Требования ФАП по осуществлению аэропортовой деятельности и обеспечению обслуживания пассажиров, багажа, грузов и почты

Осуществляемая аэропортовая деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров и багажа при внутренних и международных воздушных перевозках – это деятельность по выполнению процедур, связанных с оформлением и осуществлением воздушной перевозки пассажиров и их багажа. Она включает в себя следующие виды работ:

- регистрацию билетов и оформление багажа к перевозке;

- оформление перевозочной документации на воздушную перевозку пассажиров и багажа

- проведение расчёта центровочного графика;

- доставку пассажиров к месту стоянки ВС и организацию посадки пассажиров в ВС;

- доставку багажа к месту стоянки ВС, погрузку багажа и его швартовку на борту ВС;

- встречу пассажиров при выходе из ВС, доставку пассажиров в здание аэровокзала;

- выгрузку багажа из ВС, транспортировку багажа и выдачу его пассажирам;

- техническое обслуживание и ремонт наземной техники, используемой при обслуживании пассажиров и багажа;

- информационное обеспечение авиаперевозок пассажиров и багажа.

Осуществляемый комплекс операций, связанных с приёмом, оформлением к перевозке, комплектованием груза и почты при подготовке рейса к вылету, а также с раскомплектованием и выдачей груза и почты по прилёту (аэропортовая деятельность по обеспечению обслуживания груза и почты при внутренних и международных воздушных перевозках), включает в себя следующие виды работ:

- приём груза и почты от грузоотправителей;

- временное хранение груза, его комплектование для последующей воздушной перевозки;

- оформление перевозочной документации на воздушную перевозку груза и почты, проведение расчёта центровочного графика;

- доставку груза и почты к месту стоянки ВС;

- погрузку груза и почты, их швартовку на борту ВС;

- выгрузку груза и почты из ВС, доставку груза и почты на территорию грузового комплекса;

- раскомплектование груза по прилёту, временное хранение груза и почты;

- техническое обслуживание и ремонт наземной техники, используемой при обслуживании груза и почты.

Осуществление аэропортовой деятельности по обеспечению обслуживания пассажиров, багажа, грузов и почты при внутренних и международных воздушных перевозках без получения сертификата соответствия в ГА РФ не допускается.

Для осуществления аэропортовой деятельности по обеспечению обслуживания пассажиров и багажа организация должна иметь (с учётом выполняемых видов работ) на праве собственности или на иных законных основаниях:

- здания и сооружения аэровокзального комплекса с необходимым оборудованием и инженерно-техническими средствами для обслуживания пассажиров и багажа и помещениями для размещения авиационного персонала организации;

- здания и сооружения с необходимым оборудованием для технического обслуживания и ремонта аэровокзального оборудования и перронной техники, применяемой при пассажирских воздушных перевозках, и помещениями для размещения авиационного персонала организации;

- здания и сооружения с площадками для содержания, технического обслуживания и ремонта наземного спец. транспорта, используемого при обслуживании пассажиров и багажа, и помещениями для размещения авиационного персонала организации.

С учётом выполняемых видов работ организация должна быть оснащена спец. транспортом, технологическим оборудованием, инженерно-техническими средствами, а также средствами механизации, взвешивания и транспортировки багажа, в том числе:

- стойками регистрации;

- средствами информирования, радиовещания и связи;

- инженерно-техническими средствами авиационной безопасности (досмотра и контроля);

- средствами обнаружения радиоактивных и взрывчатых веществ;

- средствами транспортировки багажа;

- средствами доставки пассажиров к (от) ВС;

- средствами посадки-высадки пассажиров в/из ВС;

- средствами погрузки/выгрузки багажа на/из ВС;

- средствами погрузки/выгрузки контейнеров с багажом на/из ВС;

- средствами погрузки/выгрузки контейнеров с бортпитанием на/из ВС;

- средствами обслуживания пассажиров-инвалидов;

- портативными средствами связи (переносными радиостанциями);

- прочим технологическим оборудованием и инженерно-техническими средствами (автоматизированными рабочими местами, индивидуальными тележками и т.д.);

- весо-измерительным оборудованием.

Заключение

По завершении производственной практики можно отметить, что основная цель прохождения практики была достигнута, то есть был получен реальный опыт при решении конкретных задач на основе той теоретической базы, которая была сформирована при обучении в институте.

Были более подробно освоены знания по организации обслуживания пассажирских перевозок, по обработке перевозочных документов. Практика позволила сформироваться четкому представлению о функционирования предприятия изнутри.

Считаю, что полученные мною знания очень ценны для моего развития как специалиста.