Переправа последнего участника
Перед переправой предпоследний участник вместе с последним обходят территорию, на которой располагалась группа, н внимательно ее осматривают: не забыто ли что туристами на исходном берегу. Все забытые предметы либо перетягиваются на другой берег с помощью вспомогательной веревки по перилам, либо переносятся в рюкзаке предпоследнего. После этого последний участник должен убедиться еще раз в надежности крепления перильной основной веревки да исходном берегу, проверить у предпоследнего правильность крепления карабинов, длину петли, наличие рукавиц, затем встать на страховку и дать ему команду на начало движения, продублировав ее отмашкой руки для сведения находящихся на противоположном берегу. В случае падения переправляющегося туриста в воду руководитель указывает, к какому берегу следует подтягивать упавшего. Если это не критическая ситуация, то, как правило, предпоследнего туриста предпочтительнее вывести на противоположный берет, где теперь сосредоточена почти вся группа. При возможности закрепления веревки за большие камни или деревья рекомендуется следующий способ крепления, позволяющий группе вытянуть веревку с исходного берега по окончании переправы всех ее участников. Для этого на конце перильной веревки первый переправившийся участник вяжет узел проводника. Петля защелкивается в карабин. После закладки веревки за камень или дерево этот карабин закрепляют за основную часть перильной веревки. На конце вспомогательной веревки также вяжут узел проводника и петлю закрепляют в том же карабине. Желательно, чтобы при вязке узла на вспомогательной веревке ее петля прошла не только через карабин, но и через петлю основной веревки, что обеспечит в дальнейшем лучшее скольжение карабина по перильной веревке. Другой конец вспомогательной веревки закрепляют на исходном берегу выше по течению по отношению к основной веревке так, чтобы кто-либо из следующих переправляющихся участников не смог случайно схватиться за эту вспомогательную веревку (рис. 20). Рис. 20. Способ крепления перильной веревки, обеспечивающий ее снятие по окончании переправы всей группы; 1 — карабин; 2 — перильная веревка; 3 — вспомогательная веревка; 4 — петля проводника
Закладывая основную веревку за камень, желательно располагать ее так, чтобы при натяжении она не проходила по острым граням, через щели камня, по щели между основным и рядом лежащими камнями, что может привести к заклиниванию веревки; на дереве выбирают участок с гладкой корой или обстругивают ее до требуемого качества. После переправы последнего участника крепление конца перильной веревки на берегу, где теперь находится вся группа, снимают, и несколько человек начинают вытягивать перильную веревку за другой ее конец с помощью вспомогательной веревки. Перед переправой последнего участника рекомендуется проверить расположение перильной веревки на камне; в случае необходимости с помощью веток или мелких камней постараться исключить попадание веревки в щели камня или между основным и рядом лежащими камнями. Если такая возможность крепления веревки отсутствует, то после переправы предпоследнего участника на противоположный берег последнему участнику рекомендуется снять крепление страховочной вспомогательной веревки на исходном берегу, развязать все узлы на ее конце, а затем, сделав небольшую петлю «проводника», пристегнуть ее к карабину на груди страховочного пояса. Об окончании этой операции он сообщает на другой берег отмашкой руки. Здесь страхующий вспомогательной веревкой выбирает (вытягивает) ее слабину на свой берег, а другие туристы отстегивают ее карабин с перильной веревки, вынимают этот карабин из петли на середине вспомогательной веревки, развязывают на ней узел проводника. Турист, страхующий этой веревкой, спускается ниже перильной веревки на 15—20 м. Теперь вспомогательная веревка при переправе последнего участника будет играть роль подтягивающей. В это же время последний участник снимает закрепление перильной основной веревки на исходном берегу, развязывает все ранее завязанные узлы, затем делает небольшую петлю проводника и также пристегивает ее к карабину на груди страховочного пояса. Основная веревка теперь будет играть роль маятниковой. Последний участник к переправе готов. Получив ответный сигнал с другого берега о готовности страхующих, он начинает переправу. Желательно, чтобы переправа последнего проходила с шестом. Некоторое облегчение может принести и ледоруб. Лучше всего держать его в руке (вниз по течению) и использовать. как трость, упираясь в случае потери устойчивости; в дно (третья точка опоры). Последний турист должен быть морально подготовлен к тому, что он может быть снесен потоком и в то же время полностью уверен в быстрой помощи своих товарищей и благополучной переправе без ущерба для здоровья. Когда на исходном берегу из всех участников остались всего два человека, необходимо снять пост, собрать веревки, отпустить спасательную веревку, натянутую между берегами, и вытянуть ее на противоположный берег. Затем спасатели подходят к месту переправы группы, выслушивают рекомендации последних туристов по преодолению потока, внимательно наблюдают за переправой предпоследнего, а затем переправляются сами. Назначенный последним переправляется только после них. В плохую погоду первые переправляющиеся по перилам туристы должны взять с собой примус и кастрюлю, чтобы приготовить горячий чай,а при длительной переправе и горячее питание.
Популярное: Генезис конфликтологии как науки в древней Греции: Для уяснения предыстории конфликтологии существенное значение имеет обращение к античной... ©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (380)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |