Основы требования ПБ при проведении наклонных выработок

При проведении горных выработок особое внимание должно быть обращено на предотвращение обрушения горных пород. При креплении рамной или арочной крепью отставание постоянной крепи от забоя допускается не более чем на 3м, и оно должно быть определено паспортом крепления. Пространство между забоем и постоянной крепью должно быть закреплено временной крепью. К концу нового цикла постоянная крепь, кроме каменной, бетонной и железобетонной, должна отставать от забоя не более чем на шаг ее остановки, а пустоты за крепью должны быть плотно забучены. Запрещается забучивать горючими материалами пустоты за огнестойкой крепью. При проведении выработок по неоднородным породам, узким забоем, отставание породного забоя от угольного более чем на 5м не допускается. Кровлю в угольном забое необходимо поддерживать временной крепью из стоек, подбитых под распил или горбыль.

Выработки, предназначенные для перепуска угля (породы) с одного горизонта на второй, должны иметь не менее 2-х отделений (ходовое - не менее 0,8м, углеспускное – определяется паспортом БВР). При проведении выработок с применением скипового подъема устье выработки над ходовым отделением надежно перекрывается полком с открывающейся лядой.

 

16. Контроль за содержанием горных выработок. Меры безопасности при ремонте горных выработок.

В течение всего срока службы горные выработки должны иметь исправные крепь и рельсовые пути, необходимые размеры поперечного сечения, зазоры и проходы, для того что бы состояние действующих выработок отвечало указанным требованиям, должен проводиться их систематический их осмотр, а в необходимых случаях – ремонт. При осмотре выработок следует обращать внимание на состояние крепи, а в выработках без крепи или с анкерной крепью нужно проверять устойчивость горных пород и натяжение штанг анкерной крепи. Проверяют устойчивость пород остукиванием кайлом, обухом топора или ломиком. Перекрепление сопряжений и пересечений выработок должно производиться строго по паспортам, утвержденным главным инженером. При проведении ремонтных работ в уклонах и бремсбергах запрещается передвижение по ним людей не занятых ремонтом

 

17 нет

 

18.При управлении кровлей обрушением важно пра­вильно определить шаг первой (и последующей) посадки непосредственной и основной кровли. Он должен макси­мально совпадать с шагом первого естественного обруше­ния той и другой кровля. Если принять шаг посадки более шага обрушения, то произойдет внезапная прежде­временная посадка и завал забоя почти неизбежен. При задержке посадки кровли работы по добыче угля в лаве прекращаются и принимаются меры по искусствен­ному обрушению кровли, для чего разрабатываются дополнительные меры без­опасности, утверждаемые главным инженером шах­ты. В этом случае обру­бают кровлю взрывным способом, а если это не­возможно, то посадку производят при увеличен­ном шаге обрушения с усилением призабойной и специальной крепи. При механизированной посадке кровли применя­ют специальные тихоход­ные посадочные лебедки и канаты, которыми ох­ватываются стойки участка лавы, предназначен­ной для посадки кровли. Ручная посадка кровли в лаве возможна только при применении металлической индивидуальной крепи. Работы в лаве, не связанные с посадкой кровли, как правило, запрещаются до полной ее посадки. Однако лицам, обеспечивающим руководство посадкой кровли, разрешается допускать другие работы в лаве в период посадки (кроме взрывания и работы механизмов, созда­ющих шум).

 

19 Требования ПБ к ведению очистных работ с индивидуальной крепью

Больше всего травм происходит в лавах, оборудованных узкозахватными комбайнами и индивидуальной крепью. Это связано с тем, что отсутствуют стойки между забоем и конвейером, неполная навалка угля из конвейер требует нахождения рабочих в бесстоечном пространстве и увеличивает вероятность травматизма от обрушения пород кровли и отжима угля.

При узкозахватной выемке увеличивается скорость подвигания очистного забоя, а трудоемкость возведения индивидуальной крепи большая, это может привести к отставанию постоянной крепи от комбайна, а значит, и к возрастанию горного давления, особенно на участках изгиба конвейера.

Кроме того, небезопасно возведение индивидуальной крепи над работающим конвейером.

При выемке угля узкозахватными комбайнами и стругами индивидуальная металлическая крепь должна применяться с консольными верхняками и другими видами крепи, обеспечивающими надежное поддержание кровли в призабойном пространстве и свободный проход для передвижения людей по лаве. Сопряжения лав с откаточными (конвейерными) и вентиляционными штреками должны быть закреплены механизированной передвижной крепью или специальной крепью, конструкция которой утверждается главным инженером шахты.

Применение металлических шарнирных верхняков при их консольной навеске позволяет отказаться от установки временной крепи между забоем и конвейером после прохода комбайна и обеспечивает безопасное нахождение людей под крепыо. Металлические верхняки замыкаются шарнирами и располагаются цепочкой перпендикулярно к забою лавы, это обеспечивает высокую устойчивость крепи и сохранение безопасных условий труда в случае деформации или падения одной из стоек.

Специальная крепь сопряжений должна обеспечить устойчивость, достаточную несущую способность, возможность перемещения приводных и натяжных головок конвейера или привода струговой установки при сохранении несущей способности штрековой крепи. Для укрепления пород на сопряжениях рекомендуется в дополнение крепи сопряжения применять анкерную крепь.

Запрещается нахождение людей ниже машин при их спуске, а при угле падения пласта более 35е и во время их работы.

При струговой выемке угля в лавах запрещается находиться:

между стойками первого ряда крепи и конвейером или забоем лавы;

на расстоянии менее 1 м по падению пласта от направляющих балок или других устройств закрепления приводных головок;

в нишах — на расстоянии менее 1,5 м от тяговой цепи струга или секций конвейера.

При подтягивании струговой установки по восстанию пласта запрещается производить другие работы в лаве.

 

20 Требования ПБ к ведению очистных работ в забоях с механизированной крепью

Применение механизированных крепей и выемочных комплексов с механизированными крепями способствует значительному снижению травматизма в лавах от обрушения, так как их применение даст возможность быстро и своевременно кренить выработанное пространство вслед за выемкой угля. При использовании механизированных крепей необходимо создавать условия для свободной передвижки их до забоя. С этой целью нужно тщательно зачищать пространство между забойным конвейером и забоем, что может быть достигнуто использованием зачистного лемеха, вмонтированного в комбайн но его забоиной стороне.

Меры безопасности при применении механизированных крепей и комплексов предусматриваются проектами, составляемыми согласно типовой инструкции соответствующего вида комплекса и технологическими схемами, утвержденными Минуглепромом СССР.

Ввод в работу механизированных крепей и комплексов осуществляется по специальному проекту. Содержание проекта и порядок подготовки горного хозяйства шахты к применению комплекса оговорены Основными положениями применения механизированных комплексов в очистных забоях угольных шахт. Проект, разработанный и утвержденный главным инженером шахты, подлежит согласованию с научно-исследовательским» институтами.

Проект ввода в работу механизированных крепей или комплексов должен содержать основные разделы.

1. Горно-геологические и горнотехнические условия выемочного участка.

2. Схему подготовки выемочного участка.

3. Паспорт крепления и управления кровлей (включая сопряжение лавы со штреками).

4. Транспорт угля из забоя.

В лавах» оборудованных механизированными комплексами, узкозахватными комбайнами и струговыми установками, вдоль конвейера должна быть оборудована громкоговорящая связь с приемопередающими устройствами через каждые Юм, а также в верхнем и нижнем штреках.

Для ликвидации несчастных случаев, связанных с обрушением кровли впереди секций и между ними, а также с обрушениями угля из забоя, предполагается повысить сопротивляемость гидравлических стоек, увеличить коэффициент затяжки кровли и обеспечить фиксацию перекрытий на стойках при небольших зазорах между ними (30—10 мм).

 

21.Внезапным выброс угля и газа представляет собой быстро развивающееся разрушение угольного массива горным н газовым давлением впереди забоя горной выра­ботки, вынос и отброс разрушенного угля газом.

Предупредительные признаки внезапных выбросов: уменьшение прочности угля, выдавливание его из забоя, усиленное давление на крепь, удары и треск различной силы и частоты в массиве, отскакивание кусочков угля и ше­лушение его в забое, появление пылевого облака, резкое увеличение газовыделеиия в выработку, зажим буровых штанг, выброс штыба и газа при бурении скважин. Перед вскрытием пласта должны быть обеспечены на­дежное проветривание забоя BAU1 и выход исходящей струи воздуха из забоя на вентиляционный горизонт через вентиляционную сбойку, пройденную по пласту или по породе. С расстояния 10 м от вскрываемого пласта (счи­тая но нормали к напластованию) необходимо бурить две разведочные скважины, которые должны обеспечивать разведку шестиметровой толщи пород и пересечение пласта на полную мощность. При обнаружении тектонического нарушения или изменения мощности следует бурить до­полнительные разведочные скважины на такую глубину и под таким углом наклона, чтобы можно было выяснить характер нарушения и изменения мощности пласта.

При приближении забоя квершлага к выбросоопасному пласту с расстояния не менее 3 м следует замерять давление газа в угольном пласте. При давлении газа, не превышающем I МПа. приближаются к пласту на расстоя­ние 2 м и вскрывают его сотрясательным взрыванием. При большем давлении производится гидрообработка пласта нагнетанием воды через специально пробуренные скважины под давлением, близким к давлению вышележа­щих пород. Увлажнению подвергается зона угольною массива шириной 4 м, расположенная вокруг вскрываю­щей выработки. Для предупреждения разруше­ния породной «пробки» и для контроля за увлажнением но центру забоя пробуривают контрольную скважину. При выходе через эту скважину воды работы по увлажне­нию прекращают.

 

22Вскрытие, подготовка и разработка пластов, опасных и угрожаемых по горным ударам, производятся по проек­там, утверждаемым техническим директором производ­ственного объединения Вскрытие таких пластов должно производиться выработками, проводимыми по породам или но неопасным пластам. Допускается вскрытие вы­работками, проводимыми по тонким и средней мощности пластам, опасным или угрожаемым по горным ударам, при условии поддержания этих выработок породными полосами или породными полосами п целиками угля. Удароопаспые пласты или их участкки, не защищенные надработкой защитных пластов, нужно приводить в без­опасное состояние другими способами. Для этой цели применяется предварительное нагнетание воды в пласт и камуфлетное взрывание.При разработке удароопасных пластов рекомендуется применять системы разработки, при которых не проходятся наклонные выработки но пласту впереди очистных забоев. Пласты, опасные по горным ударам, рекомендуется отрабатывать прямолинейными забоями; на крутых пла­стах как исключение допускается потолкоуступная форма очистного забоя. Управлять комбайнами и врубовыми машинами нужно с применением дистанционного включения и выключения с расстояния не менее 15 м. У работающих машин на­хождение людей не допускается. К работе па пластах, склонных к горным ударам, до­пускаются рабочие, предварительно ознакомленные с признаками, предшествующими торным ударам, и про­инструктированные о мерах предосторожности при вы­полнении работ в удароопасных пластах.

 

23 Деления ВВ на классы по условиям применения

В зависимости от вида работ, для которых предназначены ВВ, они делятся на классы.

I класс — ВВ для производства открытых работ. Цвет отличительной полосы или оболочек патронов (пачек) — белый.

II класс — непредохранительные ВВ, предназначенные для производства взрывных работ в подземных условиях, кроме забоев, опасных по метану или угольной ныли. Как правило, ВВ этого класса имеют кислородный баланс, близкий к нулю. К этому классу отнесены: аммонит №6ЖВ, аммонит скальный 1, детонит М, динафталит-200. Цвет отличительной полосы или оболочек патронов (пачек) — красный.

III класс—предохранительные ВВ ограниченного применения, которые разрешены только в породных забоях (в том числе и по выбросоопасиым породам) при содержании метана у забоя и в прилегающих выработках на протяжении до 20 м не более 1 % и при отсутствии взрывоопасной угольной пыли. К этому классу отнесен аммонит АГ1-5ЖВ. Цвет отличительной полосы или оболочек (пачек) — синий.

IV класс — предохранительные ВВ для производства взрывных работ в угольных и смешанных забоях по углю и породе, в забоях, опасных по метану или угольной пыли, кроме забоев, особо опасных по метану. К этому классу отнесены аммонит Т-19 и аммонит ПЖВ-20. Цвет отличительной полосы или оболочек (пачек) — желтый.

V класс — ВВ повышенной предохракнтелыюсти для производства взрывных работ по углю и для подрывки слабых пород в особо опасных по метану забоях (за исключением восстающих тупиковых выработок), а также для распыления воды в полиэтиленовых сосудах при создании водораспылнтельных завес. К этому классу отнесен угленит Э-6. Цвет отличительной полосы или оболочек патронов (пачек) — желтый.

VI класс — высокопредохраннтельные ВВ н средства беспламенного взрывания для взрывных работ по углю в особо опасных забоях, в которых разрешено применять такие средства взрывания, как угленит 12 ЦБ, угленит П -12ЦБ, патроны СП-1. Цвет отличительной полосы или оболочек патронов (пачек) — желтый.

 

24 Правила безопасного обращения с ВМ

Авария и травматизм при взрывных работах в шахтах с каждым годом уменьшаются, а крупные аварии полностью устранены. В результате значительно снизился также их удельный вес в общем травматизме.

Однако вспышки метановоздушной смеси в результате выброса пламени и раскаленных частиц ВВ и СВ, а также случаи выгорания ВВ из-за несоблюдения расстояния между шпуровыми зарядами еще имею место.

Анализ причин травматизма при взрывных работах показывает, что подавляющая часть относится к организационным (57-50%) и техническим (43-50%).

Среди технических причин основные: выгорание зарядов ВВ (33%), обнажение зарядов трещинами (26 %).

Причины выгорания зарядов ВВ — наличие между патронами ВВ в шпурах воздушных промежутков или буровой мелочи, плохое качество ВМ, намокание патронов ВВ в шпурах и переуплотнение зарядов ВВ и момент взрывания зарядов.

Воздушные промежутки и пересыпки буровой мелочью исключаются, если состоящий из нескольких патронов заряд (кроме боевика) вводится в шпур одновременно.

Причины переуплотнения зарядов ВВ в патронах заключаются в необеспечении одновременности взрыва зарядов каждой серии шпуров и особенно в несоблюдении установленной инструкциями и паспортом БВР последовательности взрывания серий. Важнейший принцип взрывания зарядов в сериях (одновременность) обеспечивается подбором электродетонаторов с интервалом во времени взрыва не более 4 мс, а между сериями — не более 15 мс.

Переуплотнение зарядов исключается соблюдением расстояний между зарядами шпуров по углю не менее 0,6 м, по породе с коэффициентом крепости до 7 по шкале проф. М. М. Протодьяконова не менее 0,45 м, а с коэффициентом крепости свыше 7 — не менее 0,3 м.

Интенсивное выделение метана из угольного пласта в шахтах III категории и сверхкатегорных, а также образование взрывоопасной концентрации угольной пыли после каждого приема взрывания создают угрозу вспышки метановоздушной смеси и пыли в случае невыполнения требования ПБ, ограничивающего число приемов взрывания всех зарядов в забое: в угольном — одним приемом и в породном забое — двумя-тремя.

 

25.Руководство взрывными работами возлагается на спе­циально выделенное приказом лицо, имеющее право ру­ководства горными работами, либо на главного инженера шахты.

К техническому руководству горными буровыми или взрывными работами на строящихся, реконструируемых и эксплуатируемых шахтах допускаются лица, имеющие законченное специальное горнотехническое (высшее или среднее) образование или окончившие специальные учеб­ные заведения или курсы, дающие право техническою руководства горными или взрывными работами.

Заведующими складами ВM могут назначаться лица, имеющие право руководства взрывными работами, а также мастера-взрывники, прошедшие дополнительную подготовку по специальной программе и имеющие удо­стоверение на право заведования складом ВМ.

К производству взрывных работ в шахте допускаются лица, славшие экзамены квалификационной комиссии и имеющие Единую книжку мастера-взрывника.

Мастера-взрывники не реже одного раза на два года должны проходить повторную проверку знаний. Про­верка знаний производится также при выявлении на­рушений ими правил безопасности.

К самостоятельной работе мастер-взрывник допуска­ется после работы в течение месяца под руководством опытного мастера-взрывника.

При производстве взрывных работ двумя и более ма­стерами-взрывниками одни из них должен быть назначен старшим. Назначение старшего взрывника оформляется записью в наряде-путевке.

Мастерами-взрывниками могут быть лица в возрасте не моложе 22 лет, имеющие образование не ниже семи клас­сов средней школы и стаж работы в очистных или под­готовительных забоях не менее двух лет.

 

26.Для предупреждения лиц, не связанных с взрывными работами, предусматривается подача звуковых сигналов (обычно свистком). Звуковые сигналы подают мастер- взрывник. а при одновременной работе нескольких ма­стеров-взрывников — руководитель взрывных работ в следующем порядке.

Первый сигнал — предупредительный (один продолжительный); подается перед началом заряжания шпуров. По этому сигналу все люди, не свя­занные с взрывными работами, удаляются в места, ука­занные в паспорте буровзрывных работ; выставляются посты охраны на всех подступах к забою, а в выработках с исходящей струен воздуха из забоя — выставляются кресты из досок с четкой надписью, запрещающей вход в них.

Второй сигнал — б о е в о й (два продол­жительных). По этому сигналу мастера-взрывники под­жигают огнепроводные шнуры и удаляются в укрытие, а при электрическом взрывании включают тох.

Трети й с и г и а л — о т б о й (три коротких). Этот сигнал подается после осмотра забоя и означает окон­чание взрывных работ.

Допуск рабочих в забой после взрывания зарядов разрешается инженерно-техническим работником, от­ветственным за ведение взрывных работ в данной смене, только после того, как им или по его поручению бригади­ром вместе с мастером-взрывником будет установлено, что работа в забое безопасна. При производсгве взрывных работ мастером-взрывником допуск рабочих к месту взрыва для последующих работ разрешается мастером-взрыв­ником.

 

27Подземные склады бывают двух типов — камерные и ячейковые. Для избежания разрушительного действия и случае взрыва ВМ камерные склады распола­гают не менее 100 м or стволов шахт, а ячейковые не менее 60 м, а от других действующих выработок соответственно не ближе 25 и 20 м. В шахтах, опасных по пыли, по обе стороны склада ВМ устанавливают сланцевые или водя­ные заслоны,для удобства и безопасности работ склад ВМ должен иметь:

а)камеры или ячейки для раздельного хранения ВВ и СВ; расположение их должно исключать передачу де­тонация от взрыва ВМ в одной из них к другим;

б)камеры для раскупорки ящиков и выдачи ВМ мастера-взрывника

в)камеры для проверки электродетонаторов или из­готовления зажигательных трубок.

ВМ в камерах и ячейках должны храниться на стел­лажах. В одной камере разрешается хранить ВВ не бо­лее 2 т, а в ячейке не более 400 кг ВВ или 15 ООО электро­детонаторов (детонаторов). Предельная вместимость склада определяется семи суточиой потребностью шахты в ВВ и пятиадцати суточной потребностью в СВ.

Проветривать склады ВМ нужно обособленной струей свежего воздуха. При большом расстоянии от забоев до расходного склада ВМ разрешается устройство участковых разда­точных камер для выдачи ВМ мастерам-взрывникам и при­емки от них в конце смелы оставшихся неиспользованными ВМ.

Место и устройство участковых пунктов определяется проектом, утверждаемым главным инженером предприя­тия обслуживание раздаточных камер производится спе­циальными раздатчиками, прошедшими обучение по про­грамме заведующих складами ВМ.

 

28 Меры безопасности при транспортировке и переноске ВМ

Перевозка ВМ осуществляется различными видами транспорта при соблюдении соответствующих правил. От базисного склада до шахты перевозка ВМ производится обычно автомобилями. Автомобиль для перевозки ВМ должен иметь чистый плотный кузов, искрогаситель на выхлопной трубе, два огнетушителя и отличительные знаки (диагональные красные полосы на всех бортах кузова), если перевозка производится в населенных пунктах. Шофер должен быть проинструктирован о правилах перевозки ВМ, а в путевке его указывается маршрут следования, который разрешено изменить лишь в исключительных случаях по указанию ответственного лица за перевозку ВМ. Загрузка автомобиля взрывчатыми материалами допускается до определенной нормы, зависящей от вида ВМ. Скорость движения ограничивается профилем дороги, группой ВМ, видимостью и общими правилами движения. Транспорт ВМ сопровождается ответственным лицом (заведующим складом или опытным мастером-взрывником) и вооруженной охраной.

О спуске ВМ по стволу предупреждаются машинист подъемной установки, стволовые и рукоятчики. На период спуска ВМ всякое движение людей и грузов но стволу прекращается; не должно быть посторонних лиц и в надшахтном здании. Перевозка ВМ в клети возможна как в вагонетках, так и непосредственно на полу клети. Ящики с детонаторами спускаются отдельно от ящиков с ВВ. Ящики с ВВ I группы и детонаторами разрешается ставить только в один ряд; ящики с другими ВМ должны занимать не более 2/3 ее высоты, но не выше высоты двери клети. Скорость спуска ВМ по вертикальным и наклонным стволам и доставки по горизонтальным и наклонным выработкам должна быть не более 5 м/с.

Доставку ВМ электровозами разрешается производить как специальными, так и попутными порожняковыми составами. При этом ВВ и СВ должны находиться в разных вагонетках, разделенных таким числом порожних вагонеток, при котором расстояние между вагонетками с ВВ и СВ или этими вагонетками и электровозом было бы не менее 3 м. Спереди и сзади подвижною состава должны иметься световые опознавательные знаки, с которыми должны быть ознакомлены псе рабочие шахты.

Перевозка ВМ I и IV групп производится в закрытых вагонетках с деревянными кузовами или в обычных вагонетках, футерованных изнутри деревом, причем ящики устанавливают только в одни ряд и перекладывают мешковиной или войлоком. Остальные ВМ перевозят в обычных вагонетках и загружают их до боргов вагонетки. При перевозке электродетонаторов контактными электровозами вагонетки должны закрываться сплошными деревянными крышками. При перевозке ВМ в поезде не допускаются посторонние лица, а лица, связанные с перевозкой ВМ, должны находиться в шахтной вагонетке со съемными сиденьями, прицепленной в конце состава.

Доставка ВМ в вагонетках при ручной их откатке должна быть поручена не менее чем двум лицам.

Переноску ВМ помимо мастеров-взрывников поручают проинструктированным рабочим; последним не разрешается переносить детонаторы. ВВ и СВ должны переносится в отдельных сумках. Одному лицу разрешается переносить не более 20 кг ВВ и не более 12 кг ВВ совместно с СВ. В заводской упаковке переносят до 40 кг ВВ, если расстояние доставки не превышает 300 м, нет никаких препятствий на пути передвижения и подъем выработок не превышает 0,02.

Спуск и подъем в клети взрывников и подносчиков ВМ разрешается без посторонних лиц и предметов из расчета 1 м² пола клети (в каждом этаже) на каждого.

ВВ, имеющие способность замерзать, следует перевозить в утепленных машинах и повозках, и переносить — в утепленных сумках.

 

29

Этот способ взрывания применяют во всех шахтах, в том числе в опасных но газу или пыли.

Электродетонаторы перед выдачей должны быть, про­верены на соответствие их сопротивлений пределам, указанным на этикетках упаковочной тары. Если со- противление окажется выше или ниже указанных пре­делов. это значит, что электродетонатор не годится для употребления.

Проверка электродетонаторов па сопротивление про­изводится и специальной камере склада ВМ. Для огра­ждения проверяющего электродетонатор располагают в подвешенном состоянии за щитом из досок толщиной не менее 10 см или в стальной трубе. Проверка на сопро­тивление осуществляется прибором, дающим в цепь ток не более 50 мА. Провода электродетонаторов после про­верки их сопротивления должны быть замкнуты накоротко, и о таком положении они должны находиться до момента присоединения их к взрывной сети.

Патрон-боевик при электрическом взрывании изго­тавливается так же, как и при огневом взрывании. До­пускается его изготовление без развертывания бумажной оболочки с торца патрона: прокалывается торец патрона иглой, вставляется электродетонатор, проводнички его накидываются петлей на патрон и затягиваются.

 

30. Заряды взрывают в строгом соответствии с технической документацией (проекта-

ми, паспортами и пр.). На каждый забой должен иметься отдельный паспорт буровзрывных работ.

Паспорт БВР представляет собой инструктивную карту, регламентирующую по-

рядок проведения буровзрывных работ. Взрывание зарядов должно осуществляться по паспорту БВР, с которым под роспись должен ознакомиться персонал, осуществляющий буро-взрывные работы.

Паспорт БВР составляется на основании результатов расчетов не менее трех

опытных взрываний начальником участка, на котором ведутся взрывные работы, или его помощником, согласовывается с начальниками участков БВР и ПВС и утверждается главным инженером шахты.

Паспорт – это технологический закон, который не может быть произвольно изме-

нен. Паспорт БВР должен содержать:

наименование выработки, ее площадь сечения в свету и вчерне, крепость пород(угля);

схему расположения шпуров в трех проекциях в масштабе 1:50 или 1:100; на схе-

ме должны быть указаны все размеры, необходимые бурильщику при разметке шпуров на

забое выработки, а также минимальные расстояния между зарядами ВВ;

количество, диаметры, длины и глубины шпуров; углы наклона шпуров к забою; наименование ВВ и СИ; конструкцию шпурового заряда ВВ; массу и конструкцию заряда ВВ каждого шпура и всего забоя в целом; схему монтажа взрывной сети; количество серий замедления и очередность взрывания зарядов; материал забойки и ее длину; вид и схему создания предохранительной среды; указания о месте укрытия мастера-взрывника и рабочих на время производства взрывных работ; схему и время проветривания выработки после взрывания до начала возобновления работ проходческого цикла; данные о расположении постов оцепления и место укрытия мастера-взрывника и рабочих.

 

31 нет

32нет

33нет

34нет

 

35 Ликвидация отказов при взрывных работах

При обнаружении отказа (или подозрении на нею) мастер-взрывник должен немедленно закрестить забой выработки. Если взрывные работы производятся мастером- взрывником, то отказавшие заряды должны быть ликвидированы им немедленно.

Если невозможно ликвидировать отказ, то мастер- взрывник должен уведомить об этом руководителя взрывных работ или сменного инженерно-технического работника участка. Дальнейшая работа по ликвидации отказа должна производиться по указанию и в присутствии инженерно-технического работника. Лица, не занятые ликвидацией отказавших зарядов, на время выполнения этой операции должны быть удалены на безопасное расстояние.

В местах отказов запрещается вести какие-либо работы, не связанные с их ликвидацией. Ликвидация отказавшего заряда должна производиться в следующем порядке:

концы проводников электродетонатора замыкаются накоротко и изолируются;

забойка на длину не более 20 см от устья шпура извлекается для установления его направления;

по указанию руководителя работ пробуривается вспомогательный шпур па расстоянии не менее 30 см от отказавшего заряда и параллельно ему при шпуровых зарядах и на расстоянии 50 см — при котловых зарядах.

Заряжают и взрывают заряды в шпуре таким образом, чтобы массив порода или угля с отказавшим зарядом был разрушен.

После взрывания зарядов, предназначенных для ликвидации отказавших зарядов, мастер-взрывник тщательно осматривает забой и взорванную породу (уголь), собирает обнаруженные ВМ, выброшенные при подрыве отказавшего заряда. Лишь после этого рабочие могут быть допущены к работе в забое. Породу или уголь, взорванные после ликвидации отказов, необходимо убирать вручную и с соблюдением мер предосторожности, пока не будет установлено отсутствие остатков ВМ отказавших зарядов.

В тех случаях, если работы по ликвидации отказавших зарядов не могут быть закончены в данной смене, то продолжать эти работы поручается мастер у взрывник у следующей смены, о чем делается соответствующая отметка в выдаваемом ему нар яде-путевке.

В забоях, где установлены гидромониторы, отказавшие заряды ликвидируют струей воды под наблюдением мастера-взрывника и инженерно-технического работника. В момент размыва массива с отказавшим зарядом в забое не должно быть людей и пуск поды нужно производить дистанционно. При этом необходимо улавливать электродетонаторы отказавших зарядов.

В шахтах, опасных по газу и пыли, при обнаружении проводов электродетонаторов, выходящих из отказавшего, но не обнаруженного заряда, линия наименьшего сопротивления которого не уменьшилась, мастеру-взрывнику из безопасного места разрешается проверить прибором проводимость мостика электродетонатора и взорвать отказавший заряд в обычном порядке.

Дли ликвидации отказавшего накладного заряда с него снимается часть забоечного материала, на отказавший заряд накладывается новый патрон-боевик или зажигательная трубка, восстанавливается забойка и производится взрывание в обычном порядке.

Каждый отказ после окончания смены должен быть записан в Журнал для записи отказов при взрывных работах и времени их ликвидации.

 

Билет№36

Воздушную оболочку Земли состоящую из выделя­ющихся и поглощающихся газов, образующих смесь при* мерно однородного состава, называют атмосферой.

Сухой атмосферный воздух содержит: азота 78,084 %, кислорода 20,946 %, аргона и других инертных газов 0,934 %, углекислого газа 0,033%. Кроме того, в атмо­сферном воздухе постоянно присутствуют в различном количестве (до 4 %) пары воды и многие вещества в распыленном и газообразном состоянии.

Плотность сухого атмосферного воздуха при температуре 15 °С равна 1,225 кг/м³, атмосферное давление у поверхности Земли на уровне моря 101,1 кПа (760 мм рт. ст.).

Состав атмосферного воздуха изменяется в горных выработках в результате выделения из окружающих пород метана и углекислого газа

 

Билет№37

Углекислый газ—бесцветный, со слабо­кислым запахом и вкусом, хорошо растворяется в во­де, слабо ядовит, так как образует в слизистых покры­тиях носоглотки соляную кислоту, непригоден для дыхания, не поддерживает горение. В горных выработ­ках содержание его не должно превышать: 0,5 % в ме­стах работы и в исходящих струях участков. При повышении концентрации углекислый газ возбуждающе действует на органы дыхания. При кон­центрации 3 % частота дыхания удваивается, 5 % — утраивается, 10 % — наступает обморочное состояние, свыше 20 % опасность смертельного отравления.

Окись углерода (СО), или так называемый угарный газ, без цвета, запаха, вкуса, слабо растворяется, пламенем и при концентрации от 13 до 75 % и давлений примерно 101,1 кПа образует с воздухом взрывчатую смесь с температурой воспламенения 630—810 °С.

Угарный газ чрезвычайно ядовит. Растворяясь в гемоглобине, крови в 250—300 раз активнее кислорода, вы­зывает кислородное голодание. Для полного насыщения крови человека достаточно всего 300 см^а СО, поэтому даже при незначительных концентрациях его происхо­дит отравление.. После вдыха­ния в течение нескольких минут окиси углерода кон­центрацией 0,4 % или нескольких вдохов концентрацией 1% теряется сознание и наступает смертельное опасное выделение.

 

38.Назначение прибора ГХ-5 и порядок его применения.

Экспресс-метод определения содержания газов в рудничной атмосфере осуществляется газоопределителем химическим ГХ-5, предназначенным для экспресс-определения количественного содержания углерода СО, сероводорода Н₂S, сернистого газа SO₂, окисла азота NO₂ и углекислого газа СО₂.

Состоит из аспиратора и стеклянных индикаторных трубок ,заполненных реактивами, ко-

торые изменяют окраску под воздействием исследуемых газов. Для замера концы индикаторной трубки обламывают и вставляют ее в мундштук. Сжимая мех, прокачивают через индикаторную трубку исследуемый воздух и по длине слоя индикатора, изменившего

окраску, по прилагаемой к прибору шкале определяют концентрацию газа. Индикаторные трубки газоопределителя ГХ-5 комплектуются из трех модификаций, обеспечивающих измерение концентрации углекислого газа в диапазонах 0-2, 0-15, 0-50%.

При замере вначале производится однократное сжатие меха, при этом прокачивается около 100 мл рудничного воздуха. Если окраска реактива не появилась или не достигла первого деления измерительной шкалы ( по индикаторной трубке ), то производят еще девять качаний с интервалом 3 с. Окраска реактива при измерении: CO- светло-зеленая, SO2 – темно-синяя, H2S- коричневая, окислов азота - серо-синяя. При измерении содержания SO2 показания снимают через 2-3 мин. после прокачивания.

 

39 Метан и его свойства. Виды выделения метана, предельно допустимые концентрации (ПДК) в выработках шахт.

Метан — газ без цвета, запаха и вкуса, физиологически безвреден, слабо растворяется в воде. Он почти в 2 раза легче воздуха, поэтому при отсутствии интенсивного проветривания скапливается в верхней части выработок, в кутках, за крепью и в забоях восстающих выработок.

Метан при концентрации в рудничной атмосфере менее 5 % горит при соприкосновении с источником воспламенения голубым пламенем, а при содержании от 5 до IG % образует с воздухом взрывчатую смесь.

Температура воспламенения метана обычно равна 650—750 °С. При соприкосновении с источником тепла метан воспламеняется не сразу, а с некоторым запаздыванием. При температуре воспламенителя 650 °С запаздывание составляет 10 с, при 1000 °С — 1 с.

При концентрации метана более 16 % метановоздушная смесь невзрывчата, не поддерживает горения и горит

спокойным пламенем лишь при наличии притока кислорода извне.

Взрывы метана дают два удара — прямой и обратный. Прямой удар обусловливается быстрым нарастанием давления вследствие расширения воздуха в месте взрыва под влиянием высокой температуры (до 2650 °С), которое вызывает воздушную волну значительной силы с высокой скоростью распространения.

Обратный удар возникает вследствие разрежения, образующегося в результате остывания воздушной среды в месте взрыва, и конденсации водяных паров, которые образуют