ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИАМЕТРОВ ВАЛА
Ориентировочный диаметр вала d , мм, в рассчитываемом сечении из расчета на прочность: По формуле (12) подсчитываются диаметры вала для 2-х сечений. Результаты этих подсчетов сводятся в таблицу, приводимую в пояснительной записке. Диаметры dц, мм, цапф вала под подшипник скольжения (рис. 1) принимаются наибольшими из расчета на прочность и износостойкость. Расчет по износостойкости выполняется по условию работы в режиме полужидкостного трения [1]:
где Fri - реакция опоры, Н: RiХ , RiY – проекция реакций опоры на горизонтальную и вертикальную плоскости, Н ; [р] - условное среднее давление, МПа ; l ц – длина цапфы вала. Для стационарных машин рекомендуется [р] = 3…4 МПа ;
КОНСТРУИРОВАНИЕ ВАЛА Вал – деталь машины, передающая вращающий момент и поддерживающая вращающиеся детали. Различают валы прямые (гладкие и ступенчатые), коленчатые, валы-шестерни и т. д. Валам, как правило, придают ступенчатую форму, обеспечивающую удобства при последовательной посадке на них деталей (рис. 2). Кроме того, ступенчатая форма близка по форме к балкам равного сопротивления.
Концевые опорные участки валов и осей называют цапфами (шипами). Цапфы (шейки) валов и осей, когда в опорах установлены подшипники скольжения, выполняют: цилиндрическими (рис. 3, а, б) или коническими (рис. 3, в). В большинстве случаев цапфы валов и осей для подшипников скольжения имеют цилиндрическую форму с закругленным переходом (галтелью) и с заплечиком (буртиком) для односторонней фиксации в осевом направлении (рис. 3, а). В случае необходимости двусторонней осевой фиксации вала (оси) в одной опоре цапфа снабжается дополнительным буртиком (рис. 3, б). а б в Рис. 3. Цапфы валов и осей под подшипники скольжения В целях облегчения монтажа и центрирования насаживаемых деталей на валах предусматривают фаски. Размер фаски с углом 45° назначают с учетом диаметра участка вала di в пределах с = (0,03…0,05)di. Плавный переход от меньшего диаметра di к большему d i+1 выполняют галтелью с радиусом закругления r » 0,4 (d i +1 - d i). Рекомендуется выбирать размеры фасок и радиусов закруглений из следующего предпочтительного ряда (в мм): 0,1; 0,16; 0,25; 0,4; 0,6; 1; 1,6; 2,5; 4; 6; 10; 16; 25 При разработке чертежа вала из конструктивных и технологических соображений его форму упрощают, а полученные размеры округляют до ближайших нормальных (табл. 2), кроме заданных расстояний между опорами и закрепленными на валу зубчатыми колесами l1, l2, l3. Длину подступичных частей вала в местах посадки зубчатых колес (рис. 2) принимают в пределах lc = (1,1…1,3)dc , где dc – диаметр вала в месте ступицы. Таблица 2 Нормальные линейные размеры, мм
Для осевого фиксирования деталей (подшипников, зубчатых колес и др.) на валах выполняют упорные буртики или заплечики (рис. 4, а – д). Переходные участки валов между соседними ступенями разных диаметров выполняют радиусной галтелью (рис. 4, а) или в форме канавки (рис. 4, б – д). Высота t упорных буртиков (рис. 4, г) для фиксирования подшипников должна обеспечивать их демонтаж и подход смазочного материала. а б в г д
Рис. 4. Сопряжения ступеней вала Диаметры посадочных поверхностей (под ступицы колес, шкивов, звездочек и т. п.) следует выбирать из стандартного ряда посадочных размеров. Технические условия на изготовление валов зависят от требований к конструкции. Шероховатость посадочных поверхностей в местах установки подшипников на валу и в корпусе должна соответствовать по ГОСТ 2789—73 Ra = 1,25...3,2 мкм. Такую шероховатость целесообразно получать шлифованием. Для выхода шлифовальных кругов выполняют канавку: по рис. 5, а, б — при шлифовании поверхности вала; по Таблица 3
Рис. 5. Форма и размеры канавок для выхода шлифовального
Популярное: Модели организации как закрытой, открытой, частично открытой системы: Закрытая система имеет жесткие фиксированные границы, ее действия относительно независимы... Почему двоичная система счисления так распространена?: Каждая цифра должна быть как-то представлена на физическом носителе... ©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (639)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |