Распределение заездов по виду и месту обслуживания и объема работ по техническому обслуживанию

Технологический расчет стоа

Исходные и нормативные данные для технологического расчета

Таблица 1

Исходные данные

Исходные данные	Условные обозначения	Данные для расчета	Единица измерения
Марка автомобиля	–	Ford Mоndeo	–
Количество рабочих постов СТОА	Хп		ед.
Количество рабочих дней в году	Дрг		дн.
Количество смен работы	С	1,5	ед.
Доля постовых работ в общем объеме работ СТОА	Кп	0,8	–
Доля работ на участка ТР в общем объеме работ СТОА	Ку	0,2	–
Коэффициент неравномерности заездов	j	1,1	–
Климат	–	умеренный	–

Корректирование нормативной трудоемкости
технического обслуживания и текущего ремонта

нормативы трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта, установленные для эталонных условий эксплуатации, необходимо корректировать умножением на соответствующие коэффициенты.

Таблица 2

Применение коэффициентов корректировки нормативов технического обслуживания и текущего ремонта и их значения

Корректируемый параметр	Коэффициент
k2	k3	k5
Трудоемкость уборочно-моечных работ, чел.-ч	Табл. 2	–	Табл. 4
Трудоемкость ТО-1, чел.-ч	Табл. 2	–	Табл. 4
Трудоемкость ТО-2, чел.-ч	Табл. 2	–	Табл. 4
Трудоемкость ТР, чел.-ч	Табл. 2	Табл. 3	Табл. 4

 

Результирующий коэффициент корректирования нормативов трудоемкости обслуживания:

К_то = k₂×k₅.

Результирующий коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ремонта:

К_тр = k₂×k₃×k₅.

 

Расчет объема работ

Расчет числа обслуживаемых автомобилей на СТОА
и годового объема работ

Годовой фонд рабочего времени поста

Ф_п = Д_рг×t_см×С×h_п,

где Д_рг – количество дней работы СТОА в год; t_{см –} продолжительность смены, ч; С – число смен;h_п – коэффициент использования рабочего времени поста.

Годовой объем постовых работ:

где Х_п – заданное (общее) число постов СТОА, ед.; Ф_п – годовой фонд рабочего времени поста, ч; Р_СР – средняя численность рабочих, одновременно работающих на посту, ч; j – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону обслуживания или ремонта.

Общий годовой объем работ СТОА по обслуживанию и ремонту автомобилей:

Т_то-тр =

где Т_п – годовой объем постовых работ, чел.-ч; К_п – доля постовых работ в общем объеме работ СТО.

 

Годовой объем работ на участках текущего ремонта на СТОА:

Т_у = Т_то-тр – Т_п,

где Т_то-тр – общий годовой объем работ СТОА, чел.-ч; Т_п – годовой объем постовых работ, чел.-ч.

 

Число обслуживаемых автомобилей на СТОА в год:

где Т_то-тр – общий годовой объем работ СТОА, чел.-ч; L_г – среднестатистический годовой пробег обслуживаемых автомобилей, км; t_то-тр– нормативная удельная трудоемкость обслуживания и ремонта для данной модели (марки) автомобиля, чел.-ч/1000 км пробега.

 

Среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей, принимаемый для расчета СТОА, в Российской Федерации составляет около 10 тыс. км. Среднегодовые пробеги для районов, в которых число дней с плюсовой температурой в году доходит до 230, составляют 8…10 тыс. км, с числом дней более 230 – 10…12 тыс. км.

Годовое количество заездов обслуживаемых автомобилей на СТОА составляет:

d_г = N_г×d_а,

где d_а – количество заездов одного автомобиля на СТОА в год, ед.;N_г – годовое количество обслуживаемых на СТО автомобилей.

Величину d_а принимаем в зависимости от заданной модели (марки) обслуживаемых автомобилей и их среднестатического годового пробега.

 

Таблица 3

Распределение заездов по виду и месту обслуживания и объема работ по техническому обслуживанию

Виды работ	Количество заездов на данный вид работ	Объем данного вида работ Тi в % от общего объема работ Тто-тр, чел.-ч	Выполнение объема работ, чел.-ч
на постах, чел.-ч, % от данного вида работ	на участках, чел.-ч
Диагностические	7 %×dг	7 %×Тто-тр	100 %Тi	–
Техническое обслуживание	16 %×dг	18 %×Тто-тр	100 %Тi	–
Смазочные	10 %×dг	6 %×Тто-тр	100 %Тi	–
Регулировка тормозов	7 %×dг	8 %×Тто-тр	100 %Тi	–
Регулировка углов колес	7 %×dг	8 %×Тто-тр	100%Тi	–
РПСП и электрооборудования	9 %×dг	6 %×Тто-тр	75 % Тi	25 % Тi
Шиномонтажные	10 %×dг	2 %×Тто-тр	70 % Тi	30 % Тi
Ремонт агрегатов	14 %×dг	8 %×Тто-тр	60 % Тi	40 % Тi
Кузовные	8 %×dг	16 %×Тто-тр	60 % Тi	40 % Тi
Окрасочные	3 %×dг	11 %×Тто-тр	100%Тi	–
Арматурные	3 %×dг	2 %×Тто-тр	85 % Тi	15 % Тi
Слесарно-механические	6 %×dг	8 %×Тто-тр	–	100 % Тi
Итого:	dг	Тто-тр	Тп	Ту

1.3. Расчет численности производственного персонала.Расчет постов.

Число рабочих мест

где Р_т – количество рабочих мест, ед.; Т_i – объем работ на заданном для проектирования подразделении СТОА (зона, участок, отделение), чел.-ч;

Ф_т – фонд рабочего времени рабочего места, чел.-ч.

Численность рабочих по штатному расписанию:

где h_ш – коэффициент, равный 0,89.