Верхний транспортер ткани

Транспортер ткани - неотъемлемый механизм любой, даже самой древней швейной машины. Именно транспортер обеспечивает необходимую длину стежка, продвигая ткань между двумя проколами иглы. При работе на машинах оснащенных обычным транспортером ткани могут возникать проблемы при шитье тонких материалов, таких как шелк, шифон, вискоза, тонких синтетических тканей - слои ткани могут смещаться друг относительно друга. Кроме того, при сшивании, например, клетчатых или полосатых тканей бывает сложно добиться идеального совпадения рисунка из-за того же смещения. Для того, чтобы решить эту проблему используется верхний транспортер ткани. Обычно он представляет собой устройство, которое закрепляется вместо прижимной лапки и помогает продвигать ткань сверху. При этом одновременно подаются оба слоя материала, как в промышленнных швейных машинах, и детали не смещаются. Pfaff - единственная компания которая оснащает свои машины встроенным верхним транспортером ткани, так называемой системой IDT (Integrated Dual Transporter). Встроенный транспортер хорош тем, что позволяет работать с любой лапкой, в то время, как съемный только с универсальной лапкой, что часто бывает не удобно. Благодаря встроенному верхнему транспортеру, машины Pfaff снискали популярность среди домашних портных.

Глава 5. Принцип работы швейной машины

5.1 Образование строчек

Механизм иглы сообщает игле, в ушко которой заправлена нитка, возвратно-поступательное или колебательное движение. В результате осуществляется прокол иглой материала, провод через него верхней нитки и создание у ушка иглы петли. Механизм челнока обеспечивает захват петли, её обвод вокруг шпуледержателя. Механизм нитепритягивателя сматывает нитку с катушки, сдёргивает её с челнока и затягивает стежок. Механизм двигателя ткани передвигает материал на длину стежка. Все механизмы получают движение от главного вала, приводимого во вращение электрическим или механическим приводом. Устройство, габариты, форма, скоростные и др. показатели швейных машин, применяемых в промышленности (например, в швейной), определяются назначением, размером изделий, свойствами материала, его толщиной и т.д. Многие машины оборудованы механизмами для обрезания ткани, высечки зубцов по её краю и др. Швейные машины, используемые в быту, также относятся к универсальным машинам челночного стежка. Они обычно, кроме прямолинейной строчки, могут выполнять строчку с зигзагообразно расположенными стежками и применяться для обмётывания срезов тканей, подшивки кружев, аппликаций, отделки изделий. При наличии дополнительно сменяемых приспособлений на этих машинах можно также обмётывать петли, пришивать крючки и пуговицы. Большую группу стачивающих универсальных машин составляют одноигольные машины одно - и особенно двухниточного цепного стежка, дающие более гибкие и растяжимые соединения по сравнению с машинами челночного стежка. Из многоигольных швейных машин наибольшее применение получили двухигольные, но применяют также трёх -,четырёхигольные и швейные машины, имеющие до 12—14 игл. Последние используются в основном для соединения (стёжки) материалов параллельными строчками.

5.2 Принцип формирования строчки машиной челночного стежка

Механизм привода иглы сообщает игле, в ушко которой заправлена нить, возвратно-поступательное движение. В результате осуществляется прокол иглой материала, провод через него верхней нити и создание у ушка иглы петли. Механизм челнока обеспечивает захват петли, её обвод вокруг шпули с нижней нитью. Механизм нитепритягивателя сматывает нить с катушки, сдёргивает её с челнока и затягивает стежок. Механизм транспортёра ткани передвигает материал на длину стежка. Все механизмы получают движение от главного вала, приводимого во вращение электрическим или механическим приводом.

5.3 Разновидности и швейных машин и их предназначение

Для стачивания материала и одновременного обмётывания срезов, а также только для обмётывания края материала с целью его закрепления служат стачивающе-обмёточные машины. Они обычно образуют цепную строчку и особенно широко используются при изготовлении трикотажный изделий, а также изделий из меха. Швейные машины, образующие зигзагообразные строчки, применяются для соединения материалов встык, обмётывания среза ткани, стёжки некоторых прокладок, пристрочки кружев, отделки изделий. Швейные машины, образующие потайную строчку, предназначаются для стёжки подворотников, бортовой прокладки, различных подшивочных работ и др. В этих машинах изогнутая игла движется колебательно по дуге, прокалывая одну ткань насквозь, а вторую (лицевую) — лишь на некоторую глубину, чтобы стежки не были видны с лицевой стороны. Переплетение ниток при этом может быть как челночным, так и цепным. Пуговичные швейные машины служат для пришивки плоских пуговиц с 2 и 4 отверстиями, пуговиц с ушком, а также для обвивки стойки пуговицы. Петельные машины не только образуют кромки петель, но и вырезают отверстия требуемых размеров и формы, закрепляют концы прореза, обрезают концы ниток по окончании шитья. Они могут вымётывать прямые петли без закрепок или с 2 закрепками по концам, петли фигурные с глазком, с применением каркасной нити. В вышивальной швейной машине синхронно работает несколько механизмов иглы, челнока и двигателя ткани, одновременно выполняющих идентичный узор на нескольких полотнах, зажатых в пяльцах. Пяльцы перемещаются одновременно по заданному направлению и на нужное расстояние в соответствии с вышиваемым рисунком. Швейные машины пуговичные, для вымётки петель, вышивальные, закрепочные, а также ряд др. являются полуавтоматическими. Существуют также швейные машины, которые обеспечивают соединение тканей путём сваривания или склеивания.

Заключение

Изучая тему «История появления, механизмы, устройства и принцип работы швейной машины», я могу сделать следующие выводы:

1)Что первые ручные машинки появились около двухсот пятидесяти лет назад и не представляли собой механизм внешне похожий на современный;

2) Первый проект швейной машины был предложен в конце 15 века Леонардо да Винчи, но так и остался невоплощенным. В 1755 году немец Карл Вейзенталь получил потент на швейную машину, копирующую образование стежка в ручную;

3) Изобретателем швейной машины челночного стежка считают американца Эллиаса Хоу, созданная им в 1845г., машина имела целый ряд недостатков, но все же была более пригодна для шитья чем, машины предыдущих изобретателей;

4) В 1845 году американец Элиас Хоу получает патент на первую машинку с челночным механизмом;

5)В швейной машине очень много механизмов, например, как :

А) Кривошипно-шатунный механизм - это один из типовых механизмов швейной машины (механизм иглы). Механизм очень распространен в различных машинах;

Б) Кулисный механизм служит для преобразования вращательного движения в колебательное или возвратно-поступательное. Эти механизмы выполняют те же функции, что и кривошипно-шатунные механизмы, и являются их видоизменением;

В) Кулачковый механизм используется в рабочих машинах и особенно в машинах-полуавтоматах, где управление сложными операциями производится без сложных механических и электрических устройств;

Г) Эксцентриковый механизм - данный механизм применяют для преобразования вращательного движения в возвратно - поступательное или колебательное различных исполнительных механизмов;

6) Мы узнали, что в швейной машине есть устройства, как челночное, натяжение нити, давление лапки на ткань, нитевдеватель, верхний транспортер ткани;

7) Так же мы узнали, что бывают петельные машины, зигзаг – машина (обметывающая края изделия), вышивальные машины.

Список используемой литературы

1.www.stoffe.ru

2.Шарохина М.П. Финансовые и структурные связи "Компания Зингер" с российским и иностранным капиталом. // Самодержавие и крупный капитал в России. - М., 1982г., с. 159.

3.http://www.podolsk.ru/

4.Журнал «Популярная механика».