Интервал между прохождением каждого этапа не более 5 минут.
Участники должны быть экипированы: каской, комплектом для перемещения по веревке техникой SRT, перчатками для защиты рук при спуске, одеждой, защищающей колени (обязательно!); одеждой, защищающей локти.
Участники предоставляют снаряжение на обязательный осмотр у зам. гл. судьи по безопасности или гл. судьи.Не предоставленное к осмотру и отбракованное снаряжение не допускается для использования на соревнованиях.
Время задержки старта по вине участника плюсуется к времени прохождения дистанции.
Участники соревнований должны зарегистрироваться в секретариате до закрытия этапа «Скалолазание» (до 1600).
Очередность стартов.
Участники соревнований выступают на дистанциях согласно номеру жеребьевки.
Определение результатов соревнований
1. Результат на каждом этапе определяется: суммой затраченного времени на прохождение этапа и штрафных баллов (переведенных по время).
2. Результат на дистанции определяется суммой времени на этапах.
3. Первое место занимает участник с наименьшим результатом.
4. Участник может пропустить любой из этапов (по усмотрению тренера/представителя). За пропуск этапа участник получает штрафное время после чего может переходить на следующий этап.
При одинаковой сумме времени определяющим является этап – SRT.
Условия проведения соревнований
На этапе «Скалолазание»
1. Этап «Скалолазание» состоит из двух маршрутов: СК-1, СК-2. Маршрут проходится участниками свободным лазанием в ограничениях. Маршруты проходятся только вверх.
2. В процессе перемещения допускается три срыва. Сорвавшийся участник продолжает движение с того места, где сорвался.
3. За 3 срыва или выход за ограничения или превышение контрольного времени на маршрутах - начисление штрафного времени.
4. Контрольное время на маршрутах 2 минуты. При выходе за рамки контрольного времени участник снимается с маршрута с начислением штрафного времени. Штрафное время состоит из контрольного времени плюс 30 секунд (2 минуты 30 секунд).
5. Снаряжение нижняя обвязка, карабин, каска.
6. Старт: участник находится в стартовой зоне перед маршрутом. Участник маршрута не касается.
7. Финиш по касанию рукой карабина страховки.
8. Соскок с маршрута является срывом.
9. Место на этапе определяется временем, затраченным на прохождение маршрута.
10. Маршруты оборудованы судейской страховкой.
11. Страхующий выбирается самим участником.
Условия проведения соревнований
На этапе «Индивидуальный комплект»
Задача: экипироваться в комплект для подъема.
Комплект для подъема находится в КТ-1.
Участникипреодолевают этап с закрытыми глазами. Повязка на глаза одевается и снимается судьей. Участники могут отказаться преодолевать этап с закрытыми глазами, в таком случае к результату прибавляется штрафное время 1 мин. 30 сек.
Снаряжение: индивидуальный комплект для подъема и спуска по веревке, каска, перчатки, повязка на глаза (выдается судьей).
Старт: участник (с завязанными глазами) находится в стартовой зоне. Участник не экипирован (индивидуальный комплект для подъема и спуска по веревке находится в КТ-1).
Финиш определяется по окончанию экипировки.
Контрольное время на этапе – 6 минут. В случае непрохождения этапа – штрафное время – 10 минут.
За каждую ошибку начисляется штрафное время - 30 сек.
Условия проведения соревнований
На этапе « SRT »
1. Этап состоит из пяти маршрутов: SRT-1, SRT-2, SRT-3, SRT-4, SRT-5. Маршруты проходятся по порядку.
2. Снаряжение. Участники экипированы комплектом для перемещения по верёвке техникой SRT, каской и перчатками для защиты рук – обязательно.
3. Старт: участник находится в стартовой зоне. Навески участник не касается.
4. Финиш: участник находится в зоне финиша, отстегнут от веревки.
5. Место на этапе определяется наименьшей суммой времени, затраченного на прохождение всех маршрутов, и штрафных баллов (переведенных во время).
6. При нарушении условий прохождения маршрута участник должен вернуться на предыдущий элемент навески и пройти участок навески, на котором допущено нарушение, заново.
7. При совершении участником грубой технической ошибки, при которой возникает непосредственная опасность для жизни спортсмена, судейская коллегия оставляет за собой право прекращения выступления и снятия участника с данного этапа. Это решение судейской коллегии обжалованию не подлежит, и апелляции не принимаются.
8. Описание маршрутов
а) SRT-1. Маршрут сделан в двух вариантах (А и Б), которые считаются одинаковыми, но имеют незначительные различия. Выбор варианта движения осуществляется жеребьевкой перед стартом или по договоренности участников. Маршрут состоит из подъема по веревке до КТ-1 (карабина) и спуска по этой же веревке на зажимах. В КТ-1 обязательно фиксироваться страховочным усом в карабин. Высота подъема ≈ 7 м.
б) SRT-2. Маршрут сделан в двух вариантах (А и Б), которые считаются одинаковыми, но имеют незначительные различия. Выбор варианта движения осуществляется жеребьевкой перед стартом или по договоренности участников. Маршрут состоит из подъема по веревке до КТ-1 (карабина) и спуска по этой же веревке с использованием спускового устройства. В КТ-1 обязательно фиксироваться страховочным усом в карабин. Высота подъема ≈ 7 м.
в) SRT-3. Маршрут сделан в двух вариантах (А и Б), которые считаются одинаковыми, но имеют незначительные различия. Выбор варианта движения осуществляется жеребьевкой перед стартом или по договоренности участников. Маршрут состоит из подъема по веревке через узел до КТ-1(карабина) и спуска тем же маршрутом. В КТ-1 обязательно фиксироваться страховочным усом в верхний карабин. Высота подъема ≈ 7 м.
SRT-4 Маршрут сделан в двух вариантах (А и Б), которые считаются одинаковыми, но имеют незначительные различия. Выбор варианта движения осуществляется жеребьевкой перед стартом или по договоренности участников. Маршрут состоит из подъема по веревке до КТ-1 (карабина), прохождения потолочных перил до КТ-2 и спуска через две промежуточные точки крепления в зону КТ-3 где участник забирает контрольный груз и транспортирует его в зону старта через КТ-2 и КТ-1.
SRT-5 Маршрут сделан в двух вариантах (А и Б), которые считаются одинаковыми, но имеют незначительные различия. Выбор варианта движения осуществляется жеребьевкой перед стартом или по договоренности участников. Маршрут состоит из подъема по веревке до КТ-1 (карабина), организации навески и спуск в зону, где лежит груз (три перестежки), транспортировка груза, демонтаж навески и спуск в зону старта (финиша). Веревка для организации навески, транспортный мешок и навесочные карабины предоставляются судьей на старте. До старта участник может завязать концевой один узел и упаковать веревку в транспортный мешок. Транспортировка веревки допускается только в транспортном мешке.
Условия проведения соревнований
На этапе «Узлы»
Участник должен завязать на веревке пять узлов согласно правилам вязки узлов (см. Техника SRT.Правила):
1. Восьмерка
2. Австрийский проводник (Пчелка)
3. Двойной булинь
4. Двойной контрольный
5. Направленная восьмерка
Старт: участник стоит, перед ним на полу лежит веревка без узлов.
Задача: по команде судьи участник берет веревку и завязывает на ней все 5 узлов. Секундомер останавливается по окончанию работы участника. После остановки секундомера судья проверяет правильность завязывания. В случае, если узел завязан, но есть недочеты, судья указывает на них и запускает секундомер снова. У участника есть одна попытка исправить недочеты. В случае исправления считается суммарное время. Если ошибки не исправлены, участник получает штрафное время. За каждый не завязанный узел начисляется штрафное время – 3 минуты. Место на этапе определяется наименьшей суммой времени затраченной на завязывание всех 5 узлов. Контрольное время на этапе 10 минут.
2019-11-22
234
Обсуждений (0)
Описание маршрутов
б) SRT-2. Маршрут сделан в двух вариантах (А и Б), которые считаются одинаковыми, но имеют незначительные различия. Выбор варианта движения осуществляется жеребьевкой перед стартом или по договоренности участников. Маршрут состоит из подъема по веревке до КТ-1 (карабина) и спуска по этой же веревке с использованием спускового устройства. В КТ-1 обязательно фиксироваться страховочным усом в карабин. Высота подъема ≈ 7 м.
в) SRT-3. Маршрут сделан в двух вариантах (А и Б), которые считаются одинаковыми, но имеют незначительные различия. Выбор варианта движения осуществляется жеребьевкой перед стартом или по договоренности участников. Маршрут состоит из подъема по веревке через узел до КТ-1(карабина) и спуска тем же маршрутом. В КТ-1 обязательно фиксироваться страховочным усом в верхний карабин. Высота подъема ≈ 7 м.
SRT-4 Маршрут сделан в двух вариантах (А и Б), которые считаются одинаковыми, но имеют незначительные различия. Выбор варианта движения осуществляется жеребьевкой перед стартом или по договоренности участников. Маршрут состоит из подъема по веревке до КТ-1 (карабина), прохождения потолочных перил до КТ-2 и спуска через две промежуточные точки крепления в зону КТ-3 где участник забирает контрольный груз и транспортирует его в зону старта через КТ-2 и КТ-1.
SRT-5 Маршрут сделан в двух вариантах (А и Б), которые считаются одинаковыми, но имеют незначительные различия. Выбор варианта движения осуществляется жеребьевкой перед стартом или по договоренности участников. Маршрут состоит из подъема по веревке до КТ-1 (карабина), организации навески и спуск в зону, где лежит груз (три перестежки), транспортировка груза, демонтаж навески и спуск в зону старта (финиша). Веревка для организации навески, транспортный мешок и навесочные карабины предоставляются судьей на старте. До старта участник может завязать концевой один узел и упаковать веревку в транспортный мешок. Транспортировка веревки допускается только в транспортном мешке.