Подготовка к лабораторной работе. При подготовке производится расчет схемы по заданному варианту
При подготовке производится расчет схемы по заданному варианту, в таблицы заносятся расчетные параметры, строятся теоретические характеристики: ХВВ, входная и выходная. Подготовка к работе состоит из расчета схемы по заданному варианту, качественного анализа зависимостей, которые требуется получить, подготовки таблиц и графиков. Необходимо также продумать схемы проведения экспериментов. 1. В соответствии с заданным вариантом рассчитывается схема инвертора в следующем порядке: · выбор ЕП и расчет RК · расчет требуемого тока базы · выбор ЕБ и расчет R1, R2 При выполнении расчетов все параметры транзисторов и схем берутся без знака. 2. Выбор напряжения питания осуществляется, исходя из параметров сигнала в соответствии с неравенством U1МИН <EП. В стенде NI ELVIS имеются: +5 В, ±15 В, 0…+12 В на выводе SUPPLY+, 0…-12 В на выводе SUPPLY-. 3. Диапазон возможных значений RК ограничен с одной стороны временем t01:
4. Вычисляем минимальный ток базы (I1Б.МИН), необходимый для включения транзистора:
Для надежного открывания транзистора при максимальной нагрузке положим SМИН = 1,5. Выбираем ЕБ = ЕП[43]. 5. Расчет R1, R2 выполняется путем построения области допустимых значений R1, R2 и последующего выбора номиналов резисторов внутри этой области. Область допустимых значений R1, R2 строится на основании трех неравенств:
Рис. 4.13. Область допустимых значений R1, R2
6. Далее необходимо вычислить следующие параметры схемы: нагрузочную способность, помехоустойчивость и быстродействие. 7. Нагрузочная способность– это максимальный ток, отдаваемый в нагрузку в режиме нагружения (I0НАГРМАКС). Нагрузочная способность вычисляется, исходя из параметров, задаваемых вариантом задания, с использованием выражений:
Если нагрузка представляет собой аналогичный ключ ФЛС2, то, вычислив входной ток схемы I0ВХ, определяем допустимое количество таких нагрузок n0МАКС.
Вычисленные параметры заносятся в табл. 4.1. В эксперименте можно будет определить и нагрузочную способность ФЛС 2 типа при работе на нагрузку первого типа (I1НАГРМАКС), что будет отражено в табл. 4.1. Теоретически, если Вам известен входной ток I1ВХ некоторой схемы ФЛС1, то Вы сможете определить, сколько таких схем n1 можно подключить к данной схеме ФЛС 2 типа. Фактически, нагрузка на землю для ФЛС 2 типа нежелательна.
Табл. 4.1. Нагрузочная способность
8. Помехоустойчивостьопределяется на основании построенной ХВВ схемы. Для построения ХВВ вычисляются граничные значения «0» и «1» на входе схемы. 9. U0ГР определяется из выражения:
U1ГР определяется из выражения:
10. При построении теоретической ХВВ величину сигналов на выходе следует принять равной: U0ВЫХ » Uкэн, U1ВЫХ » ЕП. 11. На основании построенной ХВВ вычисляются значения помехоустойчивости ΔU0n, ΔU1n. Рассчитанные параметры заносятся в табл. 4.2.
Табл. 4.2. Помехоустойчивость
12. Быстродействие. Расчет параметров быстродействия схемы сопряжен с громоздкими вычислениями, учитывающими динамические параметры транзистора и всех диодов. Поэтому в работе ограничимся экспериментальным замером динамических параметров выходного сигнала для двух случаев: при использовании антинасыщающих диодов (рис. 4.14)и без них при двух значениях R1: R1=Rрасч и R1=0,5Rрасч, где Rрасч – полученное в расчете значение. Результаты занесем в табл. 4.3.
Табл. 4.3. Быстродействие
Рис. 4.14. Схема ключа второго типа с антинасыщающим диодом: а) на n-p-n транзисторе, б) на p-n-p транзисторе
Популярное: Как построить свою речь (словесное оформление):
При подготовке публичного выступления перед оратором возникает вопрос, как лучше словесно оформить свою... Модели организации как закрытой, открытой, частично открытой системы: Закрытая система имеет жесткие фиксированные границы, ее действия относительно независимы... ![]() ©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (917)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |