Выбор основных строительных машин и механизмов.

Для выполнения основного вида стопит строительно-монтажных работ:

монтаж поэтажных конструкций; установкой сборных элементов и лестничных маршей необходимо подобрать монтажный кран.

Основными характеристиками при выборе монтажного крана являются:

- грузоподъёмность

- высота подъёма крюка крана

- вылет крюка

- длина стрелы

Минимальные требуемые параметры крана определяются по формулам:

- грузоподъёмность:

Q=q_эл+q_гр+q_об, (т)

- требуемая высота подъёма крюка:

Н_кртр = h_м.г.+h_з.+h_эл.+h_стр.,.(м)

- минимальное расстояние от уровня стоянки крана до верха стрелы:

Н_стр. = Н_кр+h_п, (м)

- вылет крюка:

l=(d+a)·(H_стр.-h_шар.)/(h_стр.+h_п.)+r, (м)

- длина стрелы:

, (м)

где:

q_эл. - масса монтируемого элемента, т.

q_гр.. - масса грузозахватного приспособления, т.

q_o6. - масса монтажного обустройства (оснастки), т.

h_мг.- высота монтажного горизонта, м.

h_з.- высота зазора (расстояние между смонтированной и устанавливаемой

конструкцией) min =0,5м.

h_эл. - высота элемента, м.

h_стр. - высота строповки, м

h_п. - высота полиспаста, м (h =1м)

d - ширина части конструкции, располагающаяся под стрелой крана в момент её установки в проектное положение, м.

а - зазор между выступающей гранью (точкой) монтируемой конструкции и осью стрелы, м.

r - расстояние от пяты стрелы до оси вращения крана (1,5м)

Определение требуемых параметров при монтаже конструкций:

Q = q_эл.+q_гр.+q_о6= 3,3 + 0,2 + 0 = 3,5т

Н_кр.тр.= h_м.г+h_з.+h_эл+h_стр.= 10,78 + 0,5 + 0,22 + 2,8 = 14,3м

Н_стр.-= Н_кр.+h_п. = 14,3+1 =15,3м

l_к.тр.= (d+а)·(H_стр.+h_шар.)/(h_стр+h_п)+r= ;

L_стр=

Исходя из полученных данных, выбираем два вида конкурирующих кранов и проводим их экономическое сравнение: СКГ-63 (гусеничный) и КС-7471 (автомобильный).

Для выбора наиболее оптимального варианта выполняем экономическое сравнение по приведенным затратам.

Себестоимость эксплуатации за весь период использования кранов на монтаж определяем по формуле:

где:

Е - единовременные затраты;

Э_г - годовые отчисления;

Т_ф - число машино-смен работы крана;

Э_см - сменные эксплуатационные расходы;

Т_г - нормативное количество часов работы крана в году;

Капитальные вложения определяем по формуле:

где: Т_ф - число машино-смен работы крана;

Ф_пл- инвентарно-расчетная стоимость крана;

Е - единовременные затраты;

T_ri - годовое число смен работы машины по нормативу;

Приведенные затраты определяем по формуле:

3 = С + Е_H К,

где: С - себестоимость эксплуатации за весь период использования кранов;

Е_H нормативный коэффициент эффективности, равный 0,15;

К- капитальные вложения;

С₁ =1,18(327,3+ + 269,55·223) = 71625,45pyб

C₂ =1,18(589,1 + + 271,21·223) = 72709,98pyб

З₁ = 71625,45+0,15·2708,98=72031,8 руб

З₂= 72709,98+0,15·5143,12=73481,45 руб

Так как З₂<З₁ принимаем 1 вариант, как наиболее оптимальный.

Таблица 3.4 - основные технические параметры крана СКГ-63.

При монтаже краном различных конструкций, возникают опасные зоны. Опасная зона определяется по формуле:

R_о.з. =R_max+0,6·l_гр.+Б

где: R_о.з -радиус опасной зоны;

R_max - максимальный радиус работы крана;

l_гр- максимальный размер груза при работе крана на R_max;

Б- параметр, принимаемый по табл. 1 СНиП Ш-4-80*

Опасная зона при монтаже каркаса колонн:

R_о.з =24 + 0,6·3 + 7 = 32,7м

Аналогичным способом определяются опасные зоны при монтаже других конструкций. Все опасные зоны указаны на листе строй ген плана.

При выборе транспортных средств исходим из массы и габаритов монтажных элементов, состоянии дорог и т.д.

Количество транспортных средств определяют исходя из объема конструкций, подлежащих перевозке, дальности транспортирования, грузоподъемности транспортных средств и необходимости обеспечения бесперебойной работы монтажного крана.

Таблица 3.5