САИ региональных управлений воздушного транспорта

Функции САИ:

- сбор АНИ по региону, обработка и представление ее ЦАИ;

- издание документов АНИ – сборники МВЛ, карты для полета по ПВП;

- выполнение посреднических услуг по продажи документов АНИ;

- взаимодействие с САИ военного округа.

 

САИ аэропорта

САИ крупного аэропорта включает:

- старшего штурмана аэропорта;

- бюро аэронавигационной информации;

- группу подготовки бюллетеней предполетной информации.

 

Функции САИ аэропорта:

- обеспечение заинтересованных служб аэропорта документами АНИ;

- заказ документов АНИ для САИ и, при необходимости, для авиакомпаний;

- ведение контрольных экземпляров документов АНИ и при необходимости сборников АНИ для авиакомпаний;

- представление экипажам бюллетеней предполетной информации, NOTAM;

- участие в ведении инструкции по производству полетов аэродрома и аэронавигационного паспорта аэродрома.

 

САИ эксплуатанта

Функции САИ (САОП):

- обеспечение экипажей документами АНИ;

- заказ документов АНИ для авиакомпании и навигационных баз данных;

- ведение контрольных экземпляров документов АНИ и сборников АНИ для авиакомпании;

- представление экипажам бюллетеней предполетной информации, NOTAM;

 

Рекомендации ИКАО по обеспечению АНИ

Стандарты и Рекомендуемая практика ИКАО по службам САИ изложена в

Приложение 15 к Чикагской конвенции: Службы аэронавигационной информации.

Технические положения по САИ изложены в Doc 8126: Руководство по службам аэронавигационной информации.

 

Оглавление Приложения 15

ГЛАВА 1. Введение

ГЛАВА 2. Определения

ГЛАВА 3. Общие положения

3.1 Ответственность и функции

3.2 Система качества

3.3 Обмен аэронавигационной информацией (данными)

3.4 Авторские права

3.5 Возмещение расходов

3.6 Общие требования

3.7 Общие системы отсчета для целей аэронавигации

ГЛАВА 4. Сборники аэронавигационной информации (АIР)

4.1 Содержание

4.2 Общие требования

4.3 Требования в отношении поправок к АIР

4.4 Требования в отношении дополнений к АIР

4.5 Рассылка

ГЛАВА 5. NОТАМ

5.1 Составление

5.2 Общие требования

5.3 Рассылка

ГЛАВА 6. Регламентация и контролирование аэронавигационной

Информации (АIRАС)

6.1 Общие требования

6.2 Предоставление информации в распечатанном виде

6.3 Предоставление информации в электронном формате

ГЛАВА 7. Циркуляры аэронавигационной информации (АIС)

7.1 Составление

7.2 Общие требования

7.3 Рассылка

ГЛАВА 8. Предполетная и послеполетная информация (данные)

8.1 Предполетная информация

8.2 Автоматизированные системы аэронавигационной информации

8.3 Послеполетная информация

ГЛАВА 9. Требования к электросвязи

ГЛАВА 10. Электронные данные о местности и препятствиях

10.1 Назначение

10.2 Охватываемые районы и количественные требования к данным о местности и препятствиях

10.3 База данных о местности: содержание и структура

10.4 База данных о препятствиях: содержание и структура

10.5 Спецификации информационных продуктов с данными о местности

и препятствиях

10.6 Наличие (электронных данных о местности)

 

В Руководстве по САИ (Doc 8126) раскрываются более подробно вопросы создание САИ в государстве и эффективное использование АНИ.

 

Автоматизированная система обеспечения АНИ

Европейского региона

Цель создание системы – представление достоверной информации потребителям на уровне целостности 10^-8.

 

Целостность (аэронавигационные данные). Определенная гарантия того, что аэронавигационные данные и их значения не потеряны или не изменены с момента подготовки данных или санкционированного внесения поправки.

 

Создана система электронного АИП (e-AIP).

Распространение e-AIP: диски CD или доступ в сети интернет.

Создан банк Европейской базы АНИ.

Вопросы АНИ обсуждаются на форуме WWW.AISAGORA.сом

 

Система AIRAC

АIRАС(Aeronautical information regulation and control) - регламентация и контролирование аэронавигационной информации. Сокращение, означающее систему, предназначенную для заблаговременного уведомления об обстоятельствах, которые вызывают необходимость внесения значительных изменений в эксплуатационную практику на основании общих дат вступления в силу.

 

Изменения АНИ вводятся по датам с циклом 28 дней. В США – 56 дней.

 

Даты AIRAC

10 января 7 февраля 7 марта 4 апреля 2 мая 30 мая 27 июня 25 июля 22 августа 19 сентября 17 октября 14 ноября 12 декабря	9 января 6 февраля 6 марта 3 апреля 1 мая 29 мая 26 июня 24 июля 21 августа 18 сентября 16 октября 13 ноября 11 декабря	8 января 5 февраля 5 марта 2 апреля 30 апреля 28 мая 25 июня 23 июля 20 августа 17 сентября 15 октября 12 ноября 10 декабря	7 января 4 февраля 3 марта 31 марта 28 апреля 26 мая 23 июня 21 июля 18 августа 15 сентября 13 октября 10 ноября 8 декабря	5 января 2 февраля 2 марта 30 марта 27 апреля 25 мая 22 июня 20 июля 17 августа 14 сентября 12 октября 9 ноября 7 декабря

4.10. Порядок внесе­ния изменений в документы АНИ

 

Изменения вносятся путем замены листов сборников АНИ и карт.

 

Обеспечение экипажей документами АНИ

Представление экипажам действующих документов АНИ для проведения предварительной подготовки и выполнения полета:

- сборники АНИ. На ВС Ту-134, Ил-76 – два комплекта;

- бюллетень предполетной информации, NOTAM, SNOWTAM.