Основные клиенты и конкуренты компании.

Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К И Й У Н И В Е Р С И Т Е Т

Имени К. Э. Ц И О Л К О В С К О Г О

 

Авиационно-технологический факультет

Кафедра «Технология и обработка металлов давлением»                                            им. А.И.Колпашникова»

 

ОТЧЕТ ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ

 

(ОТЧЕТ ПО ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКЕ)

 

ООО «БЕСТТРАНС»

 

 

Выполнил студент                                                               

 

Руководитель от «                                  им.К.Э. Циолковского

 

Время прохождения практики: 09 февраля 2011 года-09 марта 2011 года

 

Оценка:

                                                                                                                                      Москва 2011

СОДЕРЖАНИЕ:

Основные направления деятельности компании.

Основные клиенты и конкуренты компании.

Влияние кризиса на финансовое состояние фирмы.

Организационная структура предприятия.

5. Схемы работы и план рабочего процесса на предприятии.

Правовое обеспечение сделок транспортной экспедиции.

Критерии выбора перевозчика.

Основные направления деятельности компании.

Транспортная компания ООО «БЕСТТРАНС» начала свою деятельность в 1995 году в Москве. На тот момент основной деятельностью компании была перевозка небольших партий грузов по Москве и Московской области собственным транспортом.  Далее с ростом объемов перевозок и прибыли, компания расширила область своей деятельности и стала предлагать услуги по перевозке грузов по России и странам СНГ. Это потребовало дополнительного привлечения подвижного состава на условиях аренды, который впоследствии поспособствовал увеличению количества единиц собственного подвижного состава. К концу 2001 года автопарк компании состоял из семи тягачей. На это время как раз пришлось бурное развитие экономики после кризиса 1998 года, которое сказалось и на развитии транспортных компаний: увеличились объемы перевозок, банки стали давать кредиты, появились доступные лизинговые схемы. Это все дало толчок к развитию региональных перевозчиков, и московским фирмам становилось сложнее конкурировать с региональными перевозчиками, которые существенно снижали тарифы на отправку из Москвы. Конкуренция с региональными перевозчиками происходила на фоне роста затрат на топливо, на аренду стоянки, на заработную плату персоналу. И уже в 2003 году руководством ООО «БЕСТТРАНС» было принято непростое решение о продаже парка автомобилей и о переквалификации в экспедиторскую компанию.

На сегодняшний день ООО «БЕСТТРАНС» является экспедиторской компанией без собственного транспорта и предоставляет следующие услуги: автомобильные перевозки грузов по Москве и Московской области, перевозки грузов по России, перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, аренда спецтехники и оборудования, ж/д перевозки. Основным направлением деятельности фирмы являются перевозки грузов по России автомобильным транспортом – они составляют порядка 70% от общего объема предоставляемых услуг.

Основные клиенты и конкуренты компании.

Ключевых клиентов ООО «БЕСТТРАНС» можно разделить на три группы: строительные организации, государственные учреждения и производители промышленного оборудования.

Строительным компаниям чаще всего требуются перевозки по Москве и Московской Области и аренда спецтехники. В основном заказываются бортовые автомобили длиной кузова 13.6 м и автокраны грузоподъемностью 25 т. Многие строительные площадки находятся в пределах Садового и Третьего Транспортного Кольца, что значительно влияет на стоимость перевозок. Основной объем работы приходится на начало или конец строительства; начинается перевозка башенных кранов, бытовок, различного оборудования. Работа со строительными фирмами характеризуется высокими объемами заказов и болезненной отсрочкой платежа. Из-за этого компании приходится оплачивать услуги перевозчиков из своих оборотных средств, которых зачастую не хватает, но это компенсируется за счет высоких цен на услуги.

Вторая группа клиентов – это государственные учреждения, подведомственные Министерству здравоохранения и социального развития. Основная номенклатура грузов медицинское оборудование и реагенты. Данные перевозки характеризуются невысокой стоимостью и необходимостью организации погрузо-разгрузочных работ.

Производителям промышленного оборудования необходимы перевозки крупногабаритных грузов в отдаленные уголки России. Работа с ними имеет ярко выраженную сезонность и характеризуется большими объемами перевозок.

 

 

Таблица 3. Характеристика ключевых клиентов ООО «БЕСТТРАНС».

№	Клиент	объемы	Вид груза	Маршруты	Транспортные средства
1	ООО «Гранд-строй»	3-4 а/м в неделю	Строительные грузы, башенные краны	Москва и Московская область	Бортовые автомобили, спецтехника
2	ЗАО «СпецБур-Материалы»	5-7 а/м в месяц	Газовое оборудование, газоанализаторы	Ямало-Ненецкий автономный округ	Еврофуры, низкорамные платформы, автокраны
3	ПКП Ремос	15 а/м в *сезон	Оборудование для очистки нефтяных резервуаров	Республика Башкирия, Татарстан	Тентованные полуприцепы-«мега», низкорамные платформы, бортовые автомобили, автокраны
4	ООО «Дезкон»	2-3 а/м в неделю	Дезинфицирующие жидкости	ЦФО и ЮФО	Еврофуры, организация охраны

 

В своей работе компания «БЕСТТРАНС» делает ставку на работу с ключевыми клиентами и всячески стремится сохранить их, несмотря на высокую конкуренцию в транспортно-экспедиторской отрасли. В России в секторе транспортно-экспедиционного обслуживания зарегистрировано более 40 тысяч предприятий, в том числе более 100 представительств крупных зарубежных транспортно-экспедиционных фирм и компаний. Большинство российских предприятий занимается организацией доставки грузов только отдельными видами транспорта. Анализ результатов деятельности отечественных транспортно- экспедиторских предприятий позволяет говорить о том, что большинство из них находится на низком уровне развития, характеризующимся нестабильной работой, большими затратами, высокими тарифами на услуги низкого качества и, как следствие, низкой рентабельностью. К наиболее существенным факторам, оказывающих отрицательное влияние на функционирование отечественных транспортно-экспедиторских предприятий, следует отнести:

— частые и резкие изменения структуры спроса на транспортно-экспедиторские услуги;                                                                                                                                              

— недостаточное техническое оснащение;

— отсутствие развитой нормативной базы, игнорирование существующих норм и стандартов;

— недостаточная специализация транспортно-экспедиционных предприятий;

— отсутствие или необоснованность оперативных и перспективных планов.  

К сожалению, фирма «БЕСТТРАНС» не лишена данных недостатков, но индивидуальный подход к заказчикам, честность и желание идти на компромиссы позволяют ей держаться на плаву во время экономического кризиса и сохранять ключевых клиентов.