ИНФОРМАЦИОННАЯ ЛОГИСТИКА

Теоретическая часть

Цифровая логистика – это управление людскими, материальными, информационными и финансовыми потоками на основе их оптимизации для решения задачи минимизации затрат с применением современных информационных технологий.

Цели цифровой трансформации логистики

1. Повышение транспортно-транзитного потенциала и внешнеторгового оборота РФ;

2. Внедрение и развитие смешанных (мультимодальных) перевозок;

3. Обеспечение доступности и качества транспортно-логистических услуг грузовых перевозок;

4. Обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения в соответствии с социальными стандартами;

5. Повышение эффективности управления транспортной инфраструктурой;

6. Создание платформы тарифного регулирования перевозок и оплаты проезда.

Интеграция в мировое транспортное пространство, в т.ч. ЕАЭС - создание условий бесшовной технологической интеграции:

• Бесконтактная электронная система транзитных грузов

• Предварительное электронное декларирование грузов

• Электронная оплата таможенных пошлин и услуг

• Единые документы международного образца

• Электронная пломба

В настоящее время завершена разработка комплексной программы инновационного развития холдинга «Российские железные дороги» на период 2016–2020 годов, одной из приоритетных задач которой является реализация комплексного научно-технического проекта «Цифровая железная дорога» (ЦЖД).

Целью проекта является обеспечение устойчивой конкурентоспособности компании на глобальном рынке транспортных и логистических услуг за счёт использования современных цифровых технологий.

Ядром формирования технологий цифровой железной дороги является полная интеграция интеллектуальных коммуникационных технологий между пользователем, транспортным средством, системой управления движением и инфраструктурой, то есть формирование новых сквозных цифровых технологий организации перевозочного процесса.

Первым шагом в реализации данного проекта стал проводимый департаментом информатизации анализ всех реализованных в холдинге «РЖД» IT-решений, который должен выявить узкие места в автоматизации внутренних и внешних сервисов. Ликвидация узких мест за счёт использования современных цифровых технологий позволит компании выйти на существенно иной уровень как в плане повышения эффективности внутренних процессов, так и с точки зрения клиентоориентированности.

В условиях, когда от компаний требуются гибкость и скорость реакции на развитых конкурентных рынках, успешность будет определяться цифровой моделью бизнеса, в основе которой лежат следующие принципы: полная согласованность, бизнес в режиме онлайн, сервисное управление. Одним из векторов инновационного развития железнодорожных технологий в рамках проекта «Цифровая железная дорога» является реализация концепции «умный локомотив» и «умный поезд».

Перспективные требования, которые предъявляются к подвижному составу будущего, неразрывно связаны с концепцией цифровой железной дороги, где подвижной состав рассматривается как объект в системе управления перевозочным процессом.

Практическая часть

1) Контроль штриховых кодов

Штрих-коды используются:

- На производстве – при создании системы учета и контроля за движением изделий и комплектующих для снижения человеческого фактора при обработке данных

- В складском хозяйстве – при автоматизации учета и контроля за движением материальных потоков, для инвентаризации

- В торговле – при создании единой системы учета и отбора заказов

Таблица 1 – Контроль штрих-кода вручную

Таблица 2 – Контроль штрих-кода с использованием сети Интернет

2) Разработать собственную QR-метку с использованием сети Интернет

Для разработки QR-кода был выбран один товар из вышеупомянутых: маска для лица.