Методические указания магистрантам по организации самостоятельной работы

Основным принципом организации самостоятельной работы студентов является комплексный подход, направленный на формирование навыков репродуктивной и творческой деятельности студента в аудитории, при внеаудиторных контактах с преподавателем на консультациях и домашней подготовке.

В образовательном процессе высшего профессионального образовательного учреждения выделяется два вида самостоятельной работы – аудиторная, под руководством преподавателя, и внеаудиторная. Тесная взаимосвязь этих видов работ предусматривает дифференциацию и эффективность результатов ее выполнения и зависит от организации, содержания, логики учебного процесса (межпредметных связей, перспективных знаний и др.):

Аудиторная самостоятельная работа по дисциплине выполняется на учебных занятиях под непосредственным руководством преподавателя и по его заданию.

Внеаудиторная самостоятельная работа выполняется студентом по заданию преподавателя, но без его непосредственного участия.

Основными видами самостоятельной работы студентов без участия преподавателей являются:

· формирование и усвоение содержания конспекта лекций на базе рекомендованной преподавателем учебной литературы, включая информационные образовательные ресурсы (электронные учебники, электронные библиотеки и др.);

· подготовка докладов;

· написание рефератов;

· составление презентаций;

· подготовка к семинарам и лабораторным работам, их оформление;

· составление списка статей из соответствующих журналов по отраслям знаний;

· выполнение микроисследований;

· подготовка практических разработок;

· выполнение домашних заданий в виде решения отдельных задач, проведения типовых расчетов, расчетно-компьютерных и индивидуальных работ по отдельным разделам содержания дисциплин и т.д.;

· написание эссе;

· выполнение контрольных работ;

· подготовка к зачетам и экзаменам;

· компьютерный текущий самоконтроль и контроль успеваемости на базе электронных обучающих и аттестующих тестов.

(В зависимости от особенностей факультета перечисленные виды работ могут быть расширены, заменены на специфические).

Основными видами самостоятельной работы студентов с участием преподавателей являются:

· текущие консультации;

· коллоквиум как форма контроля освоения теоретического содержания дисциплин: (в часы консультаций, предусмотренных учебным планом);

· прием и разбор домашних заданий (в часы практических занятий);

· прием и защита лабораторных работ (во время их проведения);

· решение кейсов и ситуационных задач (во время практических занятий);

· участие в деловых играх (во время практических и лабораторных занятий);

· выполнение курсовых работ в рамках дисциплин (руководство, консультирование и защита курсовых работ (в часы, предусмотренные учебным планом);

· выполнение учебно-исследовательской работы (руководство, консультирование и защита);

· прохождение и оформление результатов практик (руководство и оценка уровня сформированности профессиональных умений и навыков);

· выполнение выпускной квалификационной работы (руководство, консультирование и защита выпускных квалификационных работ) и др.

 

Контрольно-измерительные материалы

Тесты по дисциплине

1. Выберите наиболее точное определение логистики как научного направления:

а) логистика – это наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и сопутствующих им потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя;

б) логистика – это теория планирования, управления и контроля процессов движения материальных, трудовых, энергетических и информационных потоков в человекомашинных системах;

в) логистика – это научное учение о системном планировании, управлении и контроле материальных потоков, потоков энергетических, информационных, а также потоков пассажирских;

г) нет правильного ответа.

 

2. Принципом логистики не является принцип:

а) системности;

б) обратной связи;

в) оптимальности;

г) гибкости;

д) надежности поставок;

е) компьютеризации;

ж) регулярности.

 

3. Что является основным объектом исследования, управления и оптимизации в логистике?

а) информационный и финансовый потоки;

б) финансовый поток;

в) материальный поток;

г) материальный и все сопутствующие потоки;

д) информационный поток;

е) нет правильного ответа.

 

4. Что такое материальный поток в логистике?

а) продукция, не законченная производством в пределах данного предприятия;

б) находящиеся в движении материальные ресурсы и незавершенное производство данной организации бизнеса, к которым применяются логистические операции;

в) продукция, полностью прошедшая производственный цикл на данном предприятии, полностью упакованная, прошедшая технический контроль, сданная на склад или отгруженная потребителю;

г) находящиеся в движении материальные ресурсы, незавершенное производство, готовая продукция, к которым применяются логистические операции или функции;

д) предметы труда: сырье, основные и вспомогательные материалы, полу- фабрикаты, комплектующие изделия, сборочные единицы, топливо, запасные части, предназначенные для ремонта и обслуживания технологического оборудования и других основных фондов, отходы производства;

е) нет правильного ответа.

 

5. Какую размерность не может иметь материальный поток?

а) т/год;

б) шт./ч;

в) ед./сутки;

г) чел./ч;

д) кг/сутки;

е) нет правильного ответа.

 

6. Что подразумевается под логистической операцией?

а) сложная организационная деятельность в пределах одного звена логистической системы;

б) любое действие, подлежащее дальнейшей декомпозиции с целью решения поставленной задачи по оптимизации информационных и финансовых потоков конкретной организации бизнеса;

в) совокупность действий, направленных на оптимизацию потоковых процессов конкретной организации бизнеса, осуществляемая в строго установленном порядке;

г) совокупность действий, направленных на производство готовой продукции или услуг;

д) любое действие, не подлежащее дальнейшей декомпозиции в рамках по- ставленной задачи исследования или менеджмента, связанное с возникновением, преобразованием или поглощением материального и сопутствующих ему потоков;

е) нет правильного ответа.

 

7. Что в логистике понимается под логистической системой?

а) сложная организационно завершенная экономическая система, которая состоит из элементов-звеньев, взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и сопутствующими потоками, причем задачи этих звеньев имеют различное функциональное назначение;

б) совокупность действий, направленных на производство готовой продукции или услуги, востребованных потребителем в определенное время;

в) сложная совокупность функциональных элементов (звеньев), взаимосвязанных в едином процессе производства и сбыта готовой продукции конечному потребителю;

г) сложная организационно завершенная (структурированная) экономическая система, которая состоит из элементов, взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и сопутствующими потоками, причем задачи функционирования этих звеньев объединены внутренними и (или) внешними целями;

д) организационно завершенная экономическая система, решающая задачи оптимизации движения материальных потоков на макрологистическом уровне;

е) нет правильного ответа.

 

8. Что в логистике принято понимать под логистической функцией?

а) любое действие, подлежащее дальнейшей декомпозиции с целью решения поставленной задачи по оптимизации информационных и финансовых потоков конкретной организации бизнеса;

б) обособленная совокупность логистических операций, направленных на реализацию поставленных перед логистической системой и (или) ее звеньями задач;

в) любое действие, не подлежащее дальнейшей декомпозиции в рамках по- ставленной задачи исследования или менеджмента, связанное с возникновением, преобразованием или поглощением материального и сопутствующих ему потоков;

г) обособленная совокупность логистических операций, направленных на по- вышением конкурентоспособности промышленных организаций;

д) сложная организационная деятельность, которая состоит в организации процесса управления материальными потоками, задача которой заключается в максимизации прибыли организации бизнеса;

е) нет правильного ответа.

 

9. К глобальным задачам логистики не относятся:

а) достижение максимального эффекта с минимумом затрат в условиях не- стабильной обстановки на рынке;

б) моделирование логистических систем и условий их надежного функцио- нирования;

в) увеличение запасов в сфере снабжения;

г) нет правильного ответа.

 

10. К общим задачам логистики не относятся:

а) создание интегрированной системы регулирования материальных и ин- формационных потоков;

б) контроль за движением материальных потоков;

в) определение стратегии и технологии физического перемещения товаров;

г) стандартизация полуфабрикатов и упаковки;

д) прогнозирование объемов производства, перевозок, складирования;

е) прогнозирование спроса на товары, производимые и перемещаемые в рамках логистической системы;

ж) распределение транспортных средств;

з) организация предпродажного и послепродажного обслуживания потребителей;

и) оптимизация технической и технологической структур автоматизированных транспортно-складских комплексов;

к) увеличение количества складов для хранения готовой продукции.

 

11. Выберите определение, наиболее точно отражающее понятие «транспортная логистика»:

а) одна из функциональных подсистем логистики организации;

б) управление материальными потоками и услугами в процессе обеспечения организации материальными ресурсами и услугами;

в) управление материально-техническим обеспечением предприятия;

г) прикладная наука об управлении материальными потоками в процессе ма- териально-технического обеспечения производства;

д) комплекс взаимосвязанных операций по управлению материальными по- токами в процессе доведения готовой продукции до потребителя.

 

12. Перечислите основные задачи, решаемые закупочной логистикой:

а) налаживание надежного и непрерывного материального потока для обеспечения бесперебойного функционирования организации;

б) координация и выравнивание спроса и предложения в снабжении и рас- пределении за счет создания страховых и сезонных запасов;

в) поддержка и повышение качества закупаемых материальных ресурсов;

г) верны ответы а, в;

д) все ответы верны.

 

13. К задачам закупочной логистики не относятся:

а) выдерживание обоснованных сроков закупки сырья, материалов и ком- плектующих изделий;

б) обеспечение точного соответствия количества поставок потребностям в них;

в) соблюдение требований производства по качеству сырья, материалов и комплектующих изделий;

г) создание максимального сезонного запаса материальных ресурсов в сфере снабжения.

 

14. К функциям логистики закупок не относятся:

а) формирование стратегии приобретения материальных ресурсов и прогно- зирование потребности в них;

б) сокращение производственного цикла;

в) получение и оценка предложений от потенциальных поставщиков;

г) выбор поставщиков;

д) определение потребностей в материальных ресурсах и расчет количества заказываемых материалов и изделий;

е) согласование цены заказываемых ресурсов и заключение договоров на по- ставку;

ж) контроль за сроками поставки материалов;

з) входной контроль качества материальных ресурсов и их размещение на складе;

и) доведение материальных ресурсов до производственных подразделений;

к) поддержание на нормативном уровне запасов материальных ресурсов на складах.

 

15. Выберите определение, наиболее точно отражающее понятие «логистика производства»:

а) наука и практика прогрессивных форм и методов организации производственно-логистической деятельности;

б) наука и практика системного управления потоковыми процессами в орга- низационно-экономических системах;

в) одна из функциональных подсистем логистики фирмы;

г) регулирование производственного процесса в пространстве и во времени;

д) планирование, организация материальных и сопутствующих потоков и управление ими.

 

16. Что является готовым продуктом для промышленного предприятия?

а) деталь;

б) изделие;

в) комплектующее;

г) комплект;

д) сборочная единица.

 

17. В карточке отбора фиксируются:

а) вид и количество деталей, попавших в репрезентативную статистическую выборку для проведения контроля качества;

б) вид и наименование деталей, которые были отобраны как непригодные (бракованные) в ходе контроля качества;

в) вид и количество деталей, которые необходимо изготовить на предшествующем рабочем месте;

г) наименование и количество деталей, которые необходимо забрать из накопителя и доставить к месту потребления.

 

18. Сбои в поставках – это критический фактор, наиболее существенно влияющий на эффективность управления материальным потоком в системе:

а) ERP;

б) JIT;

в) MPR I;

г) OPT;

д) MRP II.

 

19. К требованиям современной организации движения материальных потоков в производстве не относятся:

а) обеспечение ритмичной, согласованной работы всех звеньев производства по единому графику и равномерного выпуска продукции;

б) обеспечение максимальной непрерывности процесса производства;

в) обеспечение большего количества заказов готовой продукции от потребителя;

г) обеспечение максимальной надежности плановых расчетов и максимальной трудоемкости плановых работ.

 

20. Основными календарно-плановыми нормативами организации производ- ственного процесса во времени не являются:

а) длительность производственного цикла детали;

б) нормативный размер партии деталей;

в) размер запасов материальных ресурсов в сфере снабжения;

г) длительность производственного цикла изготовления изделия.

 

21. Различается ли семантика терминов «сбыт», «распределение» и «дист- рибьюция»?

а) нет, перечисленные термины являются синонимами;

б) различаются только термины «сбыт» и «распределение»;

в) различаются лишь термины «сбыт» и «дистрибьюция»;

г) различаются только термины «дистрибьюция» и «распределение»;

д) да, и существенно.

 

22. Что является объектом изучения сбытовой логистики?

а) материальный и сопутствующие ему (генерируемые им) информационный, финансовый и сервисный потоки;

б) товарно-материальный поток;

в) информационный и сервисный потоки;

г) материальный и финансовый потоки;

д) организация и управление рациональным процессом продвижения продукции от продуцента (производителя) к конечному потребителю.

 

23. К задачам сбытовой логистики, решаемым на микроуровне, не относятся:

а) планирование процесса реализации;

б) выбор упаковки продукции, ее комплектация, и консервирование;

в) организация отгрузки продукции;

г) контроль за транспортировкой к месту потребления и доставка продукции потребителю;

д) составление планов производства и снабжения материальными ресурсами;

е) организация послепродажного обслуживания.

 

24. К задачам сбытовой логистики на макроуровне не относятся:

а) выбор схемы распределения материальных потоков;

б) управление страховыми запасами готовой продукции;

в) формирование каналов распределения;

г) размещение распределительных центров.

 

25. Распределительный канал – это:

а) совокупность организаций или отдельных лиц, которые принимают на себя или помогают передать другому право собственности на конкретный товар или услуг на пути от производителя к потребителю;

б) физическая среда взаимодействия розничных и оптовых торговцев;

в) совокупность отделов организации, занимающихся логистической дея- тельностью.

 

26. Запасы в логистике – это:

а) материальные ценности, ожидающие производственного или личного по- требления;

б) счета 10, 20, 40 бухгалтерского плана счетов;

в) материальные ценности на складах предприятия;

г) материальные, финансовые и другие ценности, ожидающие производственного или личного потребления;

д) материальные ценности, ожидающие производственного потребления.

 

27. Запасы в производстве – источник ... риска для компании:

а) кратковременного;

б) среднесрочного;

в) долговременного;

г) высокого;

д) низкого.

 

28. Управление запасами в логистической системе происходит:

а) на этапе снабжения производства;

б) в основном производстве;

в) на этапе распределения готовой продукции;

г) на всем протяжении логистической цепи, кроме производства;

д) на всем протяжении логистической цепи.

 

29. Главная цель управления запасами в логистической системе:

а) сокращение объема запасов;

б) минимизация затрат на управление запасами;

в) не допустить дефицита производства;

г) обеспечить высокий уровень обслуживания;

д) снизить количество запасов в пути.

 

30. Укажите издержки, возникающие в связи с дефицитом запасов:

а) издержки в связи с невыполнением заказа;

б) издержки в связи с потерей сбыта;

в) издержки в связи со страхованием запасов;

г) издержки в связи с потерей заказчика;

д) издержки в связи с порчей и кражей.

 

31. Точка заказа зависит от:

а) условий хранения запасов;

б) спроса, продолжительности доставки, объема страхового запаса;

в) объема склада, потребностей производства;

г) характера потребления запасов, стоимости единицы продукции;

д) установленного уровня обслуживания в данном сегменте рынка.

 

32. Оптимальный размер заказа зависит от:

а) времени поставки;

б) затрат на поставку продукции;

в) потребности в заказываемом продукте;

г) затрат на хранение запасов;

д) максимально желательного объема запасов.

 

33. Классификация запасов с помощью АВС-распределения осуществляется по:

а) поставщикам;

б) стоимости запасов;

в) натуральному объему запасов;

г) площади, занимаемой данным видом продукции на складе;

д) характеру потребления.

 

34. Транспорт в логистике – это:

а) отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов;

б) сфера производства материальных услуг;

в) проводник материального потока;

г) одна из наиболее затратных функциональных подсистем предприятия;

д) обособленная подсистема, требующая повышенного внимания руководства.

 

35. Перечислите основные организационные принципы транспортировки. Это экономия за счет:

а) использования более дешевого транспорта;

б) масштабов грузоперевозки;

в) удлинения сроков поставки;

г) допущения дефицита производства;

д) дальности маршрута.

 

36. Грузоперевозки в логистической системе происходят:

а) на этапе снабжения производства;

б) в основном производстве;

в) на этапе распределения готовой продукции;

г) на всем протяжении логистической цепи, кроме производства;

д) на всем протяжении логистической цепи.

37. Преимущество железнодорожного транспорта состоит в:

а) возможности перевозок больших партий грузов в разные районы страны;

б) оперативности перевозок практически в любую точку страны, возможности экспедирования;

в) больших объемах перевозок, больших расстояниях;

г) высокой скорости, незаменимости в экстренных условиях;

д) перевозке больших партий, широком использовании при международной торговле.

 

38. Преимущество водного транспорта состоит в:

а) возможности перевозок больших партий грузов в разные районы страны;

б) оперативности перевозок практически в любую точку страны, возможности экспедирования;

в) больших объемах перевозок, больших расстояниях;

г) высокой скорости, незаменимости в экстренных условиях;

д) перевозка больших партий, широком использовании при международной торговле.

 

39. Преимущество трубопроводного транспорта состоит в:

а) возможности перевозок больших партий грузов в разные районы страны;

б) оперативности перевозок практически в любую точку страны, возможности экспедирования;

в) больших объемах перевозок, больших расстояниях;

г) высокой скорости, незаменимости в экстренных условиях;

д) перевозке больших партий, широком использовании при международной торговле.

 

40. Преимущество воздушного транспорта состоит в:

а) возможности перевозок больших партий грузов в разные районы страны;

б) оперативности перевозок практически в любую точку страт возможности экспедирования;

в) больших объемах перевозок, больших расстояниях;

г) высокой скорости, незаменимости в экстренных условиях;

д) перевозке больших партий, широком использовании при международной торговле.

 

41. Преимущество автомобильного транспорта состоит в:

а) возможности перевозок больших партий грузов в разные районы страны;

б) оперативности перевозок практически в любую точку страны, возможности экспедирования;

в) больших объемах перевозок, больших расстояниях;

г) высокой скорости, незаменимости в экстренных условиях;

д) перевозке больших партий, широком использовании при международной торговле.

 

42. В чем суть понятия «информационная логистика»?

а) информационная логистика – функциональная подсистема управления производственно-хозяйственной деятельностью организации;

б) информационная логистика – наука об управлении информационными потоками логистической организации;

в) информационная логистика – наука о реализации методов сбора, обработки, хранения и распределения информации в производственно-хозяйственных системах и их окружении на основе логистических правил (повышения релевантности информации в нужном объеме, в нужное время, в нужном месте и оптимальными издержками);

г) информационная логистика идентична понятию «информатика»;

д) суть понятия «информационная логистика» ничем не отличается от понятия «логистика».

 

43. Какие из перечисленных ниже принципов не относятся к принципам формирования логистической информации?

а) демократический демократизм;

б) оперативность реагирования на сбои и отклонения;

в) своевременность;

г) точность;

д) доступность.

 

44. К работам логистического сервиса не относятся:

а) предпродажные;

б) работы по оказанию услуг, осуществляемые в процессе продажи товаров;

в) привлечение потребителей продукции;

г) послепродажный логистический сервис.

 

45. К критериям качества логистического сервиса не относятся:

а) гибкость поставки;

б) надежность поставки;

в) надежность в прогнозе сбыта готовой продукции;

г) длительность выполнения заказа.

 

46. Какие вопросы решает микрологистика?

а) оперативные вопросы движения информационного потока в пространстве;

б) локальные вопросы отдельных фирм и предприятий;

в) вопросы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей;

г) нет правильного ответа.

 

47. Что из нижеперечисленного не может быть обозначено как логистическое звено?

а) цех промышленного предприятия;

б) коммерческий банк;

в) транспортное предприятие;

г) сбытовой посредник;

д) нет правильного ответа.

 

48. Какие вопросы решает макрологистика?

а) оперативные вопросы движения материального потока в пространстве;

б) локальные вопросы отдельных фирм и предприятий;

в) вопросы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей и с выработкой общей концепции закупок и распределения;

г) нет правильного ответа.

 

49. В чем суть логистической системы «толкающего» типа?

а) система, в которой размещение заказов на пополнение запасов материальных ресурсов и готовой продукции происходит, когда количество их в определенных звеньях логистической системы достигает критического уровня;

б) система организации производства, основанная на карточках KANBAN;

в) система, для которой характерно производство деталей, компонентов, по- луфабрикатов и сборка из них готовой продукции в соответствии с жестко заданным производственным расписанием;

г) нет правильного ответа.

 

50. В чем суть логистической концепции «точно в срок»?

а) современная концепция построения логистической системы, основанная на методе приспособления к изменениям в производственном процессе в результате сбоев на линии или изменения спроса на выпускаемую продукцию;

б) классическая концепция построения логистической системы в производстве, снабжении и дистрибьюции, позволяющая иммобилизировать денежные средства фирм на создание страховых запасов;

в) современная концепция построения логистической системы в производстве, снабжении и дистрибьюции, основанная на синхронизации процессов доставки материальных ресурсов и готовой продукции в необходимых количествах к тому времени, когда звенья логистической системы в них нуждаются, с целью минимизации затрат, связанных с созданием запасов;

г) нет правильного ответа.