Утвержден порядок оснащения транспортных средств тахографам
ООО «ИнженерЭнергоГруп», официальный дилер заводов-изготовителей, предлагает услуги по поставке, монтажу, обслуживанию оборудования: 1. Поставка российского цифрового тахографа с приемником GPS/ГЛОНАСС согласно действующего законодательства РФ. Монтажные (активационные, калибровочные) работы. Монтаж тахографа на/ в приборной панели ТС, прокладка электрической проводки, подключение тахографа к источнику питания, подключение к тахографу спидометра, системы зажигания, подключение к штатному датчику скорости, установка, активация тахографа и СКЗИ (ввод данных о владельце ТС), калибровка (программирование), опломбирование разъемов с установкой клейма, оформление документов. Дополнительные работы по замене штатного оборудования: в случае несовместимости штатного ДС с тахографом производится замена ДС, также возможно после замены ДС потребуется замена спидометра. Стоимость компонентов подлежащих замене и работ по его замене определяется индивидуально по ТС и зависит от модели, комплектации и производителя. В случае, если на ТС изначально установлено механическое спидометровое оборудование, кроме замены оборудования, прокладывается эл.проводка к ДС. Карта водителя 2500 р. (по кол-ву водителей обсл. ТС), карта предприятия 2500 р. (одна шт.) Предлагаем разместить заявку на поставку и монтаж оборудования. Положения законодательства по оснащению тахографами приведены в Приложении к настоящему предложению. 2.Системы спутникового мониторинга транспорта с абонентской платой и без абонентской платы. Функциональность систем мониторинга: местонахождение, маршрут, пробег, скорость, остановка, стоянка, время работы, наработка моточасов, расчетный расход топлива по пробегу и холостому ходу, расход топлива по уровню в баке, контроль заправок, динамики расхода топлива, контроль работы доп. оборуд. ТС. Функциональность системы зависит от применяемого оборудования и комплектации. Возможна установка дополнительного датчика уровня топлива врезного типа на бак ТС и его тарировка. . Доступ к ПО системы возможен с веб-браузера смартфонов и планшетов. Доступ к ПО системы осуществляется через ПО, установленное на компьютере клиента. Абонентской платы нет на весь срок эксплуатации.
4.Системы персонального мониторинга сотрудников и близких людей.Индивидуальная система спутникового слежения с помощью, которой возможно определение место нахождения объекта, как в данный момент, так и просмотр истории маршрутов передвижения. Реализована функция тревожной кнопки. Мониторинг возможен со смартфонов и планшетов.
5.Измерителей уровня топлива FZ-500 предназначенных для быстрого и точного измерения количества топлива в топливных баках на большом количестве ТС с формированием в специальном ПО графиков и отчетов по измерениям в электронном виде.
Наша компания начала работу в 2006 г. и на настоящее время сотрудничает с более 70 организациями. ООО «ИнженерЭнергоГруп» является сертифицированным официальным дилером заводов-изготовителей. Заводские цены. Профессиональная техническая поддержка. Годовая гарантия на оборудование и монтажные работы.
О стоимости услуг, приборов мониторинга автотранспорта, тахографов и наличии оборудования уточнять по адресу г. Уфа, ул. Петергофская, д.1, оф. 24,Email: [email protected] Тел.: (347) 266 9147, моб. 8 927 3420 715.
Приложение к Предложению ООО «ИнженерЭнергоГруп». Утвержден порядок оснащения транспортных средств тахографам Министерство юстиции Российской Федерации зарегистрировало Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 21.08.2013 г. № 273 «Об утверждении порядка оснащения транспортных средств тахографами» и Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 17.12.2013 г. № 470 «О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13 февраля 2013 г. № 36». Утвержденные документы содержат требования по оснащению автобусов и грузовых автомобилей, совершающих коммерческие перевозки, тахографами нового поколения, использующих средства криптографической защиты информации (СКЗИ). Тахограф – техническое средство контроля, предназначенное для регистрации информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, а также о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств. Установка цифровых тахографов с блоками СКЗИ обязательна для всех категорий транспорта, перечисленных в Приказе, происходит в несколько этапов:
до 1 апреля 2014 года - ТС, имеющие максимальную массу от 3,5 до 12 т, используемых для перевозки опасных грузов (N2), до 1 апреля 2014 года - ТС, имеющие максимальную массу от 12 т, используемых для перевозки опасных грузов (N3),
до 1 июля 2014 года - автобусы, используемые для перевозки пассажиров, имеющие помимо места водителя, более 8 мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 т (M2), до 1 июля 2014 года - автобусы, используемые для перевозки пассажиров, имеющие помимо места водителя, более 8 мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 т (M3), до 1 июля 2014 года - ТС с полной массой свыше 15 тонн (за исключением ТС, используемых для перевозки опасных грузов), предназначенных для междугородных перевозок (N3),
до 1 сентября 2014 года - ТС с максимальной массой от 12 т, (за исключением транспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных перевозок), используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным (N3),
до 1 апреля 2015 года - ТС, используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным, с массой от 3,5 до 12 т (N2).
до 1 января 2018 года - ТС категорий N2, N3, М2 и М3, оснащенных организациями - изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 г. техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР2, Женева, 1 июля 1970 г.),
до 1 января 2018 года - ТС категорий N2, N3, М2 и М3, оснащенных до 11 марта 2014 года контрольными устройствами, отвечающими требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720.
С 1 апреля 2014 года и 15 ноября 2014 г. вступили в силу поправки в КоАП РФ, согласно которым появляется административная ответственность за отсутствие тахографа и за нарушение режимов труда и отдыха водителей.
Популярное: Модели организации как закрытой, открытой, частично открытой системы: Закрытая система имеет жесткие фиксированные границы, ее действия относительно независимы... Почему стероиды повышают давление?: Основных причин три... ©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (337)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |