Общий обзор, статистика и анализ аварий происходящих на ПНН

Содержание

Производственная практика
Введение
1. Общий обзор, статистика и анализ аварий, происходящих на ПНН
Заключение
Список литературы

 

 

Производственная практика (научно-исследовательская работа)

Введение

 

Производственная (конструкторско-технологическая) практика проходил в ООО « УДС Нефть» безопасности жизнедеятельности ФГБОУ ВО «УдГУ». Период прохождение практики с 08.05.2017г. по 18.06.2017г.

Целью практики являетсяознакомление с конструкторской документацией изготовления чертежей приборов, устройств, а также закрепление и расширение знаний по теоретическим дисциплинам.

Задачи конструкторско-технологической практики:

- закрепление знаний базовых элементов современных информационных технологий;

- изучение вопросов разработки конструкторской документации (техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, технический проект, рабочий проект);

- изучение вопросов технологической подготовки производства (содержание технологическойподготовки, составление технологической документации);

- изучение вопросов технологии общей сборки;

- изучение вопросов организации производственного процесса на предприятии (производственная структура завода или цеха, организация рабочих мест в цехе, стандартизация и вопросы качества продукции, правовые вопросы).

Актуальность производственной(конструкторско-технологической) практики состоит в том, чтобы применить свои теоретические знания в работе по специальности.

Отчет по производственной(конструкторско-технологической) практике написан на основании изучении литературных источников, интернет ресурсов.

 

 

Общий обзор, статистика и анализ аварий происходящих на ПНН

Аварии в резервуарном парке и на нефтепроводах, в результате которых создаются чрезвычайные ситуации, представляющие угрозу людям, объектам экономики и окружающей природной среде - это аварии с разливом нефти, пожарами и загрязнением прилегающих территорий. Для предупреждения и ликвидации подобных чрезвычайных ситуаций необходимо количественно оценить риск возможных разливов нефти и их последствий и разработать на этой основе мероприятия, направленные на их предупреждение и поддержание в состоянии постоянной готовности соответствующих сил и средств.

В соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 21 августа 2000 года № 613 «О неотложных мерах по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов» и от 15 апреля 2002 года № 240 «О порядке организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации» планы разрабатываются с учетом максимально возможного объема разлива нефти, который определяется для следующих объектов:

· трубопровод при порыве - 25 процентов максимального объема прокачки в течение 6 часов и объем нефтепродуктов между запорными задвижками на порванном участке трубопровода;

· трубопровод при проколе - 2 процента максимального объема прокачки в течение 14 дней;

· стационарные объекты хранения нефти - 100 процентов объема максимальной емкости одного объекта хранения.

Однако при разработке планов по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти на трубопроводах и резервуарах конкретного предприятия ООО «УДС Нефть» (предварительно рассчитываются массы аварийных выливов с учетом реальных факторов (профиля трассы, специфики транспорта нефти на сборный пункт с мест отбора жидкости из скважин, контрольного проезда вдоль трассы нефтепровода 2 раза в сутки, хорошей просматриваемо места залегания трубопровода и т.п.), и оценить последствия воздействия поражающих факторов на людей и прилегающие территории с учетом специфики сценариев развития аварий.

Примеры Аварий с используемыми опасными веществами (нефтепродуктами)

23.06.01 на Воскресенской нефтебазе ОАО «Моснефтепродукт» в результате разгерметизации резервуара истекал бензин. После откачки чистого бензина была собрана временная линия трубопровода для откачки «мертвого остатка». При соударении металлических деталей произошло возгорание остатков бензина в резервуаре.

09.03.03 в ЗАО «Топливно-заправочная компания» (г. Кемерово) на складе нефтепродуктов при перекачке солярки из одного резервуара в другой, вместимостью 75 м3, произошел взрыв паров нефтепродукта с последующим возгоранием и проливом в обвалование. Пожар был ликвидирован, пострадавших нет.

03.06.03 на нефтебазе ОАО «НК «Роснефть» - «Туапсенефтепродукт» при проведении плановой зачистки резервуара объемом 5000 м3 произошло возгорание, вследствие чего 8 чел. получили термические ожоги, из них двое - скончались в больнице.

09.12.03 в ОАО «Хабаровскнефтепродукт» (Управление Приамурского округа) при заполнении автоцистерны зимним дизельным топливом произошел взрыв паров нефтепродукта с последующим возгоранием. Повреждены цистерна с наливным устройством и часть легкой кровли навеса.

31.05.05 в резервуарном парке ОАО «НК «Роснефть» - Кабардино-Балкарская топливная кампания» (Прохладненский филиал) при перекачке моторного топлива из резервуара хранения в автоцистерну при его зачистке, произошел взрыв паров бензина на открытой площадке с последующим возгоранием остатков бензина в резервуаре, двое рабочих получили термические ожоги.

16.07.05 в ОАО «Объединенное железнодорожное хозяйство» (Управление по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по Республике Татарстан) на складе топлива при подготовке к наливу нефтепродуктов в автоцистерну из заглубленной емкости произошли взрыв и загорание паров бензина. Смертельно травмированы два человека.

Аналогичные аварии произошли 11.10.2005 в ОАО «НК «Роснефть - Кабардино-Балкарская топливная компания» (Муртазовский филиал), а также 04.10.2005 в ОАО «Агро-Нефть». В результате аварий 6 человек получили ожоговые травмы, один из которых в последствии скончался.

Причиной аварий, как и в ряде, ранее происходивших, связанных с чисткой резервуаров, явилась неправильная организация производства работ по выполнению этой операции. Нижний люк резервуара был вскрыт при наличии «мертвого» остатка, что привело к загазованию парами бензина окружающего пространства и взрыву паровоздушной смеси. Кроме того, в нарушение требований промышленной безопасности для удаления «мертвого» остатка персонал предполагал использовать переносной насос с системой резинотканевых шлангов.

В 2005 году произошли аварии с тяжелыми последствиями на объектах нефтепродуктообеспечения (ООО «ТопРесурс», Московская обл., СП «ЗАО «Петербургский нефтяной терминал», г. Санкт-Петербург) при сливоналивных операциях погибли 9 человек.

Указанные аварии - результат грубых нарушений требований промышленной безопасности. При сливо-наливных операциях не обеспечивалась герметичность сливных приборов, применялись гибкие шланги. Технические устройства, здания, сооружения находились в неудовлетворительном состоянии. Отсутствовала проектная и эксплуатационная документация. Имелись грубые нарушения технологии работ, производственной дисциплины.

 

 

Заключение

Исследование данной темы волнует нас с точки зрения обеспечения безопасности, то есть технологические аварии, - которые случаются в последствие деятельности человека - необходимо исследовать и изучать именно для обеспечения промышленной безопасности на предприятии. Необходимо внедрение технологий, позволяющих дублировать контроль состояния, предотвращение аварий, взрывов и пожаровв момент эксплуатации оборудования.

Проведенная работа в данном направлении позволит нам разработать план дальнейших действий, направленных на повышения безопасности работ на производстве. Учитывая выше изложенное, можно считать, что вопрос обеспечения безопасной заправки на ПНН остается на сегодняшний день нерешенным и решение данного вопроса должно сводиться не только к строгому соблюдению типового проекта, но и к обеспечению качественного и своевременного диагностирования резервуаров с использованием современных методов и средств диагностики c последующей оценкой.

За время прохождении производственных (по получению профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности(научно-исследовательская работа) практики в ООО «УДС Нефть» безопасности жизнедеятельности ФГБОУ ВО «УдГУ» мною были частично достигнуты поставленные цели и задачи.Я освоил и закрепил как практические, так и теоретические навыки и умения, а также расширил свои возможности использования знаний в области промышленной безопасности и охрана труда, полученных мной в университете, которые пригодятся в дальнейшей профессиональной деятельности.

Также по результатам прохождения учебной практики были рассмотрены и изучены технологические документации, регламенты, инструкции статистика по тематике исследования и начато написание первой главы магистерской диссертационной работы.

Список литературы

1. Информационный бюллетень Федеральной службы. Информация об авариях, происшедших на нефтехимических и нефтеперерабатывающих объектах и объектах нефтепродуктообеспечения за 6 месяцев 2013 г.

2. Евтихин В.Ф., Маркелов В.П. Оценка надежности стальных резервуаров для нефти и нефтепродуктов, находящихся в эксплуатации.

3. Чабан А. Р., Снопов И. А. Анализ состояния перевозки нефтепродуктов автомобильным транспортом // Молодой ученый. — 2015. — №23. — С. 676-678.