ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТАВА СТРОИТЕЛЬНОГО ОТРЯДА С ВЫБОРОМ ТИПА И МАРОК МАШИН

Тип, машин применяемых для сооружения дорожной одежды, зависит от конструкции дорожной одежды и условий её строительства.

Устройство оснований связано с подвозкой карьерных материалов, устройство покрытий обуславливается подвозкой материалов с асфальтобетонного завода с последующим равномерным распределением их в слое и уплотнением. Обычно для подвозки используют автомобили-самосвалы следующих марок ЗИЛ-ММЗ-555; КамАЗ-55111; КамАЗ-5320; МАЗ-6516; КрАЗ-6510 и др.

Для распределения материалов и придания слоям правильной формы применяются автогрейдеры ДЗ-99-1; ДЗ-31-1; ДЗ-122; ДЗ-98.

Уплотнение отдельных слоёв можно выполнить катками на пневматических шинах ДУ-39В; ДУ-16Г, а также прицепными ДУ-14; ДУ-22В и самоходными ДУ-48; ДУ-49 катками с гладкими вальцами.

Погрузку материалов в карьере можно выполнять экскаваторами на пневмоколесном ходу ЭО-1621; ЭО-3311Б; ЭО-4121Б, а также в сосредоточенных карьерах рудоуправлений, электрическими экскаваторами ЭО-7111, фронтальными погрузчиками ТО-18В; ТО-28Б и др.

Асфальтоукладчик колесный СД-404Б

§ производительность по паспорту 450 т/ч;

§ ширина укладываемой полосы 3-7м;

§ рабочая скорость 1,6-5,6м/мин;

§ вместимость бункера 12000 т;

§ габаритные размеры 6,4 х 3,15 х 3,6м

Каток самоходный вибрационный ДУ-47Б (легкий)

§ масса 600 кг;

§ ширина уплотняемой полосы 1,4м;

§ скорость движения 1,9-6,8км/ч;

§ габаритные размеры 4,65 х 1,8 х 2,85м

Расчет производительности ДУ-47Б

где v -средняя рабочая скорость, км/ч;

В -ширина полосы уплотнения, м;

в -ширина перекрытия смежных полос уплотнения, м;

h -толщина слоя эффективного уплотнения, м;

m -требуемое число проходов по одному следу;

Т -продолжительность смены;

К -коэффициент внутрисменного использования

Автомобиль-самосвал КамМАЗ-5511

где Т -продолжительность смены;

К -коэффициент внутрисменной загрузки;

q -грузоподъёмность машины, т;

v -средняя рабочая скорость движения, км/ч;

t -время простоя под погрузкой и разгрузкой, ч

Таблица 5.2 - РАСЧЁТ ОБЪЕМОВ РАБОТ И ПОТРЕБНЫХ РЕСУРСОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ

№ п/п	Наименование операций	Ед. изм.	Объём работ в смену на захватке	Нормы выработки в смену	Потребность (необходимое количество машин)	Требуемое количество рабочих
Расчётная	Принятая	Коэф. испол.
	Устройство щебёночно-гравийной смеси с непрерывной гранулометрией толщиной 30 см
1.1	Разбивочные работы	м
1.2	Подвозка ЩГС автомобилями-самосвалами КамАЗ-5511 с разгрузкой его на поверхность земляного полотна	м3	243,0		4,67		0,93
1.3	Разравнивание и профилирование автогрейдером ДЗ-31-01 по всей ширине слоя	м2			0,09		0,09
1.4	Проверка ровности поверхности и поперечного профиля с использованием дефектов в ручную (50% от S1)	м2			0,55
1.5	Уплотнение ЩГС самоходным пневмоколесным катком ДУ-31А при 10 проходах по одному следу	м2			0,11		0,11
	Устройство слоя основания из чёрного щебня толщиной 20 см
2.1	Разбивочные работы; установка и переустановка опорных брусьев с укреплением каждого бруса 3-мя костылями. Подгрунтовка загрязнённых мест жидким битумом.	м
2.2	Подвозка чёрного холодного щебня КамАЗ 5511 с разгрузкой его в бункер самоходного укладчика ДС-1	м3	139,1		2,84		0,95
2.3	Распределение чёрного холодного щебня самоходным укладчиком ДС-1 с исправлением дефектов в ручную, с проверкой ровности поверхности и поперечного профиля	м2		2100	0,26		0,26
2.4	Уплотнение чёрного холодного щебня самоходным катком с гладкими вальцами с исправлением дефектов в ручную, проверка ровности и поперечного уклона, лёгкий каток ДУ-50 при 15 проходах по одному следу	м2			0,74		0,77
- тяжёлый каток ДУ-9В при 12 проходах по одному следу	м2			0,43		0,43
2.5	Подвозка чёрного холодного клинца КамАЗом 5511 с разгрузкой его в бункер самоходного распределителя ДС-49	м3	2,4		0,05		0,05
2.6	Распределение чёрного холодного клинца параллельными проходами самоходным распределителем ДС-49	м2			0,17		0,17
2.7	Уплотнение чёрного холодного клинца самоходными катками с гладкими вальцами, с исправлением дефектов вручную, с проверкой ровности поверхности и поперечного уклона - лёгкий каток ДУ-50 при 8 проходах по одному следу	м2			0,34		0,34
-тяжёлый каток ДУ 9В при 6 проходах по одному следу	м2			0,17		0,17
	Устройство однослойного покрытия из горячей мелкозернистой асфальтобетонной смеси толщиной 6см
3.1	Очистка основания от пыли и грязи поливомоечной машиной ПМ-130Б через сопло при средней дальности транспортировки 5км и средней скорости машины 20км/ч	м2		7740	0,07		0,07
3.2	Разбивочные работы; установка и переустановка опорных брусьев с укреплением каждого бруса 3-мя костылями. Подгрунтовка загрязнённых мест жидким битумом, смазка брусьев, стыков и кромок покрытия	м
3.3	Подвозка горячей асфальтобетонной смеси КамАЗом 5511 с разгрузкой в бункер самоходного асфальтоукладчика ДС-1	м3		40,4	0,67		0,67
3.4	Распределение горячей асфальтобетонной смеси слоем 6 см параллельными проходами самоходного укладчика ДС-1	м2			0,11		0,11
3.5	Уплотнение горячей асфальтобетонной смеси самоходными катками с гладкими вальцами с исправлением дефектов в ручную с проверкой ровности поверхности и поперечного профиля: - лёгкий каток ДУ 50 при 5 проходах по одному следу	м2			0,13		0,13
	- тяжёлый каток ДУ 9В при 20 проходах по одному следу	м2			0,31		0,31
4.	Устройство присыпной обочины и выполнение укрепительных работ на обочинах
4.1	Разбивочные работы	м/п
4.2	Подвозка щебня фракции 40-80 автомобилями- самосвалами КамАЗ-5511 и его разгрузка на крайние полосы земляного полотна	м3	11,2	53,1	0,21		0,21
4.3	Разравнивание и планировка щебня толщиной 6 см на обочинах автогрейдером ДЗ 31-1	м2			0,03		0,03
4.4	Уплотнение щебня обочин самоходным катком ДУ 31 А при 10 проходах по 1 следу	м2			0,03		0,03
	Выполнение планировочных и укрепительных работ на откосах земляного полотна
5.1	Разбивочные работы, установка откосных шаблонов и маяков	м/п
5.2	Планировка откосов земляного полотна автогрейдером ДЗ 31-1 при средней длинне откоса 7,3 м и трёх проходах по одному следу	м2			0,08		0,08
5.3	Планировка прибровочной полосы земляного полотна автогрейдером ДЗ 31-1 при трёх проходах по одному следу и рабочем ходе машины в двух направлениях	м2			0,004		0,004
5.4	Подвозка воды и увлажнение спланированных поверхностей земляного полотна поливомоечной машиной ПМ 130 Б	м3	10,15	38,7	0,26		0,26
5.5	Распределение растительного грунта по откосам земляного полотна бульдозером ДЗ 18 с перемещением его до 15 м	м3			1,15		0,58

Таблица 5.3 - Состав отряда машин

Квалификация рабочих - дорожные рабочие III разряда – 6 человек.

Обустройство дороги

На строящейся дороге предусмотрен комплекс мероприятий, обеспечивающих безопасные условия движения по дороге с расчетными скоростями. Обустройство дороги включает в себя расстановку дорожных знаков, сигнальных столбиков, барьерного ограждения и устройство дорожной разметки. Ограждающие устройства и дорожная разметка запроектированы в соответствии с ВСН 25-86 „Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах”, типовым проектом 3.503-79 „Дорожная разметка ”, по ГОСТ 10807-78 „Дорожные знаки” и ГОСТ 23457-86 „Технические средства организации дорожного движения”.