Определение суточного объёма работы контейнерного терминала

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

к курсовому проекту по дисциплине

«Контейнерная транспортная система»

на тему:

«ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ КОНТЕЙНЕРНОГО ПУНКТА»

 

выполнил студент__

факультет__________УПП_____________группа

 

Проверил________ Коровяковский Е.К.

 

Санкт-Петербург

Содержание

1. Расчёт оптимального расположения контейнерного терминала………...3

2. Проектирование схемы генплана контейнерного терминала……………3

3. Определение суточного объёма работы контейнерного терминала…….4

4. Определение основных параметров и специализация контейнерных площадок…………………………………………………………………………..5

5. Определение потребного количества средств механизации и перерабатывающей способности контейнерной площадки……………………7

6. Разработка технологии завоза и вывоза контейнеров. Определение потребного количества автомобилей…………………………………………….8

7. Определение эффективности применения отцепных полуприцепов и эффективности работы по прямому варианту…………………………………10

8. Технология выполнения грузовых и коммерческих операций в условиях АСУ КП…………………………………………………………………………..12

9. Определение нормы простоя и нормы рабочего парка контейнеров на контейнерном пункте……………………………………………………………12

 

Расчёт оптимального расположения контейнерного терминала

Координаты терминала:

 

 

 

2. Проектирование схемы генплана контейнерного терминала

2.1. Площадь земельного участка:

 

2.2. Предварительная площадь под контейнерную площадку и крытый склад:

F_C = F_З.У. · К_З = 57240 · 0,5 = 28620 (м²)

где К_З – коэффициент полезной застройки территории: К_З = 0,4…0,6.

 

2.3. Площадь крытого склада и контейнерной площадки:

S_К.С. = F_C · α = 28620 · 0,3 = 8586 (м²)

S_К.П. = F_C · (1 – α) = 28620 · (1 – 0,3) = 20034 (м²)

где α = 0,2…0,4.

 

2.4. Типовые размеры крытого склада:

Выбираем типовые размеры крытого склада для обеспечения площади с учётом того, что длина и ширина склада должна быть кратными 6 м, а по возможности кратными 18 м или 24 м.

При размещении склада и контейнерной площадки требуется учитывать следующие нормативы:

1. Железнодорожный путь прокладывается в 9 м от продольной стены склада, рядом с ним предусматривается грузовая рампа шириной 7 м, для подъезда большегрузных автомобилей предусматривается проезд шириной 6 м и для разворота автомобилей должен быть предусмотрен перед складом проезд шириной 35–40 метров.

2. Для контейнерной площадки и крытого склада предусматриваются отдельные погрузочно-выгрузочные пути, при этом радиус поворота железнодорожных путей в плане должен быть не менее 200 м, а число переездов – минимально.

3. Вокруг крытого склада должен быть предусмотрен противопожарный проезд шириной 6 м.

4. Дополнительно на терминале должен быть расположен административно-бытовой корпус площадью 400–600 м², который должен быть расположен в непосредственной близости от выезда.

 

Определение суточного объёма работы контейнерного терминала

 

3.1 Среднесуточная выгрузка/погрузка:

а) крупнотоннажные контейнеры:

где – годовой объём прибытия/отправления грузов в контейнерах, т (по заданию);

С_мес - коэффициент месячной неравномерности перевозок, С_мес = 1,2;

α_ктк – доля КТК в годовом грузообороте (по заданию);

– статическая нагрузка крупнотоннажного контейнера: =11,5 т.

 

б) среднетоннажные контейнеры:

где – статическая нагрузка контейнера: = 2,8 т.

 

3.2 Среднесуточное прибытие порожних контейнеров:

 

3.3 Среднесуточное прибытие/отправление местных контейнеров:

а) крупнотоннажные контейнеры:

б) среднетоннажные контейнеры: