Мегаобучалка Главная | О нас | Обратная связь


Рулевое управление и передняя ось



2019-07-03 195 Обсуждений (0)
Рулевое управление и передняя ось 0.00 из 5.00 0 оценок




22 Проверить герметичность системы усилителя рулевого управления Сверху - - Подтекание масла в маслопроводе и в насосе не допускается
23 При необходимости устранить нарушение герметичности системы усилителя рулевого управления То же - Набор автомеханика (большой) И-148 (11) Подтекание масла устраняется подтяжкой гаек и заменой отдельных элементов
24 Проверить крепление и шплинтовку гаек рычагов поворотных цапф. При необходимости устранить неисправности Снизу 3 Набор автомеханика (большой) И-148 (11), пассатижи (12) Гайки крепления рычагов поворотных цапф должны быть затянуты и зашплинтованы. Подтяжку рычагов производить с моментом затяжки 36-40 кгс∙м Рычаги не должны иметь люфта в гнезде и на шпонке
25 Проверить крепление и шплинтовку гаек шаровых пальцев продольной и поперечной рулевых тяг. При необходимости устранить неисправности То же 3 Набор автомеханика (большой) И-148 (11), пассатижи (12) Гайки крепления шаровых пальцев должны быть затянуты и зашплинтованы. Люфт пальцев в конических гнездах не допускается. подтяжку шаровых пальцев производить с моментом затяжки 9-10 кгс∙м
26 Проверить люфт рулевого колеса В кабине 1 Прибор модели НИИАТ К-402 (8) Проверка проводится на снаряженном автомобиле (без груза) при работающем двигателе с частотой вращения 600 - 1200 min-1, при нормальном давлении в шинах, передние колеса установить прямо, Свободный ход колеса на новом автомобиле не должен превышать 150. Предельно допустимый свободный ход 200
27 Проверить люфт в шарнирах рулевых тяг Снизу и в кабине 3 - Люфт в шарнирах рулевых тяг необходимо проверять по относительному перемещению шаровых пальцев и наконечников или головок тяг при резком поворачивании рулевого колеса в обе стороны. В шарнирах рулевых тяг люфт не допускается

Тормозная система

28 Внешним осмотром и по показаниям штатных приборов проверить исправность тормозной системы Снизу и в кабине - - Давление создаваемое компрессором должно составлять 6,2-7,5 кгс/см2. При нажатии на педаль тормоза давление должно резко упасть не более чем на 0,5 кгс/см2
29 Проверить состояние и герметичность трубопроводов и приборов тормозной системы и при необходимости устранить неисправность Сверху и снизу - Набор автомеханика (большой) И-148 (11) Разгерметизация тормозной системы не допустима. Разгерметизация устраняется подтяжкой гаек или заменой отдельных элементов системы
30 Проверить и при необходимости отрегулировать ход штоков тормозных камер Снизу 6 Набор автомеханика (большой) И-148 (11), пассатижи (12), линейка (16) Ход штоков должен составлять не более 40мм. Проверку проводить в следующем порядке: установить параллельно штоку линейку уперев торцом в корпус тормозной камеры, отметить место нахождение крайней точки. Нажать педаль тормоза до упора (давление в пневмоприводе не менее 6,2 кгс/см2, барабаны холодные, стояночная тормозная система выключена), отметить нахождение этой же точки. Разность полученных значений - величина хода штока. Регулируется ход штока поворотом оси червяка регулировочного рычага, предварительно отвернув фиксатор на два-три оборота. Вращая ось, установить наименьший ход
31 Сменить спирт в предохранителе от замерзания Сверху 1 Набор автомеханика (большой) И-148 (11) Слить отстой из корпуса фильтра. Для заливки спирта и контроля его уровня рукоятку тяги отпустить в нижнее положение и зафиксировать ее, повернув на 900, вывернуть пробку с указателем уровня залить спирт и закрыть заливное отверстие, включить предохранитель

Ходовая часть

32 Проверить осмотром состояние рамы, узлов и деталей подвески Снизу - - Ослабление заклепочных соединений, трещин и лонжеронов и поперечин не должно быть
33 Проверить крепление стремянок рессор Сверху - Набор автомеханика (большой) И-148 (11), гайковерт для гаек стремянок рессор модель И-314 (7) подтяжку стремянок производить с моментом затяжки передних - 25-30 кгс∙м, задник 95-105 кгс∙м
34 Проверить крепление колес То же 30 Гайковерт для гаек колес модели И-303М (6) или баллонный ключ 535М (9) Гайки затягивать с моментом 25 - 30 кгс∙м равномерно, через одну, в два-три приема, начиная с верхней.
35 Проверить состояние шин и давление воздуха в них, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе и между спаренными колесами То же 10 Воздухораздаточная колонка модели ЦКБ С-401 (1) или наконечник с манометром модели 458 (2), пассатижи (12) Шина не должна иметь трещин, разрывов, вздутий. Вентиль шины должен иметь колпачок. Давление воздуха 5,3-7,3кгс/см2. Остаточная глубина рисунка протектора по центру беговой дорожки должно быть не менее 1,0 мм

Кабина и платформа

36 Проверить состояние и действие запорного механизма, упора-ограничителя и страхового устройства Сверху - - Запорный механизм и страховое устройства должны быть в исправном состоянии
37 Проверить крепление платформы к раме автомобиля и при необходимости закрепить То же - Набор автомеханика (большой) И-148 (11) подтяжку гаек крепления платформы производить с моментом затяжки 18-21 кгс∙м
38 Проверить крепление подножек, брызговиков, при необходимости закрепить То же - Набор автомеханика (большой) И-148 (11) Подтяжку подножек производить с моментом затяжки 1,5-2,5 кгс∙м, брызговиков 1-2 кгс∙м
39 Осмотреть поверхность кабины и платформы, при необходимости зачистить места коррозии и нанести защитное покрытие Сверху, спереди, сзади - Металлическая щетка Ржавчина, отслоение краски, трещины не допускается

Система питания

40 Проверить осмотром состояние и герметичность системы питания: топливного насоса низкого давления, фильтра тонкой очистки топлива, топливного бака, фильтра отстойника топлива, соединений топливопроводов, топливного насоса высокого давления и фильтра тонкой очистки Сверху - - Подтекание топлива в приборах и топливопроводах системы не допускается. Топливопроводы не должны иметь погнутостей и трещин
41 При необходимости устранить нарушение герметичности в приборах и соединениях топливопроводов системы питания То же - Набор автомеханика (большой) И-148 (11), пассатижи (12) Подтекание топлива из приборов и соединений топливопроводов системы питания устраняется подтяжкой отдельных элементов соединений. подтяжку производить с моментом затяжки 4,5-5,4 кгс∙м

Электрооборудование

42 Проверить действие звукового сигнала, фар, подфарников, заднего фонаря, стоп-сигнала, ламп щитка приборов и указателей поворота В кабине и сверху, спереди, сзади - - Все лампы должны давать свет без миганий, а звуковой сигнал - резкий без дребезжания и хрипов
43 При необходимости заменить неисправные лампы фар, подфарников и заднего фонаря Спереди и сзади - Набор автомеханика (большой) И-148 (11) шлифовальная шкурка (19) При замене ламп необходимо зачистить контакты патронов.
44 Проверить состояние и крепление электропроводов В кабине спереди, сверху, сзади - Набор автомеханика (большой) И-148 (11), пассатижи (12) Электропровода должны быть в исправном состоянии и надежно закреплены
45 При необходимости заизолировать поврежденные места электропроводов (длинной до 200мм) То же - Пассатижи (12), монтажный нож, изоляционная лента Поврежденные места электропроводов должны быть тщательно заизолированы
46 Проверить и при необходимости закрепить генератор Сверху 1 Набор автомеханика (большой) И-148 (12) -
47 Очистить поверхность аккумуляторной батареи от пыли, грязи и электролита Сверху 1 Резиновые перчатки (17), ветошь (20), ванна с раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды, кисть (18) Поверхность батареи должна быть сухой и чистой, Электролит необходимо вытереть ветошью, смоченной в растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды.
48 Прочистить вентиляционные отверстия в пробках аккумуляторной батареи То же 6 Ключ для вывертывания пробок аккумуляторных батарей (17), деревянная палочка Æ 1,5мм, ветошь (20), резиновые перчатки (17) -
49 Проверить уровень электролита электролита в аккумуляторной батарее и при необходимости долить дистиллированную воду То же 6 Трубка уровнемерная (17), резиновые перчатки (17), резиновая груша (17) Уровень электролита в элементах должен быть выше верхнего края предохранительной сетки на 10-15мм
50 Проверить крепление и состояние наконечников проводов с клеммами аккумуляторной батареи То же 2 Набор автомеханика (большой) И-148 (11) Клеммы наконечников должны создавать хороший электрический контакт
51 При необходимости очистить и смазать клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов То же 2 Ветошь (20), шлифовальная шкурка (19) Окислившиеся клеммы аккумуляторных батарей и наконечники проводов очистить и неконтактные поверхности их сказать смазкой Литол 24 ГОСТ 21150-87


2019-07-03 195 Обсуждений (0)
Рулевое управление и передняя ось 0.00 из 5.00 0 оценок









Обсуждение в статье: Рулевое управление и передняя ось

Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓

Отправить сообщение

Популярное:
Организация как механизм и форма жизни коллектива: Организация не сможет достичь поставленных целей без соответствующей внутренней...
Почему двоичная система счисления так распространена?: Каждая цифра должна быть как-то представлена на физическом носителе...
Генезис конфликтологии как науки в древней Греции: Для уяснения предыстории конфликтологии существенное значение имеет обращение к античной...
Как распознать напряжение: Говоря о мышечном напряжении, мы в первую очередь имеем в виду мускулы, прикрепленные к костям ...



©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (195)

Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку...

Система поиска информации

Мобильная версия сайта

Удобная навигация

Нет шокирующей рекламы



(0.006 сек.)