VIII. Проверка долговечности подшипника
Ведущий вал. Из предыдущих расчетов имеем: Ft1 =1250 Н, Fr1 = 466,6 Н и Fa1 = 285 Н. Нагрузка на вал от шкива поликлиновой ременной передачи Fв =1951Н. Составляющие этой нагрузки sin45=1379,6Нм. Из первого этапа компоновки l1 =40,5 мм и l2=44,5 мм. Реакции опор: в плоскости xz Проверка:
В плоскости yz:
Проверка:
Суммарные реакции:
Выбираем подшипники по более нагруженной опоре 2. Радиальные шарикоподшипники 304 средней серии (см. табл. П3[1]): d=20 мм, D=52 мм, B=15 мм , C=15,9 кН , C0=7,8 кН. Отношение этой величине (по табл.9.18) соответствует е=0,24 Отношение >e Следовательно, Х=0,56 Y=1,9. Поэтому , т. к. Кб=1 для цилиндрических зубчатых передач. Расчетная долговечность, млн. об.
Расчетная долговечность, ч.
здесь n = 382 об/мин - частота вращения ведущего вала. Ведомый вал несет нагрузки: Ft = 1250 H, Fr=466,6 Н и Fa =285 Н; из первого этапа компоновки l3 = 44,5мм. Реакции опор: в плоскости xz
в плоскости уz
Проверка:
Суммарные реакции:
Выбираем подшипники по более нагруженной опоре 1. Намечаем радиальные шарикоподшипники 306 (см. приложение, табл. П3[1]):d=30 мм, D=72мм , B=19мм, C=28,1 кН, C0=14,6 кН. Отношение этой величине (по табл.9.18[1]) соответствует e = 0,20 (получаем интерполируя). Отношение >e Следовательно, Х=0,56 Y=1,2. Поэтому , т. к. Кб=1 для цилиндрических зубчатых передач. Расчетная долговечность, млн. об.
Расчетная долговечность, ч.
здесь n = 95,5 об/мин - частота вращения ведомого вала. Для зубчатых редукторов ресурс работы подшипников может превышать 36000 ч (таков ресурс самого редуктора), Но не должен быть менее 10000 ч (минимально допустимая долговечность подшипника). В нашем случае подшипники ведущего вала 304 имеют ресурс Lh= 292 • 103 ч, а подшипники ведомого вала 306 имеют ресурс Lh=567• 103 ч. Быстроходный вал
Вертикальная плоскость. Определяются изгибающие моменты в вертикальной плоскости:
Горизонтальная плоскость. Определяются изгибающие моменты в горизонтальной плоскости:
Тихоходный вал
Горизонтальная плоскость. Определяются изгибающие моменты в горизонтальной плоскости:
Вертикальная плоскость. Определяются изгибающие моменты в вертикальной плоскости:
IX. Второй этап компоновки редуктора. Второй этап компоновки имеет целью конструктивно оформить зубчатые колеса, валы, корпус, подшипниковые узлы и подготовить данные для проверки прочности валов и некоторых других деталей. Вычерчиваем шестерню и колесо по конструктивным размерам, найденным ранее. Шестерню выполняем за одно целое с валом. Конструируем узел ведущего вала: а) наносим осевые линии, удаленные от середины редуктора на расстояние l1. Используя эти осевые линии, вычерчиваем в разрезе подшипники качения (можно вычерчивать одну половину подшипника, а для второй половины нанести габариты); б) между торцами подшипников и внутренней поверхностью стенки корпуса вычерчиваем мазеудерживающие кольца. Их торцы должны выступать внутрь корпуса на 1—2 мм от внутренней стенки. Тогда эти кольца будут выполнять одновременно роль маслоотбрасываюшнх колец. Для уменьшения числа ступеней вала кольца устанавливаем на тот же диаметр, что и подшипники. Фиксация их в осевом направлении осуществляется заплечиками вала и торцами внутренних колец подшипников; в) вычерчиваем крышки подшипников. Войлочные и фетровые уплотнения применяют главным образом в узлах, заполненных пластичной смазкой. Уплотнения манжетного типа широко используют как при пластичных, так и при жидких смазочных материалах; г) переход вала к присоединительному концу выполняют на расстоянии 10—15 мм от торца крышки подшипника так, чтобы ступица муфты не задевала за головки болтов крепления крышки. Длина присоединительного конца вала определяется длиной ступицы муфты. Аналогично конструируем узел ведомого вала. Обратим внимание на следующие особенности: а) отложив от середины редуктора расстояние l2 , проводим осевые линии и вычерчиваем подшипники; б) вычерчиваем мазеудерживающие кольца, крышки подшипников с прокладками и болтами; в) откладываем расстояние l3 и вычерчиваем шестерню зубчатой передачи; Переход от 40 мм к 35 мм смещаем на 2 — 3 мм внутрь подшипника с тем, чтобы гарантировать прижатие кольца к внутреннему кольцу подшипника (а не к валу!). На ведущем и ведомом валах применяем шпонки призматические со скругленными горцами по ГОСТ 23360-78. Вычерчиваем шпонки, принимая их длины на 5-10 мм меньше длин ступиц. Непосредственным измерением уточняем расстояния между опорами и расстояния, определяющие положение зубчатых колес и звездочки относительно опор. При значительном изменении этих расстояний уточняем реакции опор и вновь проверяем долговечность подшипников. X. Выбор муфты. Для соединения выходных концов двuгameля и быстроходного вала редуктора, установленных, как правило, на общей раме, применены упругие втулочно-пальцевые муфты и муфты со звездочкой. Эти муфты обладают достаточными упругими свойствами и малым моментом инерции для уменьшения пусковых нагрузок на соединяемые валы. Муфты упругие втулочно-пальцевые.Муфты получили широкое распространение благодаря простоте конструкции и удобству замены упругих элементов. Однако они имеют небольшую компенсирующую способность и при соединении несоосных валов оказывают большое силовое воздействие на валы и опоры, при этом резиновые втулки быстро выходят из строя. Основные параметры, габаритные и присоединительные размеры муфт, допускаемые смещения осей валов определяют по табл.К21. Полумуфты изготовляют из чугуна марки СЧ 20 (ГОСТ 1412—85) или стали 30 Л (ГОСТ 977—88); материал пальцев — сталь 45(ГОСТ 1050—88); материал упругих втулок — резина с пределом прочности или разрыве не менее 8 Н/мм2.
Популярное: Почему люди поддаются рекламе?: Только не надо искать ответы в качестве или количестве рекламы... Почему двоичная система счисления так распространена?: Каждая цифра должна быть как-то представлена на физическом носителе... Как выбрать специалиста по управлению гостиницей: Понятно, что управление гостиницей невозможно без специальных знаний. Соответственно, важна квалификация... Личность ребенка как объект и субъект в образовательной технологии: В настоящее время в России идет становление новой системы образования, ориентированного на вхождение... ©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (1658)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |