Порядок выполнения лабораторной работы. Изм. Лист № докум

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛР.517120.190901.65.099.2015.ПЗ

Опыт № 1. Исследование влияния схемы питания и секционирования контактной сети на протекание токов короткого замыкания.

1. В меню «Пуск» активировать программу «КОРТЕС» и выбрать в главном меню программы пункт «Расчеты системы переменного тока 27,5кВ».

2. В программе « КАUbas» - редактор схем системы 27,5 кВ.

3. В программе «KA_KZ» - расчёт режимов КЗ системы 27,5 кВ в открывшемся окне выбрать схему питания и произвести расчеты для трех схем питания и секционирования.

4. Для выполнения расчётов активировать клавишу «Расчеты»;

5. Активировать клавишу «Отчет».

После выполнения этих действий заполним таблицу 5.

Таблица 5 – результаты расчетов токов КЗ на участке переменного тока стационарного режима

Схема питания	Токи короткого замыкания СТЭ, А
ТП1	ПС	ТП2
Раздельная		–
Узловая
Параллельная

Опыт № 2. Исследование изменения мощности короткого замыкания на протекание токов короткого замыкания в тяговой сети. Для дальнейших исследований задаем узловую схему питания и секционирования участка на переменном токе.

При выполнении данного опыта необходимо произвести изменения в окне «Параметры тяговых подстанций» согласно исходным данным, остальные параметры остаются неизменными.

После внесения изменений и выполнения расчетов заполним таблицу 6.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛР.517120.190901.65.099.2015.ПЗ

Таблица 6 – результаты расчетов зависимости токов КЗ от мощности короткого замыкания

,МВА	Токи короткого замыкания на шинах СТЭ, А
ТП1	ПС	ТП2

Опыт № 3. Исследование режима работы тяговой подстанции на протекание токов короткого замыкания в тяговой сети.

1. Данные опыты выполняются для схемы питания и секционирования контактной сети созданной в опыте №1 для следующих случаев:

1) Нормальный режим работы СТЭ - на тяговых подстанциях включено по одному тяговому трансформатору;

2) Режим пропуска тяжеловесных поездов - на тяговых подстанциях включено по два тяговых трансформатора;

3) Аварийный режим работы при пропуске тяжеловесных поездов на одной тяговой подстанции включен один тяговый трансформатор на второй оба;

2. По результатам расчёта заполнить таблицу.

После выполнения этих действий заполним таблицу 7.

Таблица 7 – результаты расчета зависимости токов КЗ от номинальной мощности трансформатора

№ Опыта	,МВА	ТП1	ПС	ТП2
	40-40
	80-80
	40-80

 

 

Опыт №4. Исследование изменения сопротивления в точке короткого замыкания на протекание токов короткого замыкания в тяговой сети.

1. Расчет производиться для узловой схемы питания участка переменного тока, для выполнения опыта № 4 необходимо воспользоваться схемой питания и секционирования созданной для опыта № 1, остальные параметры остаются неизменными.

2. Для выполнения расчётов активировать клавишу расчеты.

После выполнения этих действий заполним таблицу 8.

Таблица 8 – результаты расчета зависимости токов КЗ от сопротивления в точке КЗ

№ Опыта	,Ом	ТП1	ПС	ТП2

 

Опыт № 5. Исследование изменения падения напряжения в дуге на протекания токов короткого замыкания в тяговой сети.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛР.517120.190901.65.099.2015.ПЗ

1. Для выполнения опыта № 5 необходимо воспользоваться схемой питания и секционирования созданной для опыта № 1, остальные параметры остаются неизменными.

2. Для выполнения расчётов активировать клавишу расчеты.

После выполнения этих действий заполним таблицу 9.

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛР.517120.190901.65.099.2015.ПЗ

Таблица 9 – результаты расчета зависимости токов КЗ от падения напряжения в дуге

№ Опыта	Падения напряжения в дуге	ТП1	ПС	ТП2