| Номинал | Предельные отклонения | |
| 1. Внутренний диаметр, мм. | 38 51 66 77 89 150 | + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,5 + 3,0 |
| 2.Длина рукава, м. | 20 | ± 1 |
| 3. Рабочее давление, МПа, не более | 1,2*** 1,6** 3,0* | - - - |
| 4.Разрывное давление, МПа, не менее | 2,4*** 3,5** 6,0* | - - - |
| 5.Относительное удлинение рукава при рабочем давлении, % не более | 5 | - |
| 6.Относительное увеличение диаметра рукава при рабочем давлении, %, не более | 5 | - |
| 7. Масса рукава длиной 1 м, кг, не более для рукавов диаметром: 38 51 66 77 89 150 | 0,34 0,45 0,55 0,65 0,83 1,2 | - - - - - - |
* Для рукавов (РПМ-3,0) диаметром 38-77 мм.
** Для рукавов (РПМ-1,6) диаметром 38-89 мм.
***Для рукавов (РПМ-1,2) диаметром 150 мм.
3. Эксплуатация рукавов
Под эксплуатацией рукавов понимается:
- постановка рукавов на вооружение в ПЧ (ПСЧ);
- применение рукавов в работе при тушении пожаров и ликвидациичрезвычайных ситуаций;
- техническое обслуживание рукавов;
- ремонт рукавов;
- хранение рукавов.
3.1. Постановка рукавов на вооружение в ПЧ (ПСЧ) .
Рукава (РПМ), поступающие на вооружение в ПЧ (ПСЧ), подвергаются входному контролю. Входной контроль включает в себя следующие мероприятия:
3.1.1. Проверкасопроводительной документации нарукава.
С сопроводительной документацией на поступившие в подразделение рукава ознакамливаются лица, ответственные за эксплуатацию рукавов. Поступившие на вооружение в ПЧ (ПСЧ) рукава должны иметь:
- формуляр, подготовленный в установленном порядке предприятием-изготовителем (приложение №1настоящей инструкции);
- сертификат пожарной безопасности;
- сертификат соответствия качества продукции.
3.1.2. Внешний осмотр рукавов.
Внешний осмотр рукавов проводится с целью обнаружения возможных внешних повреждений или дефектов. Внешняя поверхность не должна иметь потертостей, проколов, порезов, разрывов, местных изменений цвета, масляных пятен и следов плесени. При поставке рукавов с соединительными рукавными головками проверяется их наличие, целостность и качество навязки. Рукава, не оборудованные пожарными соединительными головками, оборудуются ими в соответствии с п. 3.4.2 настоящей инструкции.
3.1.3. Проверка маркировки рукавов и ее соответствия сопроводительной документации.
Заводская маркировка рукавов должна быть нанесена на расстоянии не более 0,5 метров от обоих концов рукава, соответствовать сопроводительной документации и содержать:
- наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;
- тип рукава;
- внутренний диаметр, мм;
- длину рукава, м;
- рабочее давление, МПа;
- специальное исполнение (при его наличии);
- климатическое исполнение (ГОСТ 15150);
- дату изготовления (месяц, год).
Для рукавов РПМ на расстоянии не более 4 метров от любого конца рукава должна быть дополнительная маркировка следующего содержания:
- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
- дата изготовления (месяц, год).
В качестве дополнительной маркировки рукавов (РПМ) без наружного защитного покрытия каркаса могут быть две просновки нитей основы, отличающиеся по цвету от нитей каркаса.
3.1.4. Гидравлические испытаниярукавов при постановке их на вооружение .
Рукавапри постановке на вооружение должны подвергаться испытаниям для проверки качества по следующим параметрам:
а) возможность быстрого соединения рукава с пожарным оборудованием;
б) герметичность рукава при испытательном давлении(проводится в соответствии с п.3.3.4.1 настоящей инструкции).
3.1.5. Нанесение дополнительной маркировки на рукава.
На рукавах, поступивших в подразделение, кроме заводской, наносится дополнительная маркировка их принадлежности к пожарной части. На рукавах, являющихся принадлежностью ПЧ (ПСЧ), маркировка состоит из дроби, где в числителе указывается номер ПЧ (ПСЧ), в знаменателе порядковый номер рукава. Маркировка наносится на расстоянии 1000-1500 мм от каждой соединительной головки (рисунок 1) рукава краской, устойчивой к длительному воздействию воды, при помощи трафарета. Цвет краски, применяемой для маркировки рукава, должен обеспечивать хорошую видимость наносимых надписей. Запрещается маркировка рукавов на вставках (отрезках рукава того же диаметра одетых на рукав и используемых в качестве зажимов).
После окончания входного контроля в ПЧ (ПСЧ)оформляется приложение к формуляру рукава(приложение №2 настоящей инструкции), в которое вносятся все данные входного контроля. Формуляр с приложением на рукав должен находиться на рукавной базе у ответственного за эксплуатацию рукавного хозяйства, регулярно и своевременно заполняться.
Рисунок 1
3.2. Применение рукавов в работе при тушении пожаров и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Рукава должны размещаться в отсеках пожарного автомобиля,оборудованных ячейками, деревянными (решетчатыми) или металлическими настилами под рукава,или на специально предусмотренных заводом-изготовителем местах так, чтобы обеспечивалась их устойчивость при перевозке, рукавалегко снимались и укладывались, и при этом, исключалась возможность получения травм при их снятии и укладке.
Все исправные рукава с рукавной базы ставятся в расчет поочереднопо «круговому» принципу, что позволяет продлить срок их эксплуатации.Постоянное использование в работе одних и тех же рукавов, при наличии на рукавной базе части резерва не допускается.
При прокладке рукавных линий необходимо следить, чтобы рукава не имели резких перегибов.При прокладке рукавных линий через заборы, окна и другие препятствия, где возможны резкие перегибы рукавов, следует использовать рукавное седло (колено).
Прокладка рукавных линий по острым или горящим (тлеющим) предметам, поверхностям, залитым горюче-смазочными материалами или химикатами, не допускается.
В лестничных клетках прокладывать рукавные линии следует между маршами, не загромождая при этом проходы и лестницы. Для разгрузки вертикальной рукавной линии, прокладываемой вдоль стены, внутри здания или по пожарной лестнице на высоту, необходимо применять рукавные задержки из расчета одной задержки на рукав. Крепление вертикальной рукавной линии, поднятой выше девятого этажа, производится из расчета двух задержек на один рукав. Запрещается сбрасывать рукавные линии с высоты. Рукава должны спускаться с высоты при помощи спасательных веревок или других приспособлений.
Прокладка рукавных линий по улице, дороге должна производиться по возможности не на проезжей части (по тротуарам), а при прокладке через железнодорожные или трамвайные пути – под рельсами между шпалами. При невозможности прокладки рукавных линий под рельсами трамвайных путей следует предусматривать мероприятия по обеспечению сохранности рукавных линий (при необходимости для остановки движения трамваев в обе стороны по трамвайным путям направляются старшие пожарные на расстояние не менее 50-ти метров от места прокладки рукавных линий). При выборе источника наружного противопожарного водоснабжения и прокладке рукавных линий следует по возможности избегать пересечения проезжей части улиц и дорог, трамвайных и железнодорожных путей. В местах движения автотранспорта рукава должны защищаться рукавными мостками. Для организации движения автотранспорта в местах установки рукавных мостков выставляются старшие пожарные. При проведении работ по вскрытию и разборке строительных конструкций запрещается сбрасывать части разбираемых конструкций на рукавные линии.Во избежание разрывов рукавов от гидравлических ударов подавать воду в линии следует путём постепенного открытия клапанов напорныхпатрубков насоса и разветвлений. Запрещается резко повышать давление в насосе, а также резко перекрывать ствол.
При возникновении течи (свища) в рукаве она должна быть немедленно устранена путём установки рукавных зажимов. На вооружении подразделений гарнизона стоят ленточные рукавные зажимы, предназначенные для ликвидации течи из отверстий диаметром до 2 см или разрывов длиной до 3 см. В качестве зажима может быть использован также отрезок рукава (вставка) того же диаметра длиной от 25 до 30 см, который до навязки соединительных головок одевается на рукав. Вставку следует накладывать внутренним слоем наружу, что позволит исключить ее залипание при хранении рукава в скатке. Для рукавов диаметром 89 и 150 мм наличие рукавных вставок со стороны каждой полугайки обязательно. При появлении течи во время работы на пожаре, давление в рукаве сбрасывается, и отрезок (вставка) перемещается на место дефекта рукава. После окончания тушения пожара при сборке рукавов зажимы (вставки) снимают (смещаются), а место течи отмечают химическим карандашом для последующего ремонта. Допускается отмечать места течи другими способами, гарантирующими обнаружение дефектов без дополнительной проверки.
При эксплуатации рукавов в зимнее время (при отрицательных температурах окружающего воздуха)необходимо:
- воду из открытых водоисточников для подачи в рукава следует забирать на больших глубинах, так как там ее температура несколько выше, чем у поверхности;
- подачу воды производить по одной магистральной линии, при этом насос должен работать на повышенных оборотах с не полностью открытым напорным патрубком, что позволяет повысить температуру воды в рукавах от трения ее о рабочее колесо и стенки корпуса насоса;
- во избежание замерзания воды в рукаве необходимо убедиться в устойчивой работе центробежного насоса, сливая воду через второй напорный патрубок, к которому не присоединена напорная линия. Через 15-20 секунд нужно увеличить число оборотов вала насоса и плавно подавать воду в магистральную линию, одновременно закрывая запорную арматуру (клапан, задвижка) второго патрубка;
- во избежание замерзания воды в рукавных линиях при температуре минус 20 градусов и ниже, к разветвлению присоединяется максимум рабочих линий, увеличивается скорость подачи воды, при этом не прекращается полностью подача воды из пожарных стволов. Когда по условиям работы нужно на непродолжительное время перекрыть пожарные стволы, то часть воды сбрасывается через свободный патрубок;
- после окончания тушения пожара (ЧС) уборку рукавных линий следует производить без прекращения подачи воды (при этом давление и расход уменьшаются до минимальных) по направлению «от ствола к насосу».Огнетушащие вещества из отключенных от линий рукавов немедленно сливаются. В случае замерзания рукавных линий - сначала отогревают соединительные головки горячей водой, выхлопными газами двигателя или паром, разъединяют их, после этого отогревают места сгибов и складывают рукава «гармошкой». В случае сплошного промерзания рукавов их сборка проводится без сгибов и переломов, при этом перевозку рукавов надо производить на грузовых автомобилях с прицепами, укладывая рукава во всю длину.После каждой работы рукавов с использованием пенообразователя, рукава тщательно промываются водой.
При использовании рукавов на пожарах (ЧС), учениях, занятияхначальником дежурного караула в соответствующем разделе книги службы отражается информация о количестве, диаметре,техническом состоянии и номерах использованных в течение дежурных суток рукавов.
Рукава, не получившие повреждений при эксплуатации, должны испытываться после каждого применения в соответствии с п. 3.3.4.2 настоящей инструкции.
Повреждённые в ходе тушения пожара (ЧС), при проведении учений и занятий рукава подлежат ремонту (см. п. 3.4 настоящей инструкции)и испытываются на герметичность в соответствии с п. 3.3.4.3 настоящей инструкции.
3.3. Техническое обслуживание рукавов.
Техническое обслуживание - это комплекс профилактических мероприятий, проводимый с целью поддержания рукавов в исправном состоянии,и осуществляется после каждого применения рукавов на пожарах (ЧС), учениях, занятиях.
Техническое обслуживание рукавов включает в себя:
3.3.1. Отмачивание (оттаивание).
Использованные в условиях низких температур на пожаре или учении рукава должны полностью оттаять в теплом помещении. Для этого может быть использована ванна с водой. Чтобы ускорить процесс оттаивания ванназакрывается сверху крышками и в нее подается теплая вода. Эта же ванна используется для отмачивания загрязненных рукавов.
3.3.2. Мойка.
После оттаивания или отмачивания рукава подвергаются мойке. Мойке должны подвергаться все типы рукавов. Мойка рукавов может осуществляться с использованием:
- рукавомоечных машин (при наличии их в подразделении);
- аппаратов подачи воды под давлением;
- ручного инструмента (волосяные щётки).
Мойка рукавов производится до полного удаления грязи.
3.3.3. Внешний осмотр.
Рукава подвергаются внешнему осмотру на наличие маркировки, возможных внешних повреждений или дефектов. Наружную поверхность рукава, включая пожарные соединительные головки и места их соединения с рукавом, проверяют внешним осмотром на изменение цвета, наличие пятен, порезов, проколов, смятия, трещин и т.д.
Внешний осмотр рукавов, находящихся в эксплуатации, проводится:
- после каждого применения на пожарах (ЧС), учениях, занятиях. Результаты внешнего осмотра заносятся в «Журнал учета состояния напорных рукавов ПЧ (ПСЧ) после их применения на пожарах (ЧС), учениях, занятиях»(приложение №3 настоящей инструкции);
- не реже одного раза в месяц, если в течение этого времени рукава не применялись на пожарах (ЧС), учениях, занятиях. В данном случае результаты внешнего осмотра заносятся в «Журнал учета работы с рукавным хозяйством ПЧ (ПСЧ)» (приложение №4 настоящей инструкции).
 2019-05-24 |
 215 |
 Обсуждений (0) |
из
5.00
|
Обсуждение в статье: Пожарной техники (РПМ) |
|
Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓ |
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку...
Система поиска информации
Мобильная версия сайта
Удобная навигация
Нет шокирующей рекламы
