Источники международного воздушного права

 

Основным документом в области международного воздушного права является Конвенция о международной гражданской авиации, заключенная в Чикаго в 1944 году, участниками которой являются свыше 160 государств, в том числе - с 1970 года - СССР (ныне - республики бывшего СССР). Чикагская конвенция устанавливает общие принципы межгосударственного сотрудничества в области международных полетов, регулирования деятельности воздушного транспорта и обеспечения его безопасности, а также включает уставные положения Международной организации гражданской авиации (ИКАО)[11].

Нормативная система международного воздушного права включает также ряд других договоров, как то:

- Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанная в Варшаве в 1929 году; дополняющие Варшавскую конвенцию Гаагский протокол 1955 года, Гвадалахарская конвенция 1961 года, Гватемальский протокол 1971 года, Монреальские протоколы (№ 1-4) 1975 года;

- Римская конвенция о возмещении вреда, причиненного иностранным воздушным судном третьим лицам на поверхности, 1952 года (действует взамен Римской конвенции 1933 г. и Брюссельского протокола к ней 1938 г.); в 1978 году к ней принят Монреальский протокол;

- Токийская конвенция о правонарушениях и некоторых других актах на борту воздушного судна 1963 года;

- Гаагская конвенция о борьбе с незаконным захватом воздушных судов 1970 года;

- Монреальская конвенция о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности гражданской авиации, 1971 года;

- Монреальский протокол о борьбе с незаконными актами насилия в аэропортах, обслуживающих международные полеты, 1988 года (Дополнительный к Монреальской конвенции 1971 г.);

- Женевская конвенция о признании прав на воздушное судно 1948 года;

- Соглашение о транзите 1944 года;

- Соглашение о международном воздушном транспорте 1944 года.

Большую роль в международном воздушном праве играют принимаемые или одобряемые Советом ИКАО стандарты, рекомендуемая практика, процедуры и т. п., которые известны под общим названием "международные авиационные регламенты".

Стандарты и рекомендации ИКАО закреплены в 18 приложениях к Чикагской конвенции, процедурах аэронавигационного обслуживания, дополнительных аэронавигационных процедурах и других документах, содержащих рекомендательные нормы. За исключением обязательных правил полетов, содержащихся в Приложении 2 к Чикагской конвенции (только применительно к полетам над открытым морем), требований к бортовым журналам и признания свидетельств экипажа и удостоверений летной годности, указанные регламенты соблюдаются государствами по собственному усмотрению.

В юридической литературе встречается точка зрения о якобы договорной (особого рода) природе всех технических регламентов ИКАО. Однако в соответствии со ст. 37 Чикагской конвенции государства - члены ИКАО вправе представлять Совету ИКАО любые отклонения от авиационных регламентов (стандартов и рекомендаций), то есть исходить из своей национальной практики, воспринимая стандарты и рекомендации ИКАО лишь как желательный ориентир в унификации весьма разнообразных правил полетов, управления воздушным движением, выдачи свидетельств членам экипажа, связи, маркировки и т. д. Вместе с тем, как показывает международная практика, в сущности все государства стремятся учитывать важнейшие рекомендации ИКАО в интересах дальнейшего развития международных воздушных коммуникаций[12].

 

Заключение №1.

История международного права - неотъемлемая часть истории общества. Периодизацию развития международного права можно представить в виде четырех периодов, которые неразрывно связаны с общественно-экономическими формациями и переходными этапами от одной формации к другой. В основе каждой формации лежит определенный способ производства, а производственные отношения образуют ее сущность. Также общественно-экономическая формация охватывает и соответствующую надстройку (государство, право, международное право, мораль, сознание, правосознание, науку, тип семьи, быт и др.)

Заключение №2.

Подводя итог всему сказанному можно сделать следующие выводы:

во-первых, международное воздушное право является отраслью современного международного права, его составная часть, которая устанавливает режим воздушного пространства;

во-вторых, основным документом в области международного воздушного права является Чикагская конвенция о международной гражданской авиации 1944 года;

в третьих серьезный вклад в развитие международного воздушного права оказывают принятые и принимаемые ИКАО приложения к Чикагской конвенции.

 

Список литературы:

· Воздушный кодекс Российской Федерации;

· Курс международного права: В 7 т. М. 1992. Т. 5;

· Международное воздушное право: В 2 кн. М., 1980. Кн. 1;

· Международное право: учебник / отв. ред. Г. В. Игнатенко и О. И; Тиунов. — 5-е изд., перераб. и доп. 2009;

· Международное право : учебник / Ю.М. Колосов, Ю.Н. МГИМО (У) МИД России. М. : Юрайт ; Высшее образование, 2009;

· Международное публичное право : учеб. / Л. П. Ануфриева, Д. К. Бекяшев, К. А. Бекяшев, В. В. Устинов; отв. ред. К. А. Бекяшев. — 4-е изд., перераб. и доп. — М. : ТК Велби, Изд-во Проспект, 2005;

· Р. А. Каламкарян, Ю. И. Мигачев.: Международное право Учебник. 2-е изд., перераб. и доп. М., 2005;

· Ушакова Н.А Международное право: Учебник. – М: Юрист, 2005.

 

 

[1] Международное право Р. А. Каламкарян, Ю. И. Мигачев.: Учебник. 2-е изд., перераб. и доп. М., 2005.-с47.

[2]Ушакова Н.А Международное право: Учебник. – М: Юрист, 2005. – 20с.

 

[3] Международное публичное право : учеб. / Л. П. Ануфриева, Д. К. Бекяшев, К. А. Бекяшев, В. В. Устинов; отв. ред. К. А. Бекяшев. — 4-е изд., перераб. и доп. — М. : ТК Велби, Изд-во Проспект, 2005. — 29с.

 

[4] Ушакова Н.А Международное право: Учебник. – М: Юрист, 2005. – 23с.

[5] Международное публичное право : учеб. / Л. П. Ануфриева, Д. К. Бекяшев, К. А. Бекяшев, В. В. Устинов; отв. ред. К. А. Бекяшев. — 4-е изд., перераб. и доп. — М. : ТК Велби, Изд-во Проспект, 2005. — 29с.

 

[6] Ушаков Н.А Международное право: Учебник. – М: Юрист, 2005. – 134с.

[7] Международное воздушное право: В 2 кн. М., 1980. Кн. 1. С. 35.

[8] Курс международного права: В 7 т. М. 1992. Т. 5. С. 124.

[9] Воздушный кодекс Российской Федерации.

[10] Международное право : учебник / Ю.М. Колосов, Ю.Н. МГИМО (У) МИД России. М. : Юрайт ; Высшее образование, 2009.- 724с.

 

[11] Международное право : учебник / отв. ред. Г. В. Игнатенко и О. И. Тиунов. — 5-е изд., перераб. и доп. 2009.- 689с.

[12] Ушаков Н.А Международное право: Учебник. – М: Юрист, 2005. – 140с.