Продолжение приложение Ж
ЧелГУ
| 6
| 1
| 89
| 0,7
| 62,3
| 218,4
| 0,28
| Ул. Солнечная
| 0
| 14
| 75
| 0,6
| 45
| 187,2
| 0,24
| 24-й Микрорайон
| 1
| 6
| 70
| 0,6
| 42
| 187,2
| 0,22
| 25-й Микрорайон
| 2
| 11
| 61
| 0,6
| 36,6
| 187,2
| 0,19
| Ул. 250 лет Челябинску
| 6
| 17
| 50
| 0,6
| 30
| 187,2
| 0,16
| Ул. Чичерина
| 8
| 18
| 40
| 0,9
| 36
| 280,8
| 0,12
| ТК "Патриот"
| 7
| 14
| 33
| 0,6
| 19,8
| 187,2
| 0,1
| 11-й Микрорайон
| 0
| 9
| 24
| 0,6
| 14,4
| 187,2
| 0,07
| Молдавская
| 0
| 24
| 0
| 0,6
| 0
| 0
| 0
| Итого:
| 221
| 221
| 0
| 21,1
| 939,7
| 293186,4
| 5,06
|
Приложение И
Сводная таблица обследования пассажиропотока в прямом направлении на маршруте №26 в выходные дни
Марка подвижного состава ЛиАЗ-5280 Всего мест 110
Мест для сидения 23 22 ноября 2015 год
Остановка
| В
| С
| Qфакт
| lпер
|
|
|
| Молдавская
| 5
| -
| 5
| 0
| 0
| 0
| 0
| 11-й Микрорайон
| 11
| 1
| 15
| 0,6
| 9
| 249,6
| 0,03
| 18-й Микрорайон
| 14
| 3
| 26
| 0,6
| 15,6
| 249,6
| 0,06
| Ул.Чичерина
| 9
| 9
| 26
| 0,6
| 15,6
| 249,6
| 0,06
| Ул. 250 лет Челябинску
| 3
| 5
| 24
| 0,6
| 14,4
| 249,6
| 0,05
| 25-й Микрорайон
| 7
| 4
| 27
| 0,7
| 18,9
| 291,2
| 0,06
| 24-й Микрорайон
| 12
| 6
| 33
| 0,5
| 16,5
| 208
| 0,07
| ЧелГУ
| 9
| 8
| 34
| 0,7
| 23,8
| 291,2
| 0,08
| Ул. Братьев Кашириных
| 16
| 8
| 42
| 0,8
| 33,6
| 332,8
| 0,1
| Каширинский рынок
| 5
| 3
| 44
| 0,4
| 17,6
| 166,4
| 0,1
| Пос. Бабушкино
| 4
| 3
| 45
| 0,5
| 22,5
| 208
| 0,1
| Ул. Чайковского
| 4
| 1
| 48
| 0,4
| 19,2
| 166,4
| 0,11
| Северо-Крымская ул.
| 13
| 9
| 52
| 0,3
| 15,6
| 124,8
| 0,12
| ТРК "Родник"
| 21
| 11
| 62
| 0,8
| 49,6
| 332,8
| 0,14
| Зоопарк
| 2
| 1
| 63
| 0,8
| 50,4
| 332,8
| 0,15
| Молния
| 6
| 7
| 62
| 0,3
| 18,6
| 124,8
| 0,14
| Ул.Труда
| 3
| 4
| 61
| 0,45
| 27,45
| 187,2
| 0,14
| Агроинжинерная академия
| 2
| 19
| 44
| 0,45
| 19,8
| 187,2
| 0,1
| Алое поле
| 3
| 2
| 45
| 0,6
| 27
| 249,6
| 0,1
| Библиотека
| 1
| 5
| 41
| 0,6
| 24,6
| 249,6
| 0,09
| Площадь Революции
| 5
| 12
| 34
| 0,6
| 20,4
| 249,6
| 0,08
| Детский Мир
| 3
| 12
| 25
| 0,6
| 15
| 249,6
| 0,06
| Центральный рынок
| 0
| 5
| 20
| 0,5
| 10
| 208
| 0,04
| Агентство воздушных сообщений
| 9
| 5
| 24
| 0,35
| 8,4
| 145,6
| 0,05
| Горки
| 2
| 2
| 24
| 0,5
| 12
| 208
| 0,05
| Комсомольская площадь
| 8
| 11
| 21
| 0,5
| 10,5
| 208
| 0,05
| Театр ЧТЗ
| 18
| 4
| 35
| 0,7
| 24,5
| 291,2
| 0,08
| Ул. Первой пятилетки
| 12
| 7
| 40
| 0,7
| 24
| 291,2
| 0,09
| Сад победы
| 7
| 14
| 33
| 0,6
| 19,8
| 249,6
| 0,07
|
Продолжение приложение И
Ул. Котина
| 5
| 12
| 26
| 0,7
| 18,2
| 291,2
| 0,06
| Ул. Бажова
| 5
| 6
| 25
| 0,4
| 10
| 166,4
| 0,06
| М. Радуга
| 7
| 6
| 26
| 0,6
| 15,6
| 249,6
| 0,06
| М. Россия
| 0
| 7
| 19
| 0,5
| 9,5
| 208
| 0,04
| Академия государственной службы
| 0
| 0
| 19
| 0,6
| 11,4
| 249,6
| 0,04
| Ул. Танкистов
| 1
| 2
| 18
| 0,3
| 5,4
| 124,8
| 0,04
| Пос. Первоозерный
| 0
| 18
| 0
| 0,5
| 0
| 0
| 0
| Итого:
| 232
| 232
| -
| 19,35
| 663,85
| 7841,6
| 2,67
|
Приложение К
Сводная таблица обследования пассажиропотока в обратном направлении
на маршруте №26 в выходные дни
Марка подвижного состава ЛиАЗ-5280 Всего мест 110
Мест для сидения 23 22 ноября 2015 год
Остановка
| В
| С
| Qфакт
| lпер
|
|
|
| Пос. Первоозерный
| 5
| 0
| 5
| -
| 0
| -
| -
| Академия государственной службы
| 3
| 0
| 8
| 0,9
| 7,2
| 374,4
| 0,01
| М. Россия
| 8
| 0
| 16
| 0,4
| 6,4
| 166,4
| 0,03
| М. Радуга
| 13
| 6
| 23
| 0,5
| 11,5
| 208
| 0,05
| Ул. Бажова
| 2
| 2
| 23
| 0,9
| 20,7
| 374,4
| 0,05
| Ул. Котина
| 10
| 2
| 31
| 0,4
| 12,4
| 166,4
| 0,07
| Сад Победы
| 12
| 2
| 41
| 0,7
| 28,7
| 291,2
| 0,09
| Ул. Первой пятилетки
| 7
| 3
| 45
| 0,6
| 27
| 249,6
| 0,1
| Театр ЧТЗ
| 3
| 17
| 31
| 0,7
| 21,7
| 291,2
| 0,07
| Комсомольская площадь
| 4
| 7
| 28
| 0,7
| 19,6
| 291,2
| 0,06
| ТРК"Горки"
| 7
| 3
| 32
| 0,5
| 16
| 208
| 0,07
| Агентство воздушных сообщений
| 4
| 2
| 34
| 0,5
| 17
| 208
| 0,08
| Центральный рынок
| 1
| 4
| 31
| 0,3
| 9,3
| 124,8
| 0,07
| Детский мир
| 2
| 7
| 26
| 0,6
| 15,6
| 249,6
| 0,06
| Площадь Революции
| 6
| 11
| 21
| 0,6
| 12,6
| 249,6
| 0,05
| Библиотека
| 5
| 10
| 16
| 0,6
| 9,6
| 249,6
| 0,03
| Алое Поле
| 15
| 8
| 23
| 0,45
| 10,35
| 187,2
| 0,05
| Агроинжинерная Академия
| 6
| 4
| 25
| 0,45
| 11,25
| 117,2
| 0,06
| Труда
| 10
| 4
| 31
| 0,3
| 9,3
| 124,8
| 0,07
| Молния
| 4
| 2
| 33
| 0,8
| 26,4
| 332,8
| 0,07
| Зоопарк
| 7
| 2
| 38
| 0,8
| 30,4
| 332,8
| 0,09
| ТРК"Родник"
| 12
| 6
| 44
| 0,3
| 13,2
| 124,8
| 0,1
| Северо-Крымская ул.
| 3
| 1
| 46
| 0,4
| 18,4
| 166,4
| 0,11
| Ул. Чайковского
| 7
| 2
| 51
| 0,5
| 25,5
| 208
| 0,12
| Пос. Бабушкино
| 5
| 4
| 52
| 0,4
| 20,8
| 166,4
| 0,12
| Каширинский рынок
| 8
| 6
| 54
| 0,8
| 43,2
| 332,8
| 0,12
| Ул. Братьев Кашириных
| 3
| 4
| 53
| 0,7
| 37,1
| 291,2
| 0,12
| Ул. Ворошилово
| 1
| 6
| 48
| 0,5
| 24
| 208
| 0,11
|
Продолжение приложение К
ЧелГУ
| 3
| 7
| 44
| 0,7
| 30,8
| 291,2
| 0,1
| Ул. Солнечная
| 8
| 12
| 40
| 0,6
| 24
| 249,6
| 0,09
| 24-й Микрорайон
| 4
| 10
| 34
| 0,6
| 20,4
| 249,6
| 0,08
| 25-й Микрорайон
| 11
| 9
| 36
| 0,6
| 21,6
| 249,6
| 0,08
| Ул. 250 лет Челябинску
| 11
| 11
| 36
| 0,6
| 21,6
| 249,6
| 0,08
| Ул. Чичерина
| 3
| 12
| 27
| 0,9
| 24,3
| 374,4
| 0,06
| ТК "Патриот"
| 9
| 12
| 24
| 0,6
| 14,4
| 249,6
| 0,05
| 11-й Микрорайон
| 4
| 7
| 21
| 0,6
| 12,6
| 249,6
| 0,05
| Молдавская
| 0
| 21
| 0
| 0,6
| 0
| 0
| 0
| Итого:
| 226
| 226
| -
| 21,1
| 674,9
| 8458
| 2,62
|
Приложение Л
Рабочая таблица обследования пассажиропотока глазомерным методом
на маршруте №26 в будние дни
Дата_______ Направление следования
Место наблюдение:____ День недели_
Начало наблюдения _____ Фамилия наблюдающего
Окончание наблюдения___
Время рейса
| Количество пассажиров
| № троллейбуса
| Марка
| Примечание
| Балл
| Осталось
| 7-39
| 1
|
| 2676
| ЗиУ
|
| 7-51
| 2
|
| 2519
| ЗиУ
|
| 8-02
| 3
|
| 2520
| ЗиУ
|
| 8-12
| 3
|
| 2545
| ТРоЛЗА
|
| 8-24
| 2
|
| 2516
| БТЗ
|
| 8-34
| 2
|
| 2488
| ЗиУ
|
| 8-41
| 2
|
| 2408
| ЗиУ
|
| 8-49
| 1
|
| 2443
| ЗиУ
|
| 8-58
| 1
|
| 2663
| ЗиУ
|
| 9-08
| 1
|
| 2526
| ЗиУ
|
| 9-10
| 1
|
| 2747
| ЗиУ
|
| 9-18
| 1
|
| 2805
| ЗиУ
|
| 9-54
| 1
|
| 2519
| ЗиУ
|
| 10-15
| 2
|
| 2545
| ТРоЛЗА
|
| 10-27
| 1
|
| 2516
| БТЗ
|
| 10-46
| 1
|
| 2408
| ЗиУ
|
| 11-22
| 2
|
| 2488
| ЗиУ
|
| 11-49
| 1
|
| 2663
| ЗиУ
|
| 12-42
| 1
|
| 2519
| ЗиУ
|
| 13-37
| 1
|
| 2663
| ЗиУ
|
| 14-23
| 1
|
| 2676
| ЗиУ
|
| 14-43
| 1
|
| 2517
| ЗиУ
|
|
|
| | | | | | | |
Продолжение приложение Л
Врем
Прибытия
| Количество пассажиров
| № троллейбуса
| Марка
| Примечание
| Балл
| Осталось
| 15-06
| 1
|
| 2677
| ЗиУ
|
| 15-11
| 1
|
| 2520
| ЗиУ
|
| 15-14
| 1
|
| 2488
| ЗиУ
|
| 15-22
| 1
|
| 2487
| ЗиУ
|
| 15-42
| 1
|
| 2490
| ЗиУ
|
| 15-54
| 2
|
| 2443
| ЗиУ
|
| 16-01
| 1
|
| 2552
| ЛиАЗ
|
| 16-05
| 2
|
| 2428
| ЗиУ
|
| 16-12
| 1
|
| 2663
| ЗиУ
|
| 16-22
| 1
|
| 2545
| ТРоЛЗА
|
| 16-29
| 1
|
| 2516
| БТЗ
|
| 16-34
| 1
|
| 2676
| ЗиУ
|
| 16-42
| 2
|
| 2559
| ТРоЛЗА
|
| 16-54
| 1
|
| 2517
| ЗиУ
|
| 17-06
| 1
|
| 2520
| ЗиУ
|
| 17-12
| 2
|
| 2577
| ЗиУ
|
| 17-25
| 2
|
| 2488
| ЗиУ
|
| 17-54
| 1
|
| 2490
| ЗиУ
|
| 18-12
| 1
|
| 2552
| ЛиАЗ
|
| 18-19
| 2
|
| 2488
| ЗиУ
|
| 18-37
| 1
|
| 2545
| ТРоЛЗА
|
|
Приложение М
Рабочая таблица обследования пассажиропотока глазомерным методом
на маршруте №26 в выходные дни
Дата_______ Направление следования
Место наблюдение:____ День недели_
Начало наблюдения _____ Фамилия наблюдающего
Окончание наблюдения___
Время рейса
| Количество пассажиров
| № троллейбуса
| Марка
| Примечание
| Балл
| Осталось
| 7-45
| 1
|
| 2543
| ТРоЛЗА
|
| 8-02
| 1
|
| 2559
| ЗиУ
|
| 8-19
| 1
|
| 2519
| ЗиУ
|
| 8-45
| 1
|
| 2408
| ЗиУ
|
| 9-25
| 1
|
| 2462
| ТРоЛЗА
|
| 9-47
| 2
|
| 2543
| ТРоЛЗА
|
| 10-03
| 1
|
| 2559
| ЗиУ
|
| 10-24
| 1
|
| 2519
| ЗиУ
|
| 10-44
| 1
|
| 2408
| ЗиУ
|
| 11-29
| 1
|
| 2462
| ЗиУ
|
| 11-56
| 1
|
| 2490
| ЗиУ
|
| 12-55
| 1
|
| 2490
| ЗиУ
|
| 13-19
| 1
|
| 2663
| ЗиУ
|
| 13-35
| 2
|
| 2546
| ТРоЛЗА
|
| 14-04
| 2
|
| 2488
| ЗиУ
|
| 14-23
| 1
|
| 2543
| ТРоЛЗА
|
| 14-32
| 2
|
| 2519
| ЗиУ
|
| 15-20
| 1
|
| 2663
| ЗиУ
|
| 15-36
| 2
|
| 2546
| ТРоЛЗА
|
| 16-30
| 1
|
| 2559
| ТРоЛЗА
|
| 16-47
| 2
|
| 2488
| ЗиУ
|
| 17-12
| 2
|
| 2519
| ЗиУ
|
|
|
| | | | | | | |
Приложение Н
Сводная таблица обследования пассажиропотока глазомерным методом
на маршруте №26 в будние дни
Время, час
| Число рейсов
| Наполнение, пас
| 7-30-8-30
| 5
| 220
| 8-30-9-30
| 7
| 180
| 9-30-10-30
| 3
| 80
| 10-30-11-30
| 2
| 60
| 11-30-12-30
| 1
| 20
| 12-30-13-30
| 1
| 20
| 13-30-14-30
| 2
| 40
| 14-30-15-30
| 5
| 100
| 15-30-16-30
| 7
| 180
| 16-30-17-30
| 6
| 180
| 17-30-18-30
| 3
| 80
| 18-30-19-30
| 1
| 20
|
Приложение О
Сводная таблица обследования пассажиропотока глазомерным методом
на маршруте №26 в выходные дни
Время, час
| Число рейсов
| Наполнение, пас
| 7-30-8-30
| 3
| 60
| 8-30-9-30
| 2
| 40
| 9-30-10-30
| 3
| 80
| 10-30-11-30
| 2
| 40
| 11-30-12-30
| 1
| 20
| 12-30-13-30
| 2
| 40
| 13-30-14-30
| 3
| 100
| 14-30-15-30
| 2
| 60
| 15-30-16-30
| 2
| 60
| 16-30-17-30
| 2
| 80
|
Оценки :
ПМ 01"Организация перевозочного процесса на автомобильном транспорте "_______________________________
ПМ 02 "Организация сервисного обслуживания на транспорте"________________________________
|
Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓
|
|
Популярное: Как распознать напряжение: Говоря о мышечном напряжении, мы в первую очередь имеем в виду мускулы, прикрепленные к костям ...
©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (196)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку...
Система поиска информации
Мобильная версия сайта
Удобная навигация
Нет шокирующей рекламы
|