 |
Главная |
SEL _ ENGINE _ ITNP _ BY _ VITOK
 2019-12-29 |
 194 |
 Обсуждений (0) |
из
5.00
|
Процедура выбора SEL_ENGINE_ITNP_BY_VITOK осуществляет выборку результатов проведения коррекции по ИТНП (СПО-Б) согласно заданному номеру витка, входные данные:
| № | Название аргумента | Тип данных | Описание аргумента |
| 1 | NUM_VITOK | Integer | Номер витка |
Выходные данные процедуры SEL_ENGINE_ITNP_BY_VITO K :
| № | Название аргумента | Тип данных | Описание аргумента |
| 1 | ENGINE_ITNP_ID | Integer | ID |
| 2 | REQUEST_ID | Integer | Номер заявки, сслыка на таблицу Engine_request |
| 3 | ENGINE_START_ DATE | TIMESTAMP | Дата/Время приложения импульса |
| 4 | ORBITE_A | DOUBLE | Большая полуось орбиты на момент прохождения первого восходящего узла после проведения коррекции, км |
| 5 | ORBITE_E | DOUBLE | Эксцентриситет орбиты на момент прохождения первого восходящего узла после проведения коррекции |
| 6 | ORBITE_I | DOUBLE | Наклонение орбиты на момент прохождения первого восходящего узла после проведения коррекции, град |
| 7 | ORBITE_OM | DOUBLE | Долгота восходящего узла орбиты на момент прохождения первого восходящего узла после проведения коррекции, град |
| 8 | ORBITE_W | DOUBLE | Аргумент перигея на момент прохождения первого восходящего узла после проведения |
| 9 | ORBITE_L_G | DOUBLE | Гринвичская долгота восходящего узла орбиты на момент прохождения первого восходящего узла после проведения коррекции, град |
| 10 | PRIZNAK | Integer | Вид коррекции (0- драконический период, 1- наклонение) |
| 11 | PRIZNAK_PARAM_VALUE | DOUBLE | Фактическое значение корректируемого параметра (для драконического периода в сек, для наклонения в град) |
| 12 | PRIZNAK_PARAM_DELTA | DOUBLE | Величина приращения корректируемого параметра (для драконического периода в сек, для наклонения в град) |
| 13 | ERROR_ENGINE | DOUBLE | Ошибка исполнения коррекции со знаком, км/с |
| 14 | DATES_CREATE | TIMESTAMP | Дата/Время регистрации записи в БД |
| 15 | DATES_SELECT | TIMESTAMP | Дата/Время последней выборки записи |
SEL _ ENGINE _ ITNP _ BY _ REQUEST
Процедура выбора SEL_ENGINE_ITNP_BY_ REQUEST осуществляет выборку результатов проведения коррекции по ИТНП (СПО-Б) согласно заданному номеру заявки, входные данные:
| № | Название аргумента | Тип данных | Описание аргумента |
| 1 | REQUEST_ID | Integer | Номер заявки, сслыка на таблицу Engine_request |
Выходные данные процедуры SEL_ENGINE_ITNP_BY_ REQUEST :
| № | Название аргумента | Тип данных | Описание аргумента |
| 1 | ENGINE_ITNP_ID | Integer | ID |
| 2 | NUM_VITOK | Integer | Номер витка |
| 3 | ENGINE_START_ DATE | TIMESTAMP | Дата/Время приложения импульса |
| 4 | ORBITE_A | DOUBLE | Большая полуось орбиты на момент прохождения первого восходящего узла после проведения коррекции, км |
| 5 | ORBITE_E | DOUBLE | Эксцентриситет орбиты на момент прохождения первого восходящего узла после проведения коррекции |
| 6 | ORBITE_I | DOUBLE | Наклонение орбиты на момент прохождения первого восходящего узла после проведения коррекции, град |
| 7 | ORBITE_OM | DOUBLE | Долгота восходящего узла орбиты на момент прохождения первого восходящего узла после проведения коррекции, град |
| 8 | ORBITE_W | DOUBLE | Аргумент перигея на момент прохождения первого восходящего узла после проведения |
| 9 | ORBITE_L_G | DOUBLE | Гринвичская долгота восходящего узла орбиты на момент прохождения первого восходящего узла после проведения коррекции, град |
| 10 | PRIZNAK | Integer | Вид коррекции (0- драконический период, 1- наклонение) |
| 11 | PRIZNAK_PARAM_VALUE | DOUBLE | Фактическое значение корректируемого параметра (для драконического периода в сек, для наклонения в град) |
| 12 | PRIZNAK_PARAM_DELTA | DOUBLE | Величина приращения корректируемого параметра (для драконического периода в сек, для наклонения в град) |
| 13 | ERROR_ENGINE | DOUBLE | Ошибка исполнения коррекции со знаком, км/с |
| 14 | DATES_CREATE | TIMESTAMP | Дата/Время регистрации записи в БД |
| 15 | DATES_SELECT | TIMESTAMP | Дата/Время последней выборки записи |
Данные о параметрах включения двигателей стабилизации
На основе ТМИ
INS_ENGINE_BY_TMI
Процедура выполнения INS_ENGINE_BY_ TMI осуществляет добавление результатов проведения коррекции на основе ТМИ (СПО-П), входные данные:
| № | Название аргумента | Тип данных | Описание аргумента |
| 1 | NUM_VITOK | Integer | Номер витка |
| 2 | ENGINE_START_DATE | TIMESTAMP | Дата/Время включения двигателя |
| 3 | ENGINE_INTERVAL | DOUBLE | Длительность работы двигателя |
| 4 | ENGINE_NUM | Integer | Условный номер двигательной установки |
SEL_ENGINE_TMI
Процедура выбора SEL_ENGINE_ TMI осуществляет выборку данных о параметрах включения двигателей стабилизации на основе ТМИ (СПО-Б) выходные данные:
| № | Название аргумента | Тип данных | Описание аргумента |
| 1 | ENGINE_TMI_ID | Integer | ID |
| 2 | ENGINE_NUM_VITOK | Integer | Номер витка |
| 3 | ENGINE_START_DATE | TIMESTAMP | Дата/Время включения двигателя |
| 4 | ENGINE_INTERVAL | DOUBLE | Длительность работы двигательной установки |
| 5 | ENGINE_NUM | Integer | Условный номер двигательной установки |
| 6 | DATES_CREATE | TIMESTAMP | Дата/Время регистрации записи в БД |
| 7 | DATES_SELECT | TIMESTAMP | Дата/Время последней выборки записи |
| 2019-12-29 |
194 |
Обсуждений (0) |
из
5.00
|
Обсуждение в статье: SEL _ ENGINE _ ITNP _ BY _ VITOK |
|
Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓ |
Популярное:
Организация как механизм и форма жизни коллектива: Организация не сможет достичь поставленных целей без соответствующей внутренней...
Почему двоичная система счисления так распространена?: Каждая цифра должна быть как-то представлена на физическом носителе...
Генезис конфликтологии как науки в древней Греции: Для уяснения предыстории конфликтологии существенное значение имеет обращение к античной...
©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (194)
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку...
Система поиска информации
Мобильная версия сайта
Удобная навигация
Нет шокирующей рекламы