Схема маршрута на фотографии со спутника

Отчёт

О восхождении по классическому маршруту по В гр

На в. Аллалинхорн (4027 м), 2Б к/тр.

Район Саас-Фи. Пеннинские Альпы. Швейцария.

 

 

Руководитель: В.П. Примеров

 

Тренер: В.П. Примеров

 

Екатеринбург, 2015

Паспорт восхождения

1. Альпы. Пеннинские Альпы. Швейцария. Раздел по КМГВ 2015 г – 10.3.

2. Вершина Аллалинхорн (Allalinhorn). Высота 4027 м. Название маршрута: классический маршрут по В гр.

3. Предлагается – 2Б к/тр., первопрохождение: Г.В. Топхем (H.W. Topham), Дж.Г. Рендаллс (G.H. Rendalls) и А. Суперсаксо (A. Supersaxo) в 1887 году.

4. Характер маршрута: комбинированный.

5. Перепад высот маршрута: 3027 м (по картам)

Протяженность маршрута: 4.4 км – подъём, 2.2 км – спуск (по GPS),

Протяженность участков: V кат. сл. – 0 м., VI кат сл. – 0 м.

Средняя крутизна: основной части маршрута – 25 град.; всего маршрута – 15 град.

6. Оставлено "крючьев" на маршруте:

всего 0; в т.ч. шлямбурных 0.

7. Ходовых часов команды: 7 ч., спуск 2 ч. (до стации горного метро Миттелаллалин).

8. Руководитель: В.П. Примеров (КМС), инструктор 3 кат.

Участники: С.Т. Зимин (КМС), А.М. Поляков (3 р.), М.В. Морозов (3 р.), Г.А. Ким (3 р.), Г.Р. Рамазанова (значкист).

9. Тренер: В.П. Примеров (КМС), инструктор 3 кат.

10. Выход на маршрут со станции Фелскинн (Felskinn, 3000 м).

Маршрут начат: 9:00, 26.07.2015

Выход на вершину: 14:00, 26.07.2015

Спуск по З. гр до перевала, затем по леднику на север до станции горного метро Миттелаллалин (Mittelallalin) - предлагается 1Б к/тр.: 16:00, 26.07.2015

Возвращение в БЛ (поселок Саас-Фи): 17:00, 26.07.2015

11. Организация: МГК «Восхождение», г. Екатеринбург.

12. Ответственный за отчет: Поляков А.М., [email protected], +79024102163.

Общее фото вершины

1. 26 июля 2015. Сделана с тропы от приюта Британия к леднику Хохлауб.

2. 2 августа 2006. Сделана с СВ гребня (гребень Миттелаллалин). Автор: Michal Jurosz. Источник: https://en.wikipedia.org/wiki/Allalinhorn
Фото профиля маршрута

Фотопанорама района

Карта района

Карта взята с сайта https://map.wanderland.ch. Точная ссылка на данную карту: https://map.wanderland.ch/?lang=en&bgLayer=pk&resolution=20&X=635300&Y=102400

Схема района

Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:MapMischabelAllalin.png

Обзор района

Аллалинхорн находится между вершинами Страхлхорн (Strahlhorn, 4190 m) и Римпшишхорн (Rimpfischhorn, 4199 m) на юге и Альпхубель (Alphubel, 4206 m) и группы вершин Мишабель (Mischabel Group) с высшей точкой вершиной Дом (Dom, 4545 m) на севере.[1]

Первое известное восхождение на Аллалинхор совершили англичанин Эдвард Леви Эймс, (Edward Levi Ames) – лондонский адвокат, Йохан Джозеф Имсенг (Johann Joseph Imseng) – священник – с членом семьи Имсенга и слугой Имсенга – Францем Джозефом Анденматтеном (Franz-Josef Andenmatten) 28 августа 1856.[2]

Маршрут на вершину Аллалинхорна от станции Mittelallalin (3500 м) считается одним из самых простых и доступных маршрутов на 4000-ник в Альпах. Этот маршрут называют «Allalin Normalweg». Не смотря на это, на маршруте есть объективные опасности такие, как трещины на леднике. Данный классический маршрут идет по западному гребню.

Другой классический маршрут идет от приюта Британия (Britania Hut, 3030 m). Он более длинный, с бОльшим перепадом высот и соответственно более продолжительный. Данный маршрут идет от приюта по горной тропе до ледника Хохлауб (Hohlaubgletcher), затем по восточному гребню. Этот маршрут называют «Hohlaub».

Первое прохождение по маршруту через ледник Хохлауб (Hohlaubgrat) – по восточному гребню совершили Г.В. Топхем (H.W. Topham), Дж.Г. Рендаллс (G.H. Rendalls) и Алойс Суперсаксо (Aloys Supersaxo) в 1887 году. Но ранее в 1882 году по этому маршруту совершили спуск Генрих Дуби (Heinrich Dübi) вместе с Альфонсом Суперсаксо (Alphons Supersaxo) и Питером Суперсаксо (Peter Supersaxo).[3]

Географические координаты вершины: 46°02′46.1″ с.ш., 7°53′41.3″ в.д.[4]

Наша команда поднималась на вершину по классическому маршруту по восточному гребню. Маршрут спуска был по классическому маршруту по западному гребню. Запасной маршрут для спуска – по маршруту подъема до приюта Британия.

Классификация маршрута:Подъем (по В. гр.) – III по UIAA, AD по фр. шкале. Спуск (по З. гр.) – I по UIAA, F по фр. шкале.[5]
Техническая фотография маршрута

Нить маршрута построена по GPS.

Схема маршрута на фотографии со спутника