Видение перспективных технологических рынков для Республики Беларусь и развития научно-технической специализации

I) Не секрет, что основой научно-технического прогресса Беларуси является машиностроительный комплекс, который весьма широко представлен в нашей стране.

При этом, в республике работают как предприятия, реализующие готовую продукцию конечным потребителям, так и заводы, участвующие в производственном цикле зарубежных структур.

Широко представлены предприятия, занимающиеся производством транспортных средств. Это как пассажирская техника, так и грузовые автомобили, карьерные самосвалы и дорожная техника.

Большинство промышленных предприятий машиностроения Беларуси стараются своевременно проводить модернизацию, участвуют на системной основе в научных исследованиях и разработках, выполняемых научно-техническим комплексом страны и собственными конструкторскими подразделениями.

Вместе с тем, практика производственных компаний, работающих на высоко конкурентных рынках, показывает, что менеджмент структур иногда не способен эффективно решать задачи, которые могут стать актуальными в ближайшие 20-30, а то и 50 лет. Это может быть связано с загруженностью по текущим вопросам, отсутствием средств на развитие направлений, которые станут актуальными в такие сроки, и многое другое.

Однако, научно-производственная специализация Беларуси, в том числе ее машиностроительный комплекс, обязывает руководителей разных уровней отслеживать не только среднесрочные проблемы и задачи, но и стратегические установки развития на много лет вперед.

Даже неглубокий анализ перспектив развития предприятий машиностроения транспортного уклона свидетельствует о необходимости проработки такого довольно нового и пока не очень продуктивного направления как робототехника.

Актуальность разработок в области робототехники определяется следующими факторами:

· Уменьшение уровня человеческого труда;

· Повышение производительности труда;

· Снижение затрат;

· Повышение уровня интеллектуальности труда в традиционных секторах;

· Повышение наукоемкости производственных сектором более низких технологических укладов;

· В долгосрочной перспективе развитие направления может обеспечить сохранение или повышение конкурентоспособности машиностроительного комплекса;

· Формирование отрасли роботостроения в национальной экономике;

· Многое другое.

В части транспортных средств может быть два промежуточных варианта прихода к автомобилю-роботу.

На первом этапе для управления техникой может использоваться дистанционное направление, как это сделано на образцах техники БелАЗ.

На втором этапе автомобиль должен воплощать в себе элементы робототехники, информационных и спутниковых технологий.

Необходимо отметить, что в Беларуси имеются все возможности для формирования технологической базы создания автомобилей-роботов.

Существует Объединенный институт машиностроения, обеспечивающий межотраслевое взаимодействие компаний отрасли. Имеется Объединенный институт проблем информатики, а также иные организации, занимающиеся спутниковыми и информационными технологиями, которые в комплексе с «железом» могут обеспечить автоматизацию процессов техники разного назначения.

Как было сказано выше, у ОАО «БелАЗ» уже имеются наработки в этой части. Также имеется опыт создания беспилотных летательных комплексов, которые используют беспилотные технологии.

Следует отметить, что за рубежом такими корпорациями как Ford, Googleи Toyota уже получены определенные результаты (автопилотируемые автомобили), которые свидетельствует о возможностях и целесообразности разработки направления роботизированных транспортных комплексов. Несомненно, есть еще много проблем и недостатков, но все это может быть разрешено в процессе соответствующих разработок.

Уже сейчас за рубежом сформировалась технологическая область, называемая точным земледелием, представляющая собой симбиоз сельхозмашиностроения, информационных технологий и спутниковой навигации. В управлении техникой, адаптированной к точному земледелию, пока участвуют люди, но уже сейчас можно представить, что логическим продолжением этой области технологий станет переход на труд практически не требующий участия человека.

Несмотря на предполагаемую отдаленность спроса со стороны рынка на роботизированную технику, имеются все причины заняться в Республике Беларусь робототехникой и смежными с ней технологиями по причине наличия взаимосвязей наукоемких отраслей страны и их будущего с данным кластером.

II) В современном мире имеются все предпосылки для серьезного развития электротранспорта. Это и экологические проблемы, с которыми сталкиваются крупные мегаполисы, и удорожание традиционных видов топлива, истощение запасов нефти.

Электрическая энергия является более универсальной энергией для движения авто.

При этом, сдерживающим фактором развития электротранспорта является отсутствие источников энергии (аккумуляции) с большим ресурсом и сложности ее дозаправки во время движения по городу или в отдаленные места.

Производство эффективныхаккумуляторных батарейявляется очень перспективной нишей технологического рынка, так как данные источники имеют большое распространение на современном этапе, а в будущем данному сегменту рынка может грозит бурный рост.

Также перспективны для разработок силовые (энергетические) установки, основанные на использовании разных видов энергии, в том числе электричества.

III) С точки зрения расширения научно-технической специализации имеется предложение создать межведомственный Институт изучения возможностей человека(НАН Беларуси, Минзрав, Минспорта и Минобразования).

Часто можно услышать слова о необходимости развития человеческого потенциала, о том, что этот потенциал – это основной ресурс развития стран. Вместе с тем, изучение человеческого потенциала в комплексе, а не по отдельным классическим дисциплинам встречается довольно редко.

В г. Цукуба в Японии, например, есть Институт изучения мозга.

Знания, которые можно было бы получить при исследовании возможностей человека использовались бы для формирования нового поколения граждан страны, к которым в процессе обучения, воспитания и организации досуга и трудового отдыха применялись бы самые передовые методики, позволяющие существенно увеличить потенциал людей в трудовой и общественной областях.

Изучение возможностей человека, как и изучение представителей флоры и фауны, может также помочь в получении технологий, которые могли бы быть применены в областях человеческой жизнедеятельности. Следует отметить, что многие природные технологии значительно более совершенны, чем созданные человеком.