Средний пробег до капитального ремонта

Средний расчетный пробег до капитального ремонта (КР) рассчитывается с учетом автомобилей прошедших и не прошедших КР.

Средний расчетный пробег до КР рассчитываем по следующей формуле [2]:

 

L _крс = , (2.3)

 

где: L_крс – средний расчетный пробег до капитального ремонта тыс. км;

А′_u – число автомобилей не прошедших капитальный ремонт;

А″_u – число автомобилей, прошедших капитальный ремонт.

L_крс = 0,8 ∙ 6 ∙ 216 / 6 = 172,8 тыс.км

 

Таблица 2.2 - Расчет среднего межремонтного пробега

Марка, модель п/состава	Lкр, тыс. км	A′u	А′′u	Lкрс тыс. км
КамАЗ 5320	216	-	6	172,8
КамАЗ 5410	204	-	18	163,2
КамАЗ 55111С	183	-	10	146,4
MAN TGA	544	7	-	544

 

Корректирование удельного простоя в техническом обслуживании и ремонте

Для расчета количества дней простоя автомобилей в ТО и ремонте необходимо скорректировать удельный простой в ТО и ремонте.

Корректирование выполняем по формуле [2]:

 

d_тор = d_торн ∙ К′_4ср, (2.4)

 

где: d_тор – скорректированный удельный простой в ТО и ремонте, дн/1000 км;

d_торн – нормативный удельный простой в ТО и ремонте, дн/1000 км;

К′_4cр – средний расчетный коэффициент корректирования.

Средний расчетный коэффициент корректирования рассчитываем по формуле [2]:

 

К′_4ср =  , (2.5)

 

где: А₁, А₂, А_n – количество автомобилей в интервале пробега, для которого принимается значение коэффициента К₄′;

К′¹₄, К′ⁿ₄ – коэффициент корректирования, учитывающий пробег с начала эксплуатации.

 

Таблица 2.3 - Корректирование удельного простоя в ТО и ремонте

Марка, модель п/состава	dторн дн/1000 км	А1	А2	А3	А4	К′4 ср	dтор дн/1000 км
		К′14	К′24	К′34	К′44
КамАЗ 5320	0,5	-	-	1,3	1,3	1,3	0,65
КамАЗ 5410	0,6	0,7	1	1,3	1,3	1,21	0,73
КамАЗ 55111С	0,7	-	1	1,3	-	1,18	0,83
MAN TGA	0,7	0,7	-	-	-	0,7	0,49

 

Расчет коэффициента технической готовности

Коэффициент технической готовности подвижного состава – отношение числа автомобиледней пребывания подвижного состава в технически исправном состоянии к общему числу автомобиледней пребывания на предприятии.

Расчет коэффициента технической готовности выполняем по формуле [2]:

 

α_т = Д_э / (Д_э + Д_тор + Д_кр) , (2.6)

 

где: Д_э – дни эксплуатации в цикле;

Д_тор – дни простоя за цикл в ТО и ремонте;

Д_кт – дни отсутствия авто на АТП по причине КР

Дни эксплуатации в цикле рассчитываем по формуле [2]:

 

Д_э = L_крс / 1_сс , (2.7)

 

где: 1_сс – среднесуточный пробег.

Дни простоя в ТО и ремонте рассчитываем по формуле [2]:

 

Д_тор = d_тор ∙ L_кр /1000   (2.8)

 

Дни отсутствия автомобилей на АТП по причине нахождения на капитальном ремонте:

 

Д_кр = d_кр , (2.9)

 

где: d_кр – дни нахождения авто на капитальном ремонте.

Расчет приводим для автомобилей КамАЗ 5320.

Д_э = 172800 / 151 = 1144,4

Принимаем Д_э = 1145 дней

Д_тор = 0,65 ∙ 216000 / 1000 = 141 день

Д_кр = 20 дней

α_т = 1145 / (1145 + 141 + 20) = 0,88

 

Таблица 2.4 - Расчет коэффициента технической готовности парка

Марка, модель п/состава	Lкр тыс.км	1сс км	Дэ дн	dтор	Дтор км	Дкр дн	αт
КамАЗ 5320	216	151	1145	0,65	141	20	0,88
КамАЗ 5410	204	143	1142	0,73	149	20	0,87
КамАЗ 55111С	183	133	1101	0,83	152	20	0,86
MAN TGA	544	119	4572	0,49	267	20	0,94

 

2.3.5 Расчет коэффициента выпуска подвижного состава

 

Коэффициент выпуска подвижного состава на линию – отношение числа автомобиледней в работе к числу автомобиледней на предприятии.

Коэффициент выпуска автомобилей рассчитывается по формуле [2]:

 

α_и = Д_рг ∙ α_т ∙ К_и / 365, (2.10)

 

где: Д_рг – дни работы в году авто на линии;

К_и – коэффициент внеэксплуатационного простоя.

Коэффициент внеэксплуатационного простоя характеризует организацию работы п/состава и учитывает простой по причине отсутствия водителей, отсутствия работы, простоя без топлива, по причине бездорожья и т.д. Рекомендуемые значения К_и = 0,93…0,97 [2].

α_и = 305 ∙ 0,88 ∙ 0,95 / 365 = 0,698

 

Таблица 2.5 - Расчет коэффициента выпуска подвижного состава

Марка, модель п/состава	Дрг	αт	αи	Принятый αи
КамАЗ 5320	305	0,88	0,698	0,7
КамАЗ 5410	305	0,87	0,691	0,69
КамАЗ 55111С	305	0,86	0,68	0,68
MAN TGA	305	0,94	0,746	0,75

 

Расчет годового пробега автопарка

Расчет годового пробега по марке подвижного состава производится по формуле [2]:

 

L_г = 365 ∙ А_и · 1_сс · α_и, (2.11)

 

где: А_и – списочное число подвижного состава.

Для а/м КамАЗ 5320:

L_г = 365 ∙ 6 ∙151 ∙ 0,7 = 231483 км

Результаты расчетов по другим маркам сводятся в таблицу 2.6.

 

Таблица 2.6 - Расчет годового пробега подвижного состава

Марка, модель п/состава	Аи	1сс км	αи	Lг тыс. км
КамАЗ 5320	6	151	0,7	231,48
КамАЗ 5410	18	143	0,69	648,26
КамАЗ 55111С	10	133	0,68	330,11
MAN TGA	7	119	0,75	228,03

 

Расчет годовой производственной программы