Последовательность проведения работ.

Нефтекамский нефтяной колледж

Дневное отделение для специальности

131003 "Бурение нефтяных и газовых скважин"

Одобрено ПЦК нефтяных дисциплин Шестернева М.А. Пр.№ 4 от « 24 » 12 2013г.	Экзаменационный билет № 1,6,11,16 по ПМ.04 Выполнение работ по рабочей профессии 16840 Помощник бурильщика эксплуатационного и разведочного бурения скважин на нефть и газ (первый)	Утверждаю зам.директора по УР Бадикшина Ф.А. « 10 » 01 2014г.

Коды проверяемых профессиональных и общих компетенций: ПК4.1 – ПК4.5

Инструкция:

Внимательно прочитайте задание.

Вы можете пользоваться инструментами.

Время выполнения задания 60 мин.

 

1. Выполнить подъем бурильного инструмента при разбуривании цементного моста на тренажере АМТ-411.

Имитация СПО

В данной задаче используется следующее оборудование:

Подъемная установка А-50М

· Вышка А-50М

· Лебедка А-50М

· Ротор А-50М

· Гидроротор А-50М

· Грузоподъемность 60т

· Максимальная высота элеватора 20м

 

Насосный блок

· Цементировочный агрегат ЦА-320М-100 , назначение:

Цементировочный агрегат ЦА-320М-100 предназначен для нагнетания рабочих жидкостей при цементировании скважин в процессе бурения и капитального ремонта, а также при проведении других промывочно-продавочных работ на нефтяных и газовых скважинах.

Оборудование цементировочного агрегата ЦА-320М-100 размещается на базы шасси автомобиля (марки Краз или Урал), при этом двигатель автомобиля используется в качестве привода насоса высокого давления.

Состав цементировочного агрегата ЦА-320М-100:

- монтажная база

- насос высокого давления

- манифольд

- водоподающий блок

Технические характеристики цементировочного агрегата ЦА-320М-100:

- насос высокого давления: ............................................ НЦ-320М (поршневой) - потребляемая мощность: ............................................. 125 кВт

- полезная мощность: .................................................... 100 кВт

 

Тип агрегата	скорость	Расход л/с	Давление МПа
ЦА-320М-100		1,4
	2,5
	4,8
	8,6

 

 

- габаритные размеры: .................................................... 2385 х 750 х 2390

- вместимость мерного бака: ........................................... 6 куб.м

- вместимость бачка для цементного раствора: ............... 0.25 куб.м

- условный диаметр приемной линии: ............................. 100 мм

- условный диаметр нагнетательной линии: ..................... 50 мм

- насос водоподающего блока: ....................................... ЦНС 38-154, (центробежный)

- привод насоса: ............................................................. Автономный двигатель 3М3-511 (ГАЗ-53)

· Емкость 2 штуки площадь емкости 20 м² высота емкости 2 м

· Доливная емкость площадь емкости 2 м² высота емкости 0,4 м, расход долива 4 л/сек

 

Используемый инструмент (находится в скважине)

· Трубы БТ-89

· Забойный двигатель Д-85

-Диаметр забойного двигателя 85 мм

-Расход забойного двигателя 5 л/сек

-Потери давления на холостом ходу 17кг/см²

-Долото 132 СВ

 

Противовыбросовое оборудование

· Универсальный превентор ПУ1-180-35К2

· Плашечный превентор ППГ-280-350

· Блок дроселирования ДР-80-350

 

 

Информация берется из сценария «Бурение -2045БТ»

-Наводим курсор мыши на иконку сценария

-Нажимаем правой клавишей мыши

-В появившемся контекстном меню, выбираем строку параметры (вторая сверху) Наводим на нее курсор мыши и нажимаем левую клавишу

-В появившемся окне выбираем нужную вкладку, нажатием левой клавишей мыши по заголовку

-Для более подробной информации об объекте наводим на него курсор мыши, нажимаем правую клавишу, в появившемся контекстном меню, нажимаем открыть левой клавишей мыши.

 

Для запуска задачи необходимо установить органы управления тренажера КРС и начальные значения параметров в исходное положение, для чего:

• открыть универсальный превентор

• открыть плашечный превентор

• закрыть гидрозадвижку линии дросселирования

• открыть гидрозадвижку линии глушения

• открыть задвижки прямой промывки на посту монифольда

• закрыть задвижки обратной промывки на посту монифольда

• выключить лебедку

• зажать ленточный тормоз

• выключить ротор

• опустить клинья

• выключить гидроротор

• открыть элеватор

• выключить насосный агрегат

• установить плотность раствора в ёмкости 1 и 2 равной 1,12 г/см³.

 

Подъем инструмента

 

• Плавно отпустить тормоз лебедки пока высота элеватора не будет равна от 0 до 1 м

•На уровне от 0 до 1 метра зажать тормоз

•Закрыть элеватор

•Включить лебедку

-Включить первую передачу лебедки

-Включить повышенный режим

•отпустить тормоз лебедки

•нажать педаль газа

•Дождаться когда вес станет, равным весу колонны перестанет изменяться

•отпустить педаль газа

•зажать тормоз лебедки

•выключить лебедку

-передача 0

-Режим нейтральный 0

•поднять клинья

•Включить лебедку

-Включить первую передачу лебедки

-Включить повышенный режим

•нажать педаль газа

•отпустить тормоз лебедки

•поднять колонну на длину свечи 18-19 метров

•отпустить педаль газа

•зажать тормоз лебедки

•выключить лебедку

-режим лебедки нейтральный

-передача лебедки нейтральная

•опустить клинья

•отпустить тормоз (вес на крюке принимает значение веса элеватора 1 тонна)

•зажать тормоз

•Включить гидроротор с первой передачей и режимом развинчивание

•Выключить гидроротор передача нейтральная, режим нуль.

•Подача трубы на скважину

•открыть элеватор

•подача трубы от скважины

 

Время проведения работ 30 минут

2. Произвести очистку и проверку шарового крана КШЦ.

 

Последовательность проведения работ.

Студент должен:

1.Назвать перечень проверяемых факторов

Факторы:

При техобслуживании в первую очередь необходимо проверить:
– герметичность шарового крана относительно окружающей его среды;
– плавность хода запорного механизма.
2.Перечислить требуемые регламентные и ремонтные работы.

Кран шаровой КШЦ

 

 

Шаровой кран типа КШЦ

1-пружина тарельчатая; 2,7-седло плавающее; 3,4,13-кольца уплотнительные;

5-узел управления шаром; фторопластовое уплотнительное кольцо;

8-корпус; 9,12-стакан; 10-упор; 11-шаровой запорный орган;

14-гайка

Кран шаровой КШЦ предназначен для оперативного перекрытия и герметизации трубного канала бурильной колонны при бурении нефтяных и газовых скважин, а также при проведении ремонтных и аварийных работ при вскрытых продуктивных отложениях. Конструкция крана КШЦ позволяет производить разборку и сборку в полевых условиях с использованием специального инструмента.

Герметичность между седлами и шаром достигается при помощи фторопластовых колец, а во всех остальных неподвижных соединения - резиновыми уплотнительными кольцами. Шар в сборе со стаканом фиксируется в корпусе гайкой, завинчиваемой до упора с помочью ключа.

 

Регламентные работы:

 

1. К монтажу, эксплуатации и обслуживанию допускается персонал,

Обслуживающий систему, изучивший устройство кранов, требования инструкции по

эксплуатации и имеющий навыки работы с ними.

2. Эксплуатационные ограничения.

Краны допускается использовать в циркуляционных системах с параметрами (давлением

и температурой) не превышающими паспортных данных на краны.

3. Подготовка к использованию.

Перед установкой крана произвести промывку и

продувку трубопроводов системы.

4. Перед монтажом крана следует проверить:

состояние упаковки, комплектность поставки, наличие эксплуатационной

документации, состояние внутренних поверхностей крана доступных

для визуального осмотра, состояние крепежных соединений и плавность

перемещения рукоятки поворота затвора.

5. Место установки крана в системе должно предусматривать положение и

пространство, необходимое для удобного пользования рукояткой поворота затвора.

6. Перед пуском системы, непосредственно после монтажа, краны должны

быть открыты. Открытие крана производится установкой рукоятки вдоль оси протока

при повороте её против часовой стрелки до упора.

 

7. Порядок использования.

8. Во избежание появления гидроударов в циркуляционной системе и как следствие

возникновения повышенных нагрузок, закрытие и открытие кранов следует

осуществлять плавным поворотом рукоятки управления затвором из одного крайнего

положения в другое. Поворот рукоятки следует осуществлять от упора до упора

ограничителя положения. Для уменьшения прилагаемого усилия при повороте

затвора необходимо перевести рукоятку в развернутое состояние

9. При управлении кранами, используемыми в системах со средами

имеющими высокие температуры, необходимо соблюдать меры предосторожности и

применять теплоизолирующие материалы для захвата рукоятки (рукавицы, ветошь и

т.п.) , во избежании получения ожогов от нагретых частей крана.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

1. Периодичность технического обслуживания кранов должна быть

согласована с периодичностью технического обслуживания системы.

2. Во время эксплуатации следует производить периодические осмотры

(регламентные работы), с целью проверки общего состояния кранов и герметичности

мест соединений и уплотнений.

3. Производить очистку затвора и седел крана от отложений и накипи при

возрастании усилия на рукоятке поворота и снижении степени герметичности

затвора.

4. При выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту кранов

установленных в циркуляционной системе необходимо соблюдать меры предосторожности в

соответствии с правилами техники безопасности, установленными для данного

объекта.

 

Для обеспечения безопасности работы

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

а) снимать кран при наличии в нем избыточного давления и

рабочей среды;

б) производить работы по устранению неисправностей (кроме подтяжки

сальникового уплотнения поворотной оси) при наличии давления среды в

циркуляционной системе.

в) применять ключи по размеру больше, чем это требуется для крепежа в

каждом конкретном случае и удлинители к ним.

Порядок технического обслуживания.

1. При техническом обслуживании крана и его ремонте производится

проверка плавности поворота рукоятки затвора из одного крайнего положения в

другое, его частичная или полная разборка и сборка с целью очистки затвора и седел

крана от отложений и накипи.

Очитку от отложений необходимо производить с применением химических

средств, предназначенных для этих целей, при этом необходимо пользоваться мягкой

ветошью. Во избежание ухудшения степени герметичности за счет снижения чистоты

прилегающий поверхностей затворных частей запрещается производить очистку

механическими методами с применением твердых тел и материалов, вызывающих

ухудшение чистоты поверхностей затворных частей..

Ремонтные работы:

Возможные поломки, а также способы их устранения.
1. Протечка через шток:
– необходимо подтянуть указанную втулку, а также заменить установленные уплотнительные кольца из фторопласта.
2. Протечка через затвор:
– необходимо подтянуть гайки, навинченные на шпильки, заменить установленные уплотнительные кольца из фторопласта или же заменить резиновые прокладки.

 

Время выполнения задания 30 минут

 

Преподаватели _________________Актиев А.З.

_________________Шабалкина О.Н.