Назначение и общее устройство токоприёмников

Лабораторная работа №7

«Изучение конструкц ии, проверка действия и нажатия полозов асимметричного токоприёмника»

Цель работы: наружным осмотром и по пособию изучить конструкцию токоприёмника ТА-160-3200; проверить его состояние, действие, соответствие техническим данным и измерить нажатие.

Назначение и общее устройство токоприёмников

Токоприёмники служат для создания надёжного скользящего контакта между контактным проводом и высоковольтными электрическими цепями электроподвижного состава. Конструкция токоприёмников определяется: расположением контактного провода относительно Э.П.С., величиной тока нагрузки, скоростью движения подвижного состава, характером изменения высоты подъёма, климатическими условиями, условиями управления токоприёмником.

На электроподвижном составе выпуска конца ХХ века, как правило, применяются симметричные токоприёмники (пантографы). Такие токоприёмники обеспечивают надёжный контакт с контактным проводом при больших (до 160 км/ч) скоростях и больших (до 2500 А) токах, не требуют перестановки при изменении направлении движения, удобны для дистанционного управления.

В последнее время на электровозах и электропоездах всё чаще применяются асимметричные токоприёмники (полупантографы), которые имеют ряд существенных преимуществ:

- меньшая, чем у симметричных, масса подвижных частей;

- лучшие динамические и аэродинамические характеристики;

- позволяют развивать скорости свыше 200 км/ч;

- занимают меньше места на крыше электровоза.

Применяемые токоприёмники довольно сильно отличаются друг от друга, но все они в основном состоят из одних и тех же элементов (см. рис.1):

- основания на опорных изоляторах;

- валов;

- нижних и верхних шарнирных рам;

- кареток;

- одного или двух полозов с контактными пластинами;

- механизма подъёма и опускания.

Для дистанционного управления токоприёмники снабжают пневматическими приводами: поршневыми у симметричных токоприёмников и резинокордными гофрированными баллонами – у несимметричных. Данная практическая работа посвящена изучению одного из несимметричных токоприёмников, применяемых на электровозах 2ЭС6 и 2ЭС10.     

Рисунок 1 – Электровоз с симметричными токоприёмниками

Рисунок 2 – Электровоз с асимметричными токоприёмниками

Рисунок 3 – Общий вид токоприёмника ТА-160-3200

Рисунок 4 –Кинематическая схема асимметричного токоприёмника ТА-160

Технические данные токоприёмника электровоза 2ЭС6 (ТА-160-3200)