о ходе реализации мероприятий подпрограммы

2019-10-11

159

Обсуждений (0)

0.00 из 5.00 0 оценок

ОТВЕТЫ на

вопросы к «правительственному часу» на тему:

«Об информации Правительства Архангельской области

о ходе реализации мероприятий подпрограммы

«Комплексное развитие объединенной дорожной сети Архангельской области и Архангельской городской агломерации» государственной программы Архангельской области

«Развитие транспортной системы Архангельской области

(2014 – 2020 годы)» за первое полугодие 2019 года»

№ п/п	Наименование вопроса	Ф.И.О. депутата	Комментарий
1.	Когда будет приведено к нормативным требованиям состояние узкого бетонного участка региональной автомобильной дороги до мкр. Каргополь - 2 г. Няндома от автомобильной дороги Долматово - Няндома? Проезжая часть данного участка узкая, не соответствует современным требованиям. В связи с этим там постоянно происходят ДТП, зачастую со смертельным исходом.	Матевосян Тигран Петросович	За период с 2016 по текущий период 2019 годов на указанном участке зафиксировано 3 ДТП, без сопутствующих дорожных условий. Автомобильная дорога не входит в перечень дорог по реализации нацпроекта – ремонт (капитальный ремонт) в ближайшей перспективе не планируется. Поддержание эксплуатационного состояния выполняется в рамках работ по содержанию
2.	Когда планируется асфальтирование участка грунтовой дороги региональной автодороги Няндома - Коноша, примерно от границы Няндомского района 30 км в сторону Коноши? Данная автодорога имеет очень важное значение для развития транспортной системы Архангельской области.	Матевосян Тигран Петросович	Асфальтирование указанного участка не планируется. Предусмотрен Ремонт покрытия участков данной автомобильной дороги в рамках нацпроекта без изменения типа покрытия.
3.	Расскажите о ходе исполнения рекомендаций, принятых на седьмой сессии областного Собрания депутатов 24 апреля 2019 года по итогам проведения «правительственного часа» на тему: «Об информации Правительства Архангельской области о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и местного значения, дорожных сооружений (мостов, мостовых переходов, ледовых переправ) на территории Архангельской области и мерах, принимаемых Правительством Архангельской области по приведению их в нормативное состояние в целях обеспечения безопасности дорожного движения и повышения связности территории Архангельской области» (постановление Архангельского областного Собрания депутатов от 24 апреля 2019 года № 260).	Моисеев Сергей Вениаминович	1. В соответствии с областным законом Архангельской области от 2 июля 2019 № 121-9-ОЗ «О внесении изменений и дополнений в областной закон «Об областном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов» Областным собранием депутатов Архангельской области 26 июня 2019 года внесены изменения и дополнительно выделено 40 000,0 тыс. рублей на субсидии муниципальным образованиям Архангельской области на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения. 2. Для обеспечения надлежащего проведения органами местного самоуправления муниципальных районов Архангельской области работ в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Архангельской области внесены изменения в статью 2 областного закона «О дорожном фонде Архангельской области» об увеличении норматива отчислений с 10 % на 20% в 2019 году и с 20% на 25% с 2020 года. 3. В настоящее время строительство капитальных мостов взамен переправ не планируется. 4. В рамках реализации национального проекта «БКАД» строительство развязок и восстановление аварийных мостов не предусматривается, цели проекта – приведение в нормативное состояние автомобильных дорог. В настоящее время Минтрансом РФ формируется перечень аварийных и предаварийных мостов для включения соответствующего раздела в нацпроект, при условии обеспечения финансированием. Министерством транспорта Архангельской области в Федеральное дорожное агентство были направлены перечни аварийных и предаварийных мостовых сооружений на территории Архангельской области 5. Анализ обращений проводится, качество выполненных работ подтверждается результатами диагностики. 6. Строительство мостов: - через реку Устья на км 139 а/д Шангалы – Квазеньга – Кизема. Предварительно информировалось, что возможность строительства будет рассмотрена при формировании бюджета на 2020 – 2022 годы. Проект строительства моста разработан. В настоящее время прорабатывается возможность строительства моста в 2021-2023 годы; - через реку Шельмуша на а/д Кеврала – Немнюга – Большое Кротово (Пинежский район): предварительно информировалось, что решение о возможных сроках приведения его в нормативное состояние, виды и состав работ будет принято по окончании процедуры передачи искусственного сооружения в областную собственность. В настоящее время процедура не завершена. (для сведения: сооружение построено с грубейшими нарушениями действующих норм и правил, регламентирующих требования к конструкциям мостовых сооружений, расположенным на автомобильных дорогах общего пользования. По результатам обследования данного сооружения выявлено, что его основные несущие конструктивные элементы не обеспечивают безопасность, долговечность и целостность, имеют значительные повреждения, сооружение не соответствует нормативным требованиям, предъявляемым к мостовым сооружениям, расположенным на автомобильных дорогах общего пользования); - через реку Низьма на а/д Лешуконское – Койнас – Усть-Низемье – Зубово – Латьюга (Лешуконский район): в настоящее время прорабатывается вопрос о возможных вариантах проведения работ по устройству сооружения в 2020 – 2021 годах. 4. Контроль расходования средств и достижения показателей осуществляется на разных уровнях и большим количеством контролирующих органов. 5. В настоящее время Минтрансом РФ формируется перечень аварийных и предаварийных мостов для включения соответствующего раздела в нацпроект БКАД, при условии обеспечения финансированием. Соответствующее обращение о включении мостовых сооружений в указанную программу было направлено.
4.	Государственной программой Архангельской области «Развитие транспортной системы Архангельской области (2014-2024 годы) в 2022 году предусмотрено начало строительства автомобильной дороги Архангельск (от пос. Рикасиха) – Онега (до дер. Кянда) на участке Тамица – Кянда протяжённостью 22,1 км, включая возведение трёх мостов капитального типа общей протяжённостью 179 пог. метра. Прошу уточнить сроки начала разработки проектно-сметной документации для строительства дороги на участке Тамица - Кянда и указать источник финансирования данных работ.	Володенков Эдуард Сергеевич	В проекте областного бюджета на 2020 – 2022 годы средства дорожного фонда для разработки проектной документации в 2020 – 2021 годах отсутствуют, основные направления расходования средств на данный период: реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (федеральные проекты «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», обеспечение софинансирования строительства (реконструкции) автомобильных дорог в рамках государственной программы РФ «Комплексное развитие сельских территорий» и «Развитие культуры и туризма», капитальный ремонт мостов на региональных дорогах, находящихся в аварийном и неудовлетворительном состоянии для предотвращения транспортных разрывов на дорогах.
5.	Планом на 2019 год предусмотрены работы по восстановлению профиля дороги Поньга – Ворзогоры с добавлением щебёночно-песчаной гравийной смеси в объёме 500 м³. Необходимые запасы материалов созданы. Прошу уточнить выполнены ли данные работы в запланированном объёме?	Володенков Эдуард Сергеевич	Работы выполнены. В настоящее время осуществляется формирование плана работ на 2020 год в рамках содержания дороги.
6.	Прошу уточнить, был ли заключён договор с местным жителями левобережья Онеги (населенный пункт Поньга, Легашевская Запань, д. Ворзогоры) на дренаж и ямочный ремонт дороги Поньга – Ворзогоры?	Володенков Эдуард Сергеевич	Работы по содержанию региональной автомобильной дороги Онега - Ворзогоры осуществляются в рамках заключенного государственного контракта между заказчиком ГКУ Архангельской области «Дорожное агентство «Архангелськавтодор» и АО «Плесецкое ДУ» в соответствии с перечнем работ. Генеральному подрядчику в лице АО «Плесецкое ДУ» не требуется помощь в исполнении контракта со стороны местных жителей.
7.	Согласно п. 1.9 решения комитета по промышленности, коммуникациям и инфраструктуре от 31 января 2019 года министерству транспорта Архангельской области рекомендовано «Рассмотреть в кратчайшие сроки вопрос приобретения и установки наплавного (понтонного) моста через р. Онега между населенными пунктами Машалиха (Амосовская) и Грибановская Онежского муниципального района (17 км. от г. Онеги в сторону г. Плесецка) с целью динамичного развития территории левобережья Онежского района». Прошу разъяснить причины отсутствия проведения изыскательных работ дна реки Онега в районе между населенными пунктами Машалиха (Амосовская) и Грибановская Онежского муниципального района с целью определения возможности установки понтонной переправы. Если изыскания не выполнены, то каковы причины невыполнения решения комитета от 31 января 2019 года и в какие сроки они будут проведены?	Володенков Эдуард Сергеевич	Сообщаем, что р. Онега в данном месте является мелководной с речными перекатами. Установка в данном месте понтона крайне затруднительна или вообще есть опасения, что невозможна. Кроме этого, для развития территории левобережья, от дер.Грибановская до Легашевской запани и Поньги необходимо построить автомобильную дорогу протяженностью 15 км. Согласно коммерческого предложению ООО «Архангельск ТИСИз» для определения возможности и условий установки понтонной переправы через р. Онега требуется 648,3 тыс. рублей. Возможными источником финансирования работ могут быть средства муниципального образования либо средства резервного фонда Правительства Архангельской области. С учетом ограниченности данных источников финансирования в текущем году средства не были выделены. Кроме того, обращаем внимание, что для получения средств резервного фонда не было представлено необходимых документов.
8.	Планируется ли разработка проектно-сметной документации по строительству зимника и круглогодичной дороги Поньга (левый берег реки Онега, Онега-3) - станция Нименьга в рамках государственной программы Архангельской области «Устойчивое развитие сельских территорий Архангельской области (2014 - 2021 годы)» в 2019 – 2020 гг.?	Володенков Эдуард Сергеевич	Предложение по строительству планируется рассмотреть на рабочей группе в общем порядке (формирование перечня объектов для разработки проектной документации под бюджетную заявку на 2021 – 2022 годы). Плановая дата совещания рабочей группы – октябрь 2019 года.
9.	Прошу разъяснить основание и критерии выбора для запланированного в 2019 - 2020 годах капитального ремонта моста через реку Нименьга в деревне Нименьга Онежского района, в которой проживают около 10 человек, вместо строительства капитального моста через реку по дороге от станции Нименьга до станции Малошуйка, по которой проходит оживлённая трасса с высоким трафиком движения.	Володенков Эдуард Сергеевич	1. Работы по капитальному ремонту мостового перехода через реку Нименьгу, расположенного на км 6+583 автомобильной дороги общего пользования регионального значения ст. Нименьга – дер. Нименьга (далее – мостовой переход) и подходов к нему, осуществляются в плановом порядке в соответствии с заключенным государственном контрактом с 6 мая 2019 года. Стоимость выполнения работ по ремонту мостового перехода и подходов к нему составляет 48 874,1 тыс. рублей. Планируемый срок окончания работ по ремонту – до 30 ноября 2019 года. Капитальный ремонт существующего сооружения на действующей сети региональных автомобильных дорог выполняется в целях восстановления его функциональных характеристик для недопущения прекращения транспортного сообщения и снятия ограничений по грузоподъемности. Сооружение находилось в предаварийном состоянии, (ограничение по грузоподъемности 2 тонны, с риском полного закрытия движения). Капитальный ремонт мостового перехода относится к дорожной деятельности в отношении региональных автомобильных дорог, являющихся государственной собственностью Архангельской области. Для сведения, мостовой переход обеспечивает в зимнее время транзитное движение левобережья Онежского района. 2. Мостовой переход через реку Неменьгу (далее – мост), расположен на автомобильной дороге общего пользования местного значения Малошуйка – Нименьга, находится на балансе администрации муниципального образования «Онежский муниципальный район» (далее – администрация). Согласно действующему законодательству, финансовое обеспечение осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них относится к вопросам местного значения администрации. По информации администрации мост вследствие разрушения пролетного строения в ходе прохождения паводка с 25 апреля 2019 года находится в аварийном состоянии и не эксплуатируется. Учитывая социальную значимость моста для жителей муниципального образования «Нименьгское» распоряжением Правительства Архангельской области от 2 июля 2019 года № 290-рп бюджету муниципального образования «Онежский муниципальный район» предоставлены финансовые средства в размере 5 409,4 тыс. рублей на выполнение работ по ремонту моста в текущем году за счет средств резервного фонда Правительства Архангельской области.

2019-10-11

159

Обсуждений (0)

0.00 из 5.00 0 оценок

Обсуждение в статье: о ходе реализации мероприятий подпрограммы

Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓