 |
Главная |
Экономическое восстановление донбасса
 2019-11-13 |
 577 |
 Обсуждений (0) |
из
5.00
|
 | |||
 | |||
План
1. Донбасс после освобождения.
2. Особенности восстановления Донбасса.
3. Восстановление промышленности и сельского хозяйства.
4. Решение кадровой проблемы в Донбассе.
5. Участие женщин в восстановлении угольной промышленности Донбасса.
1. 
Донбасс после освобождения
| Перед отступлением из Донбасса немцы стремились оставить после себя «выжженную землю». Рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер в приказе, адресованном высшему руководству войск СС и полиции на Украине, требовал: «Необходимо добиваться того, чтобы при отходе из районов Украины Жертвы «нового порядка», убитые гитлеровцами в не оставалось ни одного |
| подвале дома профессуры в г. Сталино, 1943 г. человека, ни одной головы |
скота, ни одного центнера зерна, ни одного рельса; чтобы не остались в сохранности ни один дом, ни одна шахта, которая не была бы выведена на долгие годы из строя; чтобы не осталось ни одного колодца, который не был бы отравлен. Противник должен найти действительно тотально сожженную и разрушенную страну. Сделайте все, что в человеческих силах, для выполнения этого».
Быстрое наступление Красной Армии во многом помешало осуществить этот
гитлеровский план. Но все же Донбасс после освобождения представлял собой страшную картину. Немцы вывезли из региона 2500 железнодорожных составов с награбленным добром. Еще больше они разрушили и уничтожили.
| Ø Историческая справка О том, как выглядел город Сталино в первый день освобождения, Борис Горбатов писал: «Взору советских бойцов представилась страшная картина выжженной земли. В городе в это время проживало всего лишь 175 тысяч человек из более чем полумиллиона человек довоенного времени. Фашисты разрушили крупнейшие предприятия, учреждения культуры, жилища. При отступлении они взорвали и разрушили шахты, металлургический завод, завод металлоконструкций, четыре коксохимических, азотный, машиностроительный, ремонтный и другие заводы, сожгли трамвайный парк и почти весь подвижной трамвайный и троллейбусный состав, уничтожили 35 километров трамвайного пути и контактной сети. Гитлеровцы разрушили 3761 дом, 113 школ, здания индустриального, медицинского и педагогического институтов, 62 детских сада, 390 магазинов, зимний и летний театры, Дворец культуры имени В.И. Ленина, клуб имени Дзержинского, почти все лучшие здания города. Большой ущерб причинили оккупанты медицинским учреждениям. Сожгли и разграбили библиотеки. Ущерб, причиненный городу, исчислялся суммой почти в 4 миллиарда довоенных рублей». |
 |  |
| Уничтожение немцами ж.д. путей при отступлении, 1943 г. | Разрушенная домна завода имени Ильича |
Груды металла и битого кирпича остались от заводов, в Макеевке, Сталино, Мариуполе, Горловке, Краматорске. Ущерб, нанесенный фашистами только одному Новокраматорскому машиностроительному заводу, составлял в довоенных ценах 556 млн. рублей. Были разгромлены и затоплены все 882 шахты Донбасса, завалены и повреждены более 2100 км основных горных выработок.
Фашисты вывели из строя все крупные электростанции (Зуевскую, Штеровскую, Кураховскую, Шахтинскую ГРЭС им. Артема, СевдонГРЭС). Враги безжалостно превратили в руины города и поселки, школы, больницы, культурные и общественные здания. Была уничтожена сложная система водоснабжения, взорваны земляные плотины. Из 1341 предприятия, работавшего до войны, остались пригодными для эксплуатации всего лишь 61. Гитлеровские варвары сожгли и разрушили 52 МТС, 1186 колхозов и совхозов.
| Общий ущерб, нанесенный Донецкому региону, составил 50 млрд. рублей в довоенных ценах. Нужны были героические усилия, чтобы из руин и пепла поднять Донбасс, вновь сделать его могучим регионом страны. Американская газета «Нью-Йорк таймс» в то время написала: «Донбасс потерян. На его восстановление Советам Сталино после освобождения понадобятся десятилетия». |
| 2019-11-13 |
577 |
Обсуждений (0) |
из
5.00
|
Обсуждение в статье: Экономическое восстановление донбасса |
|
Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓ |
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку...
Система поиска информации
Мобильная версия сайта
Удобная навигация
Нет шокирующей рекламы