Потребность к расходу по нормам, кг

Решение

Определение потребности к расходу в прокате черных металлов на техническое обслуживание и текущий ремонт локомотивов в депо железной дороги осуществляется методом прямого счета:

, (1)

где ПР_ij – потребность к расходу в i-ом материале на j-й вид работы, кг;

HР_ij – норма расхода i-го материала на единицу объема работ вида j, кг;

O_j – планируемый объем работ вида j, млн. локомотиво-км.

По этой формуле определяется потребность к расходу в каждом конкретном виде проката черных металлов на каждую серию локомотивов.

Общая потребность к расходу по каждому виду материала равна сумме потребностей к расходу на техническое обслуживание и текущий ремонт отдельных серий локомотивов.

Итог потребности к расходу в прокате по всем видам черных металлов может быть получен двумя способами:

1) суммированием итогов гр. 11. табл. 4 по всем видам проката черных металлов;

2) суммированием потребностей к расходу на локомотивы ВП60, ВЛ23 и ТЭ3, рассчитанным по сводным нормам расхода.

Потребность к заказу показывает количество материала, которое предприятию необходимо получить в плановом периоде для обеспечения непрерывности процесса производства в течении года.

Потребность к заказу в i-ом материале:

, (2)

где ПР  – общая «потребность к расходу» в i-ом материале, кг;

ОС_i – ожидаемый остаток i-го материала в кладовых депо к началу планового периода, кг;

З_i – переходящий запас i-го материала на планируемый год, кг.

Плановый переходящий запас материала в данном случае

, (3)

где 360 – расчетная продолжительность года, день;

З^дн – норма переходящего запаса, день.

Потребность к заказу в контрольной работе следует рассчитать по отдельным видам проката черных металлов и для проката черных металлов в целом (табл. 5)

Таблица 4. Расчет потребности в прокате черных металлов на n-й год локомотивного депо на техническое обслуживание

Материалы