Работа ГЛОНАСС и GPS на АТ

На транспортное средство (автомобиль, либо другой объект наблюдения) устанавливается специальное навигационное ГЛОНАСС/GPS оборудование (GPS-маячок, GPS-трекер, бортовой терминал, GPS-контроллер). Терминал автоматически определяет местоположение, скорость и направление движения автотранспорта c помощью приемника спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС или GPS, а кроме того, такие параметры, как: маршрут автомобиля, состояние подключенных датчиков. Далее терминал в автоматическом режиме или по запросу пользователя передает собранную информацию по беспроводным каналам связи. Это может быть как сотовый канал системы GSM стандарта GPRS/SMS, так и УКВ канал. Весь объем навигационной и технической информации поступает на сервер системы ГЛОНАСС/ GPS слежения, где обрабатывается и сохраняется в базе данных.

56

На рабочее место диспетчера устанавливается специальное программное обеспечение, в котором используются электронные векторные многослойные карты местности, с высокой точностью отображающие текущее местоположение и перемещение транспорта.

Данные, которые можно контролировать:

•текущее местоположение;
•скорость движения;
•время движения;
•время и место стоянок автотранспорта;
•пройденный маршрут;
•прохождение контрольных зон в заданный период времени;
•время и место погрузки и выгрузки грузов;
•факт включения зажигания двигателя;
•расход топлива, его заправки и сливы;
•количество топлива в баках;
•температурный режим;
•загруженность механизмов (для спецтехники);
•открытие дверей;
•опрокидывание кузова;
•обороты двигателя;
•количество моточасов;
•срабатывание сигнализации, «тревожной кнопки» и т.д.  
                                                      

Спутниковая Система ГЛОНАСС/GPS слежения в режиме реального времени передает видеоданные с установленных в автомобиле видеокамер, оповещает о потере связи с поставленным на сигнализацию автомобилем, позволяет удаленно управлять агрегатами автомобиля и исполнительными устройствами, при потере зоны покрытия автоматически переходит на альтернативный канал связи, обеспечивает связь с водителем и многое другое.

57

Глава 5

«Правовое регулирование международных автомобильных перевозок»

Международное транспортное право

Международное транспортное право – это система принципов и норм, которые регулирует правоотношения, которые возникают между субъектами международного права в связи с использованием транспортных средств в процессе международного экономного сотрудничества.

Международное право

Субъекты международного права - участники международных отношений, обладающие международными правами и обязанностями, осуществляющие их на основе международного права и несущие в необходимых случаях международно-правовую ответственность.

Субъектами международного права (включая транспортное право) являются государства, международные и межправительственные организации.

Международные автомобильные перевозки

 Международными являются любые автомобильные перевозки с пересечением по крайней мере одной государственной границы. Перевозки осуществляются в прямом и смешанном сообщении.

1) Прямое международное автомобильное сообщение предполагает наличие сухопутной границы между сопредельными государствами. Не производятся в экстерриториальных пространствах.

2) Смешанное международное автомобильное сообщение имеет место при использовании паромных переправ или при перевозках автомобильного подвижного состава вместе с грузом по железным дорогам.

Экстерриториальность – относящиеся к данной территории особые права и привилегии. Подчинение законам собственного государства и полный иммунитет от юрисдикции иностранного государства; неприкосновенность личности и жилища; неподсудность местным законам и освобождение от налогов.

58

Государственная граница — линия и проходящая по этой линии вертикальная плоскость, определяющие пределы государственной территории (суши, вод, недр и воздушного пространства) того или иного государства, то есть пространственный предел действия государственного суверенитета. В контекст определение установлено Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки.

Международные конвенции и соглашения

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с нормами, установленными в международных конвенциях и соглашениях, межправительственных соглашениях, актах законодательства страны пребывания автотранспортного средства могут иметь глобальный характер или могут быть локальными, являются многосторонними документами и регулируют общие условия международных автомобильных перевозок по вопросам:

1) Дорожного движения

2) Эксплуатации транспортных средств;

3) Использования дорожно-транспортной инфраструктуры;

4) Условий работы персонала;

5) Налогового, таможенного и частного права;

6) Организации перевозок грузов определенных категорий;

Глобальный характер - заключаются под эгидой международных организаций, прежде всего ООН

Локальные конвенции - круг участников ограничен рамками иных договоров – страны ЕС, СНГ и др.

Межправительственные соглашения устанавливают:

1) Разрешительную систему международных автомобильных перевозок;

2) Порядок пересечения границ при перевозке любых;

3) Дорожные условия перевозки;

4) Порядок удержания дорожных налогов и сборов, налогов на перевозки, налогов на владение автотранспортными средствами;

5) Режим транзитных перевозок;

6) Правила страхования гражданской ответственности;

7) Контрольные процедуры (пограничные, таможенные, санитарные и др.)

59

8) Обязанности перевозчиков по соблюдению внутреннего законодательства государств – участников соглашения и другие требования.

60