Пример расчёта пассивного торможения.
Расчет ведется до скорости Vк = 0,2 ∙ V0. в грузу Vк = 1,45 (м/с) в балласте Vк = 1,59 (м/с) Определяем время пассивного торможения:
в грузу tn = 1473(с) tn = 1350(с) tn = 1105(с) в балласте tn = 1498(с) tn = 1374(с) tn = 1124(с)
в грузу Sn = 4299(м) Sn = 3531(м) Sn = 2448(м) в балласте Sn = 4807(м) Sn = 3948(м) Sn = 2737(м) в грузу Sn = 4299(м) Sn = 3531(м) Sn = 2448(м) в балласте Sn = 4807(м) Sn = 3948(м) Sn = 2737(м) Разгон судна Расчет судна ведется до скорости Vк = 0,9 ∙ V0 Определяем путь и время разгона по эмпирической формуле: Sр = 1,66 ∙ С , где С – коэффициент инерционности, определяемый по выражению: , где Vк, узлы; Nе, л.с. Пример расчёта разгона судна Расчет судна ведется до скорости Vк = 0,9 ∙ V0 в грузу Vк = 12,7 (узл) в балласте Vк = 13,95 (узл) Определяем путь и время разгона по эмпирической формуле: Sр = 1,66 ∙ С
где С – коэффициент инерционности, определяемый по выражению:
Определяем путь и время разгона по эмпирической формуле: Sр = 1,66 ∙ С
где С – коэффициент инерционности, определяемый по выражению:
Результаты расчетов сведены в следующую таблицу:
Расчет дополнительных данных для таблицы маневренных элементов Увеличение осадки судна на мелководье Величина увеличения осадки судна на мелководье может быть рассчитана по формулам института гидрологии и гидромеханики Украины (формула Г.И. Сухомела), модифицированным А.П. Ковалевым [13]: при при где – отношение глубины моря к средней осадке; k – коэффициент, зависящий от отношения длины к ширине судна. Таблица для определений k:
Результаты расчета представляются в виде графика зависимости dк = f(V) при соотношении h/d = 1,4; 2,0; 3,0. Дополнительное приращение осадки при плавании в канале: , где k' – коэффициент, зависящий от отношения площадей сечения канала и погруженной части мидельшпангоута. Таблица для определения k'
Результаты расчета представляются в виде графика зависимости dк = f(V) при соотношении h/d = 1,4 и Ак/Ам = 4; 6; 8. Пример изменения осадки судна на мелководье. Величина увеличения осадки судна на мелководье может быть рассчитана по формулам института гидрологии и гидромеханики Украины (формула Г. И. Сухомела), модифицированным А. П. Ковалевым: при при где - отношение глубины моря к средней осадке; k – коэффициент, зависящий от отношения длины к ширине судна. Таблица для определений k:
L/B = 6,24 k = 0,80
График зависимости приращения осадки от скорости судна на мелководье
Популярное: Модели организации как закрытой, открытой, частично открытой системы: Закрытая система имеет жесткие фиксированные границы, ее действия относительно независимы... Как выбрать специалиста по управлению гостиницей: Понятно, что управление гостиницей невозможно без специальных знаний. Соответственно, важна квалификация... Как распознать напряжение: Говоря о мышечном напряжении, мы в первую очередь имеем в виду мускулы, прикрепленные к костям ... Почему стероиды повышают давление?: Основных причин три... ©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (461)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |