МЕТОДЫ ПОВЕРХНОСТНОГО УПРОЧНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ
МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ РАЗДЕЛ «МЕТОДЫ ПОВЕРХНОСТНОГО УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ» ОМСК 2013 Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное агентство железнодорожного транспорта Омский государственный университет путей сообщения
А. А. Рауба, А. А. Ражковский, С. В. Петроченко
МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ
РАЗДЕЛ
«МЕТОДЫ ПОВЕРХНОСТНОГО УПРОЧНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ»
Утверждено редакционно-издательским советом университета В качестве методических указаний к лабораторной работе Для студентов 1-го, и 2-го курсов
Омск 2013 УДК 620.22 (076.5) ББК 34.651 я7 Р95
Материаловедение. Раздел «Методы поверхностного упрочнения деталей»: Методические указания к лабораторной работе / А. А. Рауба, А. А. Ражковский, С. В. Петроченко; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2013. 22 с. В методических указаниях представлено описание лабораторной работы, в которой рассмотрены три группы основных методов поверхностного упрочнения металлов и приведены рекомендации по их практическому применению. Методические указания предназначены для студентов 1-го и 2-го курсов, изучающих дисциплины «Материаловедение», «Материаловедение и технология конструкционных материалов», и «Конструкционные и электротехнические материалы», очной и заочной форм обучения.
Библиогр.: 2 назв. Рис. 9. Рецензенты: доктор техн. наук, профессор А. Ю. Попов; доктор техн. наук, профессор А. В. Бородин.
ã Омский гос. университет путей сообщения, 2013
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Многие детали машин работают в условиях трения и подвергаются действию ударной и изгибающей нагрузки, поэтому они должны иметь твердую, износостойкую поверхность, прочную и одновременно вязкую и пластичную сердцевину. Это достигается поверхностным упрочнением. Назначение поверхностного упрочнения – повышение прочности, твердости, износостойкости поверхностных слоев деталей при сохранении вязкой, пластичной сердцевины для восприятия ударной нагрузки. У деталей машин, работающих при динамических и циклических нагрузках, трещины усталости возникают в поверхностных слоях под влиянием растягивающих напряжений. Если на поверхности создать остаточные напряжения сжатия, то растягивающие напряжения от нагрузок в эксплуатации будут меньше и увеличится предел выносливости (усталости). Создание в поверхностных слоях деталей напряжений сжатия – второе назначение поверхностного упрочнения. Техническими условиями на изготовление детали задаются твердость и глубина упрочненного слоя, а также прочность и вязкость сердцевины. Основные методы поверхностного упрочнения можно разделить на три группы: механические – пластическое деформирование поверхностного слоя детали для обеспечения его наклепа (нагартовки); термические – поверхностная закалка; химико-термическая обработка (цементация, азотирование, хромирование и другие). В настоящее время используются комбинированные методы поверхностного упрочнения, основанные на комплексном воздействии на материал тепловых, деформационных и физико-химических процессов. К ним можно отнести поверхностную термомеханическую обработку, лазерную обработку, электроискровое легирование, ионную имплантацию поверхности и др. Лабораторная работа
МЕТОДЫ ПОВЕРХНОСТНОГО УПРОЧНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Цель работы: изучить способы поверхностного упрочнения стальных деталей. Получить навыки выбора рационального метода повышения надежности и долговечности деталей машин в эксплуатации.
Популярное: Почему стероиды повышают давление?: Основных причин три... Личность ребенка как объект и субъект в образовательной технологии: В настоящее время в России идет становление новой системы образования, ориентированного на вхождение... Как распознать напряжение: Говоря о мышечном напряжении, мы в первую очередь имеем в виду мускулы, прикрепленные к костям ... ©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (1565)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |