Расчет сетей подвижной радиосвязи.
При расчете сетей подвижной связи решаются три основные задачи - определение числа каналов связи в соте, расчет емкости сети подвижной связи и оценка пропускной способности узла коммутации GPRS (General Packet Radio Service) – технологии пакетной передачи данных. Расчет емкости СПС с коммутацией каналов производится следующим образом. Расстояние D (защитный интервал) между центрами сот, в которых разрешено повторное использование частот, определяется как (рисунок 2.59): где R – радиус окружности, описанной вокруг правильного шести угольника; nc – количество сот в кластере. Рисунок 2.59 Кластер с шаблоном 3/9.
Каждой БС выделяется набор из N каналов для обслуживания абонентов с шириной полосы частот каждого канала, равной Fk. Тогда общая ширина полосы частот F∑, занимаемая СПС составит: Зная общую величину частотного диапазона, выделяемого для определенной сотовой сети, можно определить число каналов в соте: Под емкостью сети подвижной связи подразумевается количество абонентов А, которое сеть способна обслужить при заданных: - вероятности потерь Рloss (вероятность отказа в установлении соедине- ния); - числе физических каналов на соту N; - числе сот на территорию покрытия М. В системе ССМС, работающих в режиме коммутации каналов, вероятность потерь оценивается в соответствии с В-формулой Эрланга. При это, вероятность потерь Рloss в сети обычно задается в пределах от 0,01 до 0,05. Задача расчета емкости системы сотовой связи решается следующим образом. 1.При известном числе каналов на соту из таблицы для В-формулы Эрланга [5] определяется допустимое значение интенсивности трафика Yc в Эрлангах, обслуживаемого в соте при заданной вероятности Рloss. 2.Интенсивность нагрузки одного абонента Y1 оценивается в период наибольшей нагрузки при известных средней длительности одного занятия и количестве вызовов. Этот параметр обычно известен при расчетах нагрузки и его величина на начальных этапах развития СПС принимается равной 0, 015 эрл. 3.Количество абонентов, которые могут быть обслужены в одной соте, оценивается следующим отношением:
4.Количество абонентов А, которое может быть обслужено всей совокупностью М сот (при условии их равномерной нагрузки) равно:
А = аМ. Оценка пропускной способности транспортной сети в ССМС с пакетной технологией радиопередачи данных определяется к показателям качества обслуживания, в частности, к величине задержки [5]. Поскольку система GPRS использует режим коммутации пакетов, для моделирования такой системы применяются системы с очередями. Используя статистические данные о характере потоков в транспортной сети GPRS и учитывая предположение о размере памяти в узлах системы GPRS, целесообразно использовать для моделирования коммутатора GPRS систему M/G/1 (пуассоновский поток на входе, общий вид распределения времени обслуживания, один обслуживающий прибор, бесконечный размер буфера). Средняя задержка протокольного блока в такой системе рассчитывается по формуле Хинчина-Полячека: [2.1] где - средняя длина очереди в рассматриваемой системе (в числе протокольных блоков ПБ); - интенсивность нагрузки системы M/G/1, разумеется, ρ < 1; λ, μ – значения интенсивности поступления и обслуживания ПБ в системе, соответственно; -среднее время обслуживания ПБ в системе; - квадратичный коэффициент вариации времени обслу- живания, равный отношению дисперсии времени об- служивания к квадрату его математического ожидания.
Таблица 2.7 Если на вход коммутатора GPRS поступает пуассоновский поток, время обслуживания распределено по экспоненциальному закону, память бесконечна и используется один выходной канал (система массового обслуживания M/G/1). В этом случае, с учетом значений квадратичного коэффициента вариации, приведенных в таблице 2.7, выражение [2.1] принимает вид: При этом скорость передачи в выходном канале узла GPRS при выбранной модели определяется выражением: Поскольку узел GPRS обнаруживает пакеты, его можно моделировать системой с постоянным временем обслуживания типа M/D/1. Тогда уравнение [2.1] принимает следующий вид: Из последнего выражения получается приближенная оценка скорости передачи на выходе узла GPRS: Для точного расчета скорости передачи из уравнения [2.1], кроме интенсивности λ (в числе протокольных блоков в единицу времени) и средней длины протокольного блока (в битах на блок), необходимо знать величину квадратичного коэффициента распределения длин блоков, а также нормы средней задержки. В таблице 2.7 приведены средние значения задержек трех классов обслуживания, различающихся приоритетом (взяты из стандартов ETSI для системы GPRS). Здесь приведены три класса задержки в зависимости от норм для задержки и от длины пакета.
Наивысший приоритет имеет Класс 1, нормальный приоритет – Класс 2. наименьший – Класс 3. В таблице 2.8 приведены значения скорости передачи, которые могут быть реализованы на выходе коммутатора GPRS в зависимости от его места в сети. В обслуживающих узлах GPRS могут быть использованы тракты Е1 плезиохронной цифровой иерархии со скорость. 2,048 Мбит/с, тогда как в магистральных шлюзовых узлах поддержки GPRS, осуществляющих маршрутизацию пакетов, поступающих в нее из внешних пакетных сетей, GGSN (Gateway GPRS Support Node), где агрегируется нагрузка большого числа источников пакетного трафика, могут использоваться системы STM синхронной цифровой иерархии.
Популярное: Генезис конфликтологии как науки в древней Греции: Для уяснения предыстории конфликтологии существенное значение имеет обращение к античной... Как распознать напряжение: Говоря о мышечном напряжении, мы в первую очередь имеем в виду мускулы, прикрепленные к костям ... Как выбрать специалиста по управлению гостиницей: Понятно, что управление гостиницей невозможно без специальных знаний. Соответственно, важна квалификация... Личность ребенка как объект и субъект в образовательной технологии: В настоящее время в России идет становление новой системы образования, ориентированного на вхождение... ©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (839)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |