руководитель сплавал в Панозеро за хлебом в магазин. Обычный сельский магазин, но нам ничего кроме хлеба не надо.

8 день. 24.07 В 12.00 выезжаем на машине в Кемь. В Кеми завозим в гараж к водителю все байдарки иненужное снаряжение. Едем к порту в Рабочеостровск к автобусной остановке

(конечной).От остановки идём по ж.д. путям 500 метров. Слева вполне пригодная поляна для ночёвки, справа от ж.д.путей –залив.

9 день. 25.07. Ранний подъём в 6.00. Выход в 7.00. Хорошо что встали на ночь в этом месте, идти до порта недалеко. В 8.07 отплываем на теплоходе на Соловки. Через 2 часа мы благополучно на пристани. Пополнив запасы питьевой воды ихлеба , отправляемся

По грунтовой дороги на Секирную гору. Подымаемся к храму, слушаем экскурсовода и продолжаем путь к Саватьево. В скит не пускают, идём на озеро Большое Красное. Озеро очень красивое. Встаём на ночёвку. Холодно, сильный ветер.

10 день 26.07 Идём по дороге на Север. Дорога хорошая, интересный пейзаж. Не доходя до

Ново-Сосновой поворачиваем на Восток и идём до мыса Овсяников по линии воды и берега

Около 2 км. Выходим к хорошее читаемой тропе, по ней доходим до мыса Реболда, а затем до моста через ручей, идущий из озера Банное. На ночёвку встаём на озере Банное.

11 день 27.07 Ранний подъём. Выходим на тропу и по ней идём сначало на Восток, а затем всё время на Юг. Тропа приводит к посёлку и палаточному лагерю. В палаточном лагере есть дрова, туалет, вода из ручья. Проживание стоит за сутки с человека по 200 руб.

12 день 28.07 Сегодня – радиальный выход на остров Муксолма. Выходим к Кремлю, по дороге к жилому кварталу, а затем на Северо-Восток до острова Муксолма. Встречаются большие лужи, которые приходится обходить. И вот мы на Острове! Впечатляет дамба, построенная монахами. Холодно и сыро, возвращаемся в лагерь.

13 день 29.07 Собираемся покидать Соловки. Заходим в Кремль на 3 часовую обзорную экскурсию и идём в порт. Двухчасовая поездка на теплоходе пролетела быстро. Мы в Кеми!

Ночуем на прежнем месте.

14 день. 30.07 Подъём очень рано – надо заехать в гараж за снаряжением. На вокзале садимся в поезд в 9.00.

Интересные объекты

Соловецкие острова— архипелаг в Белом море на входе в Онежскую губу. Площадь — 347 км². Это самый крупный по площади архипелаг Белого моря.

Соловецкий (Большой Соловецкий) остров — 246 км²

Главной достопримечательностью острова Большой Соловецкий является Спасо- Преображенский монастырь. Монастырь был основан в 15 веке отшельниками Германом, Саввой и Зосимой, и сразу же стал важным центром Беломорского края. Он использовался, как оборонительное укрепление, и являлся оплотом Христианства.

В северо-западной части Большого Соловецкого острова расположен Савватиевский скит (18 век). На этом месте, согласно легенде, устроили первое поселение основатели Спасо-Преображенского монастыря - отшельники Савва и Герман. На самой высокой точке острова - горе Секирная (99 м) - в 60-х годах 19 века был основан Секиро-Вознесенский скит. На Секирной горе установлен Соловецкий маяк. Высота его 123 м, это самый высокий маяк Белого моря.

Переговорный камень - камень-памятник, связанный с событиями Крымской войны 1854 года.

Озерно-канальная система – это одна из самых уникальных достопримечательностей Соловецких островов. На Соловецких островах имеется около 400 пресных озер, при этом уровни воды в них кардинально отличаются друг от друга.

Ботанический сад на Соловецких островах – Здесь выращивают и акклиматизируют необычные для европейского Севера растения

Филипповские садки — отгороженный морской заливчик, приспособленный для хранения живой рыбы.

Анзерский остров, или Анзер — 47 км² Первая религиозная постройка была возведена на острове Анзер в 17 веке, это был

Троицкий скит. Недалеко отсюда на горе Голгофа (самая высокая гора архипелага, высота 200 м) стоит Голгофо-Распятский скит. Он был построен в начале 18 века при Петре I бывшим духовным наставником царя, которого сослали на Соловки, после чудесного видения, когда монаху явилась Царица Небесная и повелела основать на горе келью. В 1828 - 1830 годах здесь возвели каменную Распятскую церковь с высокой колокольней. Голгофо-Распятский скит всегда отличался особой суровостью устава - иноки не ели рыбу, они были обязаны постоянно трудиться и молиться, женщины- паломницы сюда не допускались.

Большая Муксалма — 17 км²

В конце 19 века на острове был возведён каменный храм во имя преподобного Сергия Радонежского, с которого началось строительство Свято Сергиево-Радонежского скита. При нём организовалась ферма, ставшая эталоном ведения монастырского хозяйства на Соловках. Во второй половине 19 века через пролив Южные Железные Ворота от острова Большая Муксалма к Большому Соловецкому острову была проложена морская дамбадлиной 1220 м, получившая название "Каменный мост", она сохранилась и до наших дней.

Большой Заяцкий остров — 1,25 км²

Главная достопримечательность острова - Свято-Андреевский скит. Ещё в 16 веке на берегу острова Большой Заяцкий был основан портовый комплекс с каменной гаванью и каменными палатами для отдыха. В 1702 году в гавань зашли суда Петра I, во время пребывания здесь царь приказал построить у гавани церковь в честь святого апостола Андрея Первозванного. Так появился Свято-Андреевский скит. Большой Заяцкий остров усеян таинственными неолитическими памятниками - "лабиринтами", назначение которых неизвестно и по сей день. Они представляют собой сооружения в виде спиралей, составленных из небольших булыжников, с одним входом и выходом. Подобные памятники встречаются не только на Соловках, но и в Карелии, Мурманской области и в странах Северной Европы. То, что такие "лабиринты" сохранились здесь и до наших дней, говорит о особом отношении православных монахов времён освоения Соловецких островов к таким языческим сооружениям.

В архипелаг входит также более 100 малых островков.

Соловецкий архипелаг, а также пятикилометровая акватория Белого моря, включены в состав особо охраняемой территории — Федерального государственного учреждения «Соловецкий государственный историко-архитектурный и природный музей- заповедник».

Наша группа жила в палаточном городке, расположенным за Спасо- Преображенским монастырем. В этом месте можно ставить палатки и разводить костер. Билеты на катер до Соловков и обратно, а так же экскурсии были заказаны заранее, из Москвы, т.к. в этот период начинается «высокий сезон» и свободных мест нет. Все подробности об экскурсиях, транспорте и проживании на Соловках можно узнать на сайте Соловецкого центра гостеприимства (http://welcome.solovky.ru).

 

Выводы и рекомендации

 

Пройденный маршрут представляет интерес как с познавательной целью, так и для получения начальных навыков преодоления препятствий. Маршрут редко посещается туристами, проходит в далеке от населённых пунктов. Мест для ночлегов не много, но если руководствоваться этим отчётом есть вполне хорошие стоянки. Надо быть готовыми к обносам. Соловки очень интересны, но надо планировать больше дней для ознакомления данного объекта.