Это далеко не полный перечень тех функций, которые выполня-

Ют амортизационные отчисления, что свидетельствует об их роли и

Значимости в экономической политике любого государства.

Необходимо отметить, что с переходом России на рыночные от-

Ношения произошли существенные изменения.

Для действовавшей в СССР системы амортизации характерны

были следующие черты;

•единые нормы амортизации;

•прямолинейный равномерный метод начисления;

•наличие двух норм амортизации —на капитальный ремонт и

на замену (реновацию);

•включение амортизационных отчислений в себестоимость

продукции;

•начисление амортизации в течение фактического срока служ-

бы средств труда;

•перераспределение государством амортизационных отчисле-

Ний на реновацию между предприятиями на безвозмездной основе.

Необходимо отметить, что данная система амортизации была

Недостаточно совершенной и не способствовала повышению эф-

Фективности производства по следующим причинам.

Во-первых, общая норма амортизации состояла из двух вели-

чин: нормы на реновацию и нормы на капитальный ремонт:

общая норма амортизации, %,

норма амортизации на реновацию, %;

- норма амортизации на капитальный ремонт, %.

Общая норма определялась в процентах по формуле:

первоначальная (балансовая) стоимость основных фондов, руб.;

затраты на капитальный ремонт, руб.;

ликвидационная стоимость основных фондов, руб.;

Нормативный срок службы.

Наличие в общей норме амортизации нормы амортизации на

Капитальный ремонт не способствовало развитию отечественного

Машиностроения и ускорению НТП Это связано с тем, что нормы

Амортизации на капитальный ремонт были довольно значительны-

Ми, а амортизационные отчисления на капитальный ремонт пол-

Ностью оставались в распоряжении предприятий, что заинтересо-

Вывало предприятия в проведении капитальных ремонтов, так как

Не хватало средств на приобретение новой техники.

В результате такой продолжительной амортизационной полити-

Ки на каждом предприятии были созданы ремонтные подразделения,

Основной задачей которых было поддержание машин и оборудова-

Ния в работоспособном состоянии По сути в стране была создана

Мощная ремонтная промышленность Официально как отрасль про-

Мышленности она нигде не значилась но на самом деле существова-

Ла и была довольно емкой по потребляемым ресурсам. Достаточно

сказать, что в ремонтной промышленности было занято более 25%

Всего станочного парка страны и более 7 млн человек работающих.

Из этого следует, что на развитие ремонтной промышленности затра-

Чивались огромные средства в виде амортизационных отчислений на

Капитальный ремонт, а следовательно, это отрицательно сказывалось

На развитии отечественного машиностроения. Актуальна эта пробле-

Ма и в современных условиях, несмотря на то, что отсутствует норма

Амортизации на капитальный ремонт, а капитальный ремонт осу-

Ществляется за счет себестоимости продукции.

Во-вторых, амортизационные отчисления на реновацию пол-

Ностью не оставались в распоряжении предприятия, так как доволь-

Но значительная их часть изымалась и перераспределялась государ-

Ством в произвольной порядке. В этих условиях у многих предприя-

Тий, естественно, не было достаточных средств даже на простое

Воспроизводство.

В-третьих, начисление амортизации в течение фактического

Срока службы средств труда. Такое положение в конечном итоге

Приводило к занижению нормы амортизации на реновацию, осо-

Бенно на активную часть основных производственных фондов, и не

Учитывало их моральный износ.

В-четвертых, отсутствовали ускоренные методы определения

Амортизационных отчислений.

Начиная с 1991 г. произошли существенные позитивные изме-

нения в амортизационной политике:

•амортизация стала производиться только на полное восста-

Новление (реновацию) основных фондов, а на капитальный ремонт

Она была отменена,

•амортизация стала начисляться в пределах нормативного

(а не фактического) срока службы средств труда;

•амортизационные отчисления предприятия полностью оста-

ются в его распоряжении;

•возможность использования различных способов исчисления

Амортизационных отчислений.

Способы начисления амортизационных отчислений для целей

Бухгалтерского учет и налогообложения имеют довольно сущест-

Венные различия. Рассмотрим их сущность более подробно.

Способы начисления

Амортизационных отчислений

Для целей бухгалтерского учета

Согласно положению по бухгалтерскому учету ≪Учет основных

средств≫ ПБУ 6/01 амортизация основных средств может произво-

диться одним из следующих способов:

•линейный способ;

•способ уменьшаемого остатка;

•способ списания стоимости по сумме чисел лет срока полез-

Ного использования,

•способ списания стоимости пропорционально объему про-

Дукции (работ).

Применение одного из способов начисления амортизации по

Группе однородных объектов основных средств производится в те-