Устройство замера тока подзаряда АБ

ЛЕКЦИЯ 38.

ТЕМА: Назначение, состав и особенности конструкции оборудования системы электроснабжения 220 В.

 

Назначение оборудования системы электроснабжения постоянного тока 220В

Система электроснабжения постоянного тока напряжением 220В предназначена для питания устройств управления, автоматики, сигнализации и релейной защиты элементов главной схемы электрических соединений энергоблоков и ОРУ, собственных нужд 6 и 0,4 кВ, элементов схем надежного питания, шкафов УКТС, технологических защит, систем реактора, систем СУЗ, а также аварийного освещения в нормальных и аварийных режимах работы блока.

Основными элементами системы электроснабжения постоянного тока напряжением 220В являются:

· источники питания (аккумуляторные батареи (далее по тексту - АБ), выпрямительные устройства (далее по тексту - ВУ);

· распределительные устройства (щиты постоянного тока, далее по тексту - ЩПТ).

Аккумуляторные батареи и щиты постоянного тока (ЩПТ), установленные на атомной электростанции:

· ЩПТ-ЕЕ-01,02,03 — установленные на системах безопасности, относятся к обеспечивающей СБ , класс 2О.

· ЩПТ-ЕЕ-04,05,10 — установленные на общеблочных комплектах и УВС, относятся к системе нормальной эксплуатации, важной для безопасности, класс ЗН.

Отказ ЩПТ-ЕЕ-01,02,03 (I, II, III канал СБ) влияет на безопасность канала СБ.

Аккумуляторные батареи, используемые в качестве установок постоянного тока, предназначены для питания коммуникаций: цепей управления, защиты, автоматики, сигнализации, вычислительных систем, а также сетей аварийного освещения при нарушении нормальной работы оборудования станции, и являются надежными источниками питания, не зависящими от внешних условий и состояния энергосистемы.

Щиты постоянного тока предназначены для распределения постоянного тока и снабжены устройствами, позволяющими вести непрерывный контроль за состоянием изоляции всей сети постоянного тока и уровнем напряжения на шинах ЩПТ.

В качестве преобразователей энергии переменного тока в постоянный, используемых для питания нагрузки в нормальном режиме работы, для заряда, подзаряда и уравнительного заряда аккумуляторных батарей, применяют выпрямители с управляемыми полупроводниковыми вентилями. Выпрямители, предназначены для заряда АБ в процессе ее формовки, для поддержания постоянного напряжения на шинах ЩПТ в процессе нормальной эксплуатации, обеспечения тока подзаряда АБ и питания постоянным током всех присоединений ЩПТ в процессе нормальной эксплуатации.

 

Состав электрооборудования системы электроснабжения постоянного тока 220 В

Состав сети постоянного тока 220В блока, как правило, состоит из 6 ЩПТ. Каждый ЩПТ запитан от соответствующей АБ. АБ служат источниками постоянного тока при отключении ВУ. Рассмотрим систему блока № 3 РАЭС.

В нормальном режиме источниками постоянного тока служат ВУ. Для ЩПТ ЗЕЕ01.0З , 05 установлено по два ВУ типа ТППС-800-240-один рабочий, второй резервный. Кроме того, на этих ЩПТ имеется по одному агрегату для поиска "земли " типа ВАЗП-380\260-40\80.

 

Оперативное наименование ВУ:

1-й канал системы безопасности

TППC-3EQ-01, 3EQ-02;

BA3П-3EQ-04;

2-й канал системы безопасности

TППC-3EQ-05, 3EQ-06; BA3П-3EQ-08;

3-й канал системы безопасности

ТППС-3ЕQ-14,EQ-15; ВАЗП-3 EQ-12;

Общеблочный ЩПТ (3ЕЕ-05)

ТППС-3ЕQ-14,EQ-15; ВАЗП-3 EQ-03;

Общестанционный ЩПТ (3ЕЕ-10) установлен ТППС-3ЕQ-11 (3ЕQ-11R) и ВАЗП 3ЕQ-16;

На ЩПТ 3ЕЕ-04 установлен ТПП-3ЕQ-13 (3ЕQ-13 R), кроме того имеется перемычка от 3ЕQ-14 на ЩПТ 3ЕЕ0-05.

Конструкция и принцип работы оборудования системы

 

Щит постоянного тока

 

Щит постоянного тока состоит из панелей типа ПСН, при помощи которых образованы две отдельные секции силовых шин (секции "А" и "В" для всех АБ на блоке, и две системы шинок управления (+/-1ШУ, +/-2ШУ). На рисунке 38.1 показана схема электрическая ЩПТ.

Секции "А" и "В" объединяются между собой с помощью секционного рубильника.

Первая система шинок управления (+/-1ШУ) запитана от секции "А" через рубильник, вторая система шинок управления (+/-2ШУ) запитана от секции "В" через рубильник. Связь между +/-1ШУ и +/-2ШУ осуществляется через секционный рубильник.

Аккумуляторная батарея подключается к силовым шинам ЩПТ секции "А" с помощью рубильника и 2-х соединенных в параллель  автоматических выключателей типа А-3793. К секции "А" ЩПТ через рубильник и два соединенных в параллель автомата подключается выпрямительное устройство.

Выпрямительное устройство несет нагрузку секций "А" и "В" ЩПТ и подзаряжает АБ в нормальном режиме. Выпрямительные устройства являются составной частью АБП-1500.

К секции "В" ЩПТ через рубильник и автомат подключается выпрямительный агрегат ВАЗП-3 80/260-40-80, предназначенный для поиска «земли» в сети постоянного тока.

Для контроля за нормальной работой сети постоянного тока ЩПТ снабжен устройствами контроля уровня напряжения (УКН), мигающего света (УМС) и контроля сопротивления изоляции (УКИ).

■

Устройство контроля уровня напряжения  предназначено для сигнализации об отклонении величины напряжения на шинах от номинального значения (таблица 38.1).

                                   

            Таблица 38.1. Отклонения величины напряжения на шинах от

                                       номинального напряжения

 

ЩПТ	Uном, В	Uмин, В	Uмах, В
3ЕЕ01-04,10	234	215-220	246
3ЕЕ05	238	215-220	248
3ЕЕ09	120	100	127
4ЕЕ-05	238	215-220	248
ЩПТ ОРУ-750	234	215-220	246

 

УКН выполнено для каждой системы шин: УКН 1-й СШ и УКН 2-й СШ. Устройство выполнено на базе реле напряжения, подключенных через предохранители к силовым шинам ШП.

Величина контролируемого напряжения : верхний предел - реле РН-73-243 В, нижний предел- реле РН-74- 217 В. В случае отклонения напряжения, срабатывает реле напряжения и выдает светозвуковой сигнал.

Устройство мигающего света предназначено для создания мигающего света, который используется для сигнализации несоответствия положения ключа управления и коммутационного аппарата (автомат, выключатель). Для опробования готовности устройства к работе на ЩПТ предусмотрена кнопка и лампа.

 

 

УМС выполнено для каждой системы шин отдельно. На лицевой стороне панели ЩПТ смонтированы кнопки опробования (КО) и сигнальные лампы (ЛО) При нажатии кнопки запускается схема, и сигнальные лампы горят мигающим светом.

Устройство контроля сопротивления изоляциипредназначено для сигнализации о снижении сопротивления изоляции полюса аккумуляторной батареи относительно "земли" и для определения ее величины.

При снижении величины сопротивления изоляции ниже 20 кОм срабатывает релейная часть устройства и выдает сигнал "земля в сети постоянного тока", сопровождаемый звонком предупредительной сигнализации.

По АБ блока (1,11, IIIсистемы, У ВС, СУЗ, общеблочная АБ) сигнал выдается на БЩУ. Схема непрерывного автоматического контроля изоляции выполнена на панелях ввода АБ. Контроль осуществляется с помощью вольтметра 0- 400 В и 2-х переключателей:

• ПС - для переключения с одной системы шин на другую;

• 1ПИ - для переключения вольтметра поочередно между каждым полюсом и "землей". Rb=150 кОм,            R сети = не менее 100 кОм;

При достижении критического R из =20 кОм и менее, что соответствует уставке РН-32 В, срабатывает световая сигнализация.

В схему контроля включены:

• килоомметр со шкалой от 0 до бесконечности КОм;

• потенциометр ПДГС;

• реле напряжения РН-51/32;

• кнопка ККИ;

• переключатель системы шинПС;

• переключатель потенциометра ПИ.

Действие устройства основано на принципе моста УИНСТОНА. Высокоомный вольтметр - килоомметр, включенный в диагональ моста, измеряет эквивалентное сопротивление.

Порядок операций при измерении R из следующий:

• рукоятку переключателя ПИ установить в положение - минус;

• поворотом ручки потенциометра ПГДС  уравновесить мостовую схему устройства, т.е. установить стрелку прибора на нуль;

• нажать кнопку ККИ и по прибору снять R экв;

• подсчитать сопротивление изоляции по формулам:
R из(+)= R эквК1;        R из (-)= R эквК2,

где К1 и К2 -коэффициенты , отсчитанные по лимбу потенциометра.

Измерение сопротивления изоляции на "плюсе" производится аналогично измерению на "минусе", но подсчет производится по формулам:
R из(-)= R экв ·К1;        R из (+)= R экв ·К2.

После измерения переключатель ПИ установить в положение "сигнал". На рисунке 38.2 показана панель ЩПТ с расположенными на ней ключами управления и переключателями устройств УКИ и УМС. Вольтметры и амперметры устройств УКН, УКИ, УЗТП показаны на рисунке 38.3.

Рисунок 38.2. Панель УКИ, УМС

Устройство замера тока подзаряда АБ

Контроль подзаряда АБ на ШПТ-ЕЕ-01, 02, 03, 04, 05, 10 осуществляется с помощью УЗТП и амперметра со шкалой 5-0-5 А. (смотри рисунок 38.3). УЗТП предназначены для измерения тока подзаряда и разряда АБ. УЗТП питается от сети переменного тока 220В, 50 Гц.

	Рисунок 38.3 КИП, УКН, УКИ, УЗТП ЩПТ 3ЕЕ-01