Требования к конструкции по гост

Нужен ли фундамент под металлический пандус. Заливные бетонные пандусы. Особенности строительства основания пола.

Трудности передвижения людей с ограниченными возможностями — проблема, с которой они сталкиваются каждый день не только дома, но и на улице. Ведь человеку, который передвигается на инвалидной коляске, многие места просто не доступны, особенно те, к которым можно добраться только с помощью лестницы. Эти здания наравне со степенями оборудуют пандусами.

В зависимости от ваших индивидуальных обстоятельств ваша инвалидность и необходимость доступа могут быть временными или постоянными, так или иначе у нас есть решение в соответствии с вашим бюджетом и дизайном недвижимости в Ноттингеме. Конкретная установка рампы является более постоянным приспособлением для вашего дома, поэтому разрешение на проектирование может быть запрошено, чтобы сделать это постоянным отключенным доступом. Как и в большинстве наших услуг, мы посетим ваш дом, чтобы оценить ваши индивидуальные потребности в вашем конкретном пандусе для инвалидных колясок.

Что такое пандус?
Пандус — незаменимая в наше время конструкция для заезда с уклоном для колясок, велосипедов, инвалидных кресел и другого транспорта. Чаще всего он дублирует лестницы. Пандус устанавливается у входа в помещение или на лестничном пролете. Его главное назначение состоит в том, что он сочетает отличающиеся по высоте горизонтальные плоскости технического назначения: для инвалидов или транспорта.

После того, как мы посмотрим на наклон рампы, область для покрытия и пригодность для вашего дома, мы обязательно сделаем все возможное, прежде чем мы начнем установку вашего пандуса на инвалидной коляске. При необходимости с любым конкретным рампом мы поместим поручни на сторону рампы, чтобы обеспечить дополнительную безопасность пользователя. Мы выполнили много рабочих мест в Ноттингеме и вокруг него для конкретных пандусов на инвалидных колясках, некоторые из которых можно увидеть в нашей галерее.

Требования к конструкции по гост

Если в некоторых случаях вам требуется только временное решение для доступа к инвалидной коляске или предпочитаете металлическую опцию для бетона, тогда мы можем указать для поставки и установки. Мы много лет работаем вместе с ведущими поставщиками в сфере торговли людьми с ограниченными возможностями и можем обследовать и устанавливать безопасные полупостоянные металлические пандусы практически для любого имущества. Как и в случае с бетонными пандусами, эти металлические варианты поставляются с поручнями, чтобы облегчить доступность вашего дома.

Устройство пандуса — основные требования:

Угол наклона пандуса должен быть минимальным, чтобы инвалид в кресле мог подняться по нему самостоятельно.
Поверхность должна быть не скользкой, прямой, не иметь никаких неровностей. Ничего не должно мешать движению.

Конструкция представляет собой лестничный бетонный марш, только вместо ступеней у него — ровная плоскость спуска. В отличие от лестницы, его уклон не должен превышать 10%, а подьемная плоскость в 9% уже является отклонением от нормы, так как человек с ограниченными возможностями без чьей-либо помощи подняться по ней не сможет.

Металлический доступ для инвалидов является популярным выбором для большинства наших клиентов в Ноттингеме и вокруг него, так как он идеально подходит для людей, которые находятся в ситуации временного размещения, поскольку эти пандусы оставляют очень мало постоянного воздействия на землю, но дают вам душевное спокойствие и вам необходимо получить доступ к дому в инвалидной коляске или с помощью ходячего средства. Эти типы рампы могут быть установлены за короткий промежуток времени и являются очень экономичным решением для инвалидного кресла-коляски в вашем доме.

Какие бывают виды?
Прежде всего определим, какие бывают виды пандусов. В зависимости от используемого материала:
металлические;
бетонные;
деревянные.

Также пандусы бывают:
Стационарные;
Откидные;
Съемные.

Стационарные устанавливают у входа в здание. Они не убираются. Откидные используются, когда место ограничено, и опускаются в случае необходимости. Они закрепляются на стене прохода. Часто устанавливаются в домах, где установка стационарного будет мешать свободному проходу других жителей. Съемные устанавливают временно, для преодоления препятствия в конкретный момент. Они, в свою очередь, также бывают различных видов:
1. Раздвижные телескопические — две аппарели, которые раздвигаются в длину и в собранном виде не занимают много места.
2. Ролл-пандусы — вариант для тех, у кого совсем мало места. Благодаря специальному каркасу они скручиваются как ковер.
3. Рампы — раскладная модель, которая используется для того, чтобы преодолеть пороги и другие небольшие возвышенности.

Ракетные сооружения для лодок, независимо от того, строите ли вы пандус для личного пользования, или в случае Департамента игры и внутреннего рыболовства, общественное использование, многие из вещей, которые следует учитывать, одинаковы. Некоторые из них - критерии, разрешения, дизайн, методы строительства и материалы, а также тип и размер лодок, которые должны быть запущены.

Первое, что следует учитывать при рассмотрении рампы, - это тип и размер лодок, которые нужно запускать и извлекать. Очевидно, что выбор площадки и проектирование пусковой платформы для каноэ или каретки на мелководье будут сильно отличаться от выбора площадки и проектирования рампы для запуска больших троллейных лодок в приливной воде. Если вы разрабатываете рампу для вашего личного использования, довольно легко выбрать дизайн, который будет размещать лодки и буксируемые транспортные средства, которыми вы владеете или можете владеть.

Еще пандусы можно классифицировать на:
монолитные;
с опорой стенки;
с полной опорой на грунт или подсыпку.

Устройство пандуса — как сделать своими руками?

Определение параметров конструкции
Бетонный пандус — один из самых устойчивых видов. Они бывают одномаршевые (на один пролет) или многомаршевыми (с промежуточными площадками). Это зависит от высоты подъема. Максимальная длина одной полоски не должна превышать 9 метров, поэтому нельзя сделать одну длинную плоскость на большое расстояние. Также учитывается то, что максимальная высота марша — 80 см. Исходя из этого, рассчитывая размеры пандуса нужно учесть площадки в начале, в конце пандуса, а также промежуточные площадки. При сооружении пандуса важно знать, что подъему не должно ничего мешать, например, двери. Площадки должны быть достаточных размеров, чтобы хватало места для свободного разворота коляски.

Выбор дизайна, который подойдет нескольким лодочникам или широкой публике, сложнее. При выборе и оценке площадки в качестве потенциального участка катера необходимо учитывать возможность доступа к объекту, близость к другим рампам лодок, глубинам воды, уровням заиления и полезной площади суши.

Одним из наиболее очевидных соображений для выбора участка является его близость к существующим дорогам и другим рампам. Дорожное строительство и техническое обслуживание дороги, поэтому чем ближе участок к поддерживаемой дороге, тем лучше. Те, кто думает о построении собственного пандуса, должны были бы рассмотреть возможность использования существующих рамп, если они доступны, и даже расходы на обслуживание расходов с владельцем.

Минимальная ширина плоскости пандуса должна быть 1 м, это если предусмотрено одностороннее движение, и, соответственно 2 м, если двустороннее. Законом также предусмотрено обязательное устройство бортиков на пандусу, чтобы колеса коляски НЕ прыгали с поверхности. Их минимальная высота — 5 см. Для безопасности и удобства передвижения пандусом, его оборудуют перилами с обеих сторон. Поручни должны быть расположены по всей длине, их высота должна учитывать потребности детей и взрослых. Поэтому перила располагают на высоте 50 см — для ребенка и, соответственно, 70, 90 см — для взрослого.

Глубина воды должна быть не менее трех футов в конце пандуса во время средней низкой воды, хотя глубина в четыре фута более желательна. Если прицепные прицепы будут использоваться для запуска и извлечения лодок, подумайте о возможности расширения рампы на глубину до пяти футов или установки рипарпа в конце пандуса. Если конец пандуса не защищен, мытье опоры, созданное при загрузке питания, разрушит отверстие в конце рампы, что приведет к резкому выпадению и может подорвать конец рампы. Если колеса прицепа затем отступают от конца рампы, у которой есть выпад, трейлер может висеть на конце пандуса, что может привести к повреждению прицепа, когда колеса тянутся обратно на рампу.