ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ БУРЕНИЯ ВТОРОГО СТВОЛА
Строительство БС начинается с подготовки рабочей площадки и фундаментов для расстановки буровой установки (подъемного агрегата). Площадка подсыпается песком и выравнивается. Соседние скважины останавливаются и накрываются специальными защитными экранами (от попадания грязи и падения на них мелких предметов). Если работам мешают станки-качалки или кабельная эстакада, то они демонтируются. Примерная схема расположения комплекта оборудования стотонного подъемного агрегата и элементов очистки бурового раствора приведена на рис. 3. Конкретная расстановка комплекта оборудования зависит от расположения на территории кустовой площадки оборудования по добыче нефти, ЛЭП и других коммуникаций. Основные требования, предъявляемые к комплекту бурового оборудования:
Рис. 3 - Примерная схема расположения комплекта оборудования 100-тонного подъемного агрегата при бурении боковых стволов
- грузоподъемность подъемника не менее 100 т, высота мачты 34 м; - буровой насос производительностью не менее 18 л/с при давлении 10,0-12,0 МПа; - система очистки не менее трех ступеней, позволяющая удалять части выбуренной породы диаметром до 20 мкм (в циркуляционной системе необходима установка магнитных ловителей стружки); - блок хранения бурового раствора емкостью не менее 40 м3, дегазатор; - комплект противовыбросового оборудования, позволяющий герметизировать устье скважины как на любом из элементов бурильной и обсадной колонны, так и при отсутствии в скважине этих элементов. Силовой привод для подъемного агрегата и насосов может быть как электрический, так и дизельный или смешанный. На этапе забуривания производится формирование бокового ствола скважины в пределах вырезанного участка обсадной колонны. Технология забуривания направленного бокового ствола включает следующие этапы. 1. Выбор породоразрушающего инструмента и двигателя-отклонителя. 2. Выбор и расчет компоновки низа бурильной колонны (КНБК). 3. Спуск и ориентирование отклоняющей КНБК. 4. Формирование бокового ствола путем фрезерования боковой поверхностью долота стенки скважины и последующим ассиметричным разрушением. Технология бурения БС аналогична для обеих схем забуривания: с клина-отклонителя и с зарезного цементного моста. Бурение бокового ствола скважины осуществляется с помощью компоновок низа бурильной колонны, которые в общем виде включают долото, наддолотный калибратор, гидравлический винтовой забойный двигатель, телесистему, диамагнитные и обычные УБТ. На начальном этапе забуривания бокового ствола применяются КНБК с двигателем-отклонителем. Для бурения прямолинейно-наклонных и горизонтальных участков скважины возможно применение КНБК неориентируемого типа. Для осуществления управляемого бурения всего бокового ствола скважины применяются КНБК с двигателем-отклонителем и телесистемой. Проводка прямолинейно-наклонных и горизонтальных интервалов профиля двигателем-отклонителем реализуется путем вращения бурильной колонны. Так как нижняя часть КНБК искривлена, то при вращении ротором диаметр скважины несколько больше диаметра долота, что является положительным фактором при спуске и креплении хвостовика. Для увеличения диаметра бокового ствола возможно применение бицентричных долот. Бурение БС осущетсвляется в соответствии с его проектным профилем, который может быть плоским или пространственным. Управление отклоняющей КНБК азимутальным направлением (обеспечение изменения азимута) осуществляется путем изменения угла установки двигателя-отклонителя относительно апсидальной плоскости траектории БС (вертикальная плоскость, проходящая через касательную к траектории бокового ствола в ее конечной точке). Управление отклоняющей КНБК в ее зенитной плоскости (обеспечение изменения зенитного угла) осуществляется путем чередования режима «скольжения» (инструмент не вращается) и вращения бурильной колонны. Это позволяет обеспечить проектные параметры бокового ствола скважины и значительно уменьшает возможные отклонения от проектного профиля БС. Забуривание бокового ствола из обсадной колонны в настоящее время происходит по трем схемам: 1. С помощи стационарного клинового отклонителя через щелевидное окно в обсадной колонне. 2. С помощью стационарного или съемного клинового отклонителя в интервале вырезанного участка обсадной колонны. 3. С помощью турбинных отклонителей в интервале вырезанного участка обсадной колонны. Для забурки бокового ствола применяем клиновой отклонитель КОП- 135С фирмы ООО «Биттехника».
Таблица 20 - Типоразмеры клинового отклонителя
Для бурения бокового ствола скважины используются два типа компоновок низа бурильной колонны: - отклоняющая КНБК (отклонитель). Обеспечивает искривление ствола скважины в проектном азимуте с заданной интенсивностью; - неориентируемые КНБК для реализации прямолинейного участка бокового ствола скважины. Применяемые КНБК должны удовлетворять следующим требованиям: - обладать жесткостными характеристиками обеспечивающими стабильность показателей назначения и управляемость в порцессе работы КНБК; - создавать минимальные силы трения при спуско-подъемных операциях; - позволять производить контроль параметорв ствола скважины и геофизические исследования в процессе бурения на минимальном расстоянии от забоя. Для проводки искривленного участка бокового ствола скважины применяют отклонители. Отклонитель состоит из двух секций, соединенных между собой искривленным переводником с углом перекоса, величина которого определяется из условий получения требуемой интенсивности искривления ствола скважины и свободного прохождения отклонителя в эксплуатационной колонне и в искривленном стволе скважины. Выбор отклоняющей компоновки производится исходя из совокупности требований и возможностей бурения по принятому профилю бокового ствола. Выбирается максимальная длина каждой секции отклонителя, которые определяются по формулам: где
Проверка вписываемости, без остаточных деформаций, каждой секции отклонителя в искривленном по радиусу R ствола скважины производится исходя из условий:
Интенсивность искривления оси ствола скважины при заданных геометрических размерах отклонителя и угле перекоса искривленного переводника определяется по формуле:
где искривленного переводника), м; Угол наклона нижнего плеча отклонителя к оси скважины определяется по формуле:
Компоновка низа бурильной колонны выбирается из условия обеспечения реализации проектного бокового ствола с учетом беспрепятственного прохождения ее в различных интервалах скважины. Определим длину УБТ диаметром 89 мм, необходимую для создания нагрузки на долото. Нагрузка должна создаваться за счет 75% веса утяжеленной бурильной трубы, с учетом облегчения их при погружении в буровой раствор.
Осевая нагрузка на долото с учетом показателей механических свойств горной породы и конструктивных данных о площади контакта рабочих элементов долота с забоем определяется по формуле:
где
где
Величину осевой нагрузки на долото определяем по формуле:
Нагрузка на долото должна создаваться за счет 75% веса УБТ с учетом облегчения их при погружении в жидкость. Исходя из этого длинна УБТ составит
где
Определяем длину утяжеленной бурильной трубы.
Для расчета частоты вращения долота при турбинном способе бурения используют формулу:
где
Расчет промывочной жидкости (Q) должен удовлетворять следующему условию:
где В первую очередь определяем Минимально необходимый расход
Уточняем полученное значение, используя следующую формулу:
где (
С учетом полученных значений предварительно принимаем Величина
где
Максимальная величина давлений на выкиде бурового насоса Рассчитываем
где
где
где
Чтобы полней использовать момент вращения двигателя необходимо осевую опору загрузить осевым усилием не менее чем в 45 кН, т.е.
где
Перепад давления в промывочном узле долота определим по формуле:
Определим коэффициенты:
Определим технологически необходимый расход:
Вариант заканчивания скважин в боковом стволе выбирается в зависимости от следующих условий: - назначения скважины; - устойчивость от разрушения пород, слагающих продуктивный пласт; - наличие расстояния до газонефтяного контакта (ГНК) или водонефтяного контакта (ВНК). С учетом этого выбираются три основных варианта крепления продуктивного пласта: - крепление хвостовика без цементирования (рис. 4а); - крепление хвостовика с манжетным цементированием (рис. 4б); - крепление хвостовика с прямым цементированием по всей длине (рис. 4в).
а) б) в)
Рис. 4 - Основные варианты установки и крепления хвостовиков: а – крепление хвостовика без цементирования; б – крепление хвостовика с манжетным цементированием; в – крепление хвостовика с прямым цементированием по всей длине
Для рассматриваемой скважины № 1016 Рогожниковского месторождения выбираем крепление хвостовика с манжетным цементированием.
Популярное: Как распознать напряжение: Говоря о мышечном напряжении, мы в первую очередь имеем в виду мускулы, прикрепленные к костям ... Как построить свою речь (словесное оформление):
При подготовке публичного выступления перед оратором возникает вопрос, как лучше словесно оформить свою... Почему человек чувствует себя несчастным?: Для начала определим, что такое несчастье. Несчастьем мы будем считать психологическое состояние... ![]() ©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (780)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |