Рекомендации к содержательной части ВКР

Введение – это вступительная часть работы, в которой раскрывается актуальность исследуемой темы, ее теоретическая значимость, степень ее разработанности в отечественной и зарубежной литературе, соответствие темы современному состоянию и перспективам развития профессиональной отрасли, формулируются: проблема исследования, объект, предмет, цель, гипотеза, задачи исследования, методы исследования и структура работы.

Актуальность работы : Следует обозначить существующее положение, почему актуальна именно затронутая в теме проблема. Обоснование может начинаться с фразы: «Актуальность данной темы обусловлена тем, что …».

Цель работы : Цель показывает направление раскрытия темы проекта. Например: «Цель выпускной квалификационной работы – дипломного проекта …» или «Целью данного проекта является изучение (описание, определение, установление, исследование, разработка, раскрытие, освещение, выявление, анализ, обобщение) …

Задачи ВКР – это способы достижения цели. В соответствии с основной целью следует выделить 3–4 целевые задачи, которые необходимо решить для достижения главной цели исследования. Каждая из задач формулируется в соответствии с разделами. Пример формулирования задач: «Для достижения цели, поставленной в выпускной квалификационной работе - дипломном проекте, были определены следующие задачи:

— Выявить …

— Провести…

— Разработать…

По объему введение, как правило, не должно превышать 2-3 страницы

Теоретические основы исследования – в этом разделе необходимо дать анализ производственной деятельности автотранспортного предприятия или АТО, объекта проектирования, реконструкции, модернизации на основании материала, собранного при прохождении преддипломной практики. Указываются: назначение предприятия, история его развития, организационно-правовая форма, основные задачи и направления производственной деятельности, услуги, предоставляемые предприятием, структура управления предприятием, структура производственных фондов, структура парка автотранспорта и его основные характеристики, виды ремонтных услуг, основные клиенты и объемы работ для них, конкуренты.

В расчетно-технологическом разделе необходимо произвести расчет технико-эксплуатационных показателей по теме проекта. Необходимо выполнить следующие расчеты:

— обоснование выбора подвижного состава;

— обоснование выбора погрузочно-разгрузочного механизма;

— определение маршрутов перевозок;

— расчет технико-эксплуатационных показателей производственной программы;

—  составление сводного маршрутного расписания или часового графика совместной работы подвижного состава и погрузочно-разгрузочного механизма;

— выбор самых рациональных методов организации перевозок и методов движения автомобилей.

Разрабатываются и обосновываются мероприятия по совершенствованию транспортного процесса, повышению эффективности использования автотранспорта: определения наиболее рациональных методов и средств связи, методов оперативного учета работы и диспетчерского руководства работой.

Более подробно содержание и структура расчетно-технологического раздела оговаривается с руководителем ВКР в зависимости от конкретной темы.

В организационном разделе рассматриваются вопросы планирования перевозок грузов /пассажиров/, диспетчерское руководство. Графики выпуска автомобилей на линию, работы автомобилей на маршрутах, организации труда водителей. Основные мероприятия по охране труда и окружающей среды, пожарной безопасности, безопасности движения.

Технико-экономические расчеты затрат предполагают расчет капитальных вложений, смету затрат, показатели экономической эффективности предприятия. На основании этих расчетов делается вывод о целесообразности реального использования тех или иных проектных разработок на предприятии.

Расчеты, выполняемые в экономическом разделе:

- расчёт единовременных затрат на топливо и топливно-смазочные материалы;

- расчет заработной платы персонала;

- амортизация подвижного состава;

— расчёт экономической эффективности по одному из вводимых мероприятий.

В разделе безопасность и экологичность проектарассматриваются вопросы охраны труда, техники безопасности, противопожарные мероприятия, указать виды и порядок прохождения работниками инструктажей по технике безопасности. Анализируются вредные и опасные производственные факторы транспортного процесса, разрабатываются меры защиты.

Анализируются возможности снижения вредного воздействия на окружающую среду, жизнь и здоровье человека. Решения по охране окружающей среды содержат оценку токсичности и определение количества вредных выбросов.

Каждый раздел обязательно завершается кратким обобщением – выводом.

В заключении дается последовательное, логически стройное изложение полученных итогов и их соотношение с общей целью и конкретными задачами, поставленными и сформулированными во введении.

Рекомендуемое распределение объема основной части пояснительной записки ВКР по разделам приведено в табл. 1 (в зависимости от специфики возможны некоторые отклонения).

Таблица 1

Распределение объема по разделам проекта