Построение экономической характеристики автомобиля

2019-07-03

341

Обсуждений (0)

0.00 из 5.00 0 оценок

⇐ Предыдущая 1 2 34

Текущее значение использования мощности в% определяется по формуле:

И=100 [ (N_д+N_в) /N_e*η_т*К_p] (36)

Рассчитаем текущее значение использования мощности на четвёртой передачи:

И₅₀₀= 100 [ (1,25+0,066) /8,9*0,95*0,8] =20,54%

Аналогично проводим расчёт для следующих значений оборотов коленвала двигателя и для различных коэффициентов y=0,015; y=0,025, и результаты расчётов сводим в таблицу 10.

Таблица 10. Топливная экономичность автомобиля. (IV передача)

Параметры		Скоростной режим работы двигателя, n мин^-1
Параметры		500	1500	2500	3500	4500	5500
V_a, м/с		4,7	14	23,4	32,7	42	51,4
N_B, кВт		0,066	1,75	8,17	22,3	47,2	86,5
N_е, кВт		8,9	29,72	50,82	67,8	76,2	71,69
N_Д, кВт	y=0,015	1,25	3,72	6,21	8,7	11,15	13,65
	y=0,02	1,66	4,95	8,3	11,6	14,87	18,2
	y=0,025	2,08	6,2	10,3	14,5	18,6	22,75
И,%	y=0,015	20,54	25,56	39,3	63,5	106,35	194
	y=0,02	26,9	31,3	45,01	69,4	113,3	202,8
	y=0,025	33,5	37,15	50,5	75,4	119,9	211,65
К_И	y=0,015	1,24	1,15	0,963	0,804	1,074	4,85
	y=0,02	1,31	1,065	0,905	0,8	1,185	4,26
	y=0,025	1,03	0,988	0,86	0,808	1,307	4,734
n/n_N		0,106	0,32	0,53	0,745	0,96	1,17
K_r		1,15	1,05	0,98	0,96	1,03	1,25
Q_S, л/100 км.	y=0,015	1,53	1,89	2,4	2,935	5,63	35,64
	y=0,02	1,83	2,14	2,6	3,2	6,6	32,73
	y=0,025	2,07	2,36	2,75	3,5	7,73	38

Для каждого значения оборотов коленчатого вала находим коэффициент корректировки расхода топлива К_r по графику К_r=f (n_T/n_N). Его значения сводим в таблицу 10.

Принимается согласно [2; стр.90]. Его значения сводим в таблицу 10.

Определим коэффициент использования мощности двигателя по формуле:

, (37)

где А, В, С - коэффициенты А=1,7; В=2,63; С=1,92.

Определим коэффициент использования мощности двигателя на четвёртой передачи:

К_И500=1,7-2,63*0, 2054+1,92*0, 2054²=1,24;

К_И1500=1,7-2,63*25,56+1,92*25,56²=1,15.

Определим расход топлива на 100 км по формуле (л/100 км):

, (38)

где q_N - удельный расход топлива (г/кВт*ч); r_Т - плотность топлива r_Т=750 г/л. Удельный расход топлива определяется из формулы:

. (39)

где q_emin=250 г/кВт*ч.

q_N=1,1*250=275 г/кВт*ч.

Аналогично находим значения Q_S для всех значений частоты вращения и для различных коэффициентов y=0,015; y=0,025 и результаты заносим в таблицу 10, по которой строим график экономической характеристики автомобиля - рисунок 10, а также определяем средний расход топлива на прямой передаче в л/100 км.

При n_T=500 мин^-1 и n_T=1500 мин^-1:

Q_S₅₀₀=275*1,12*1,24* (1,25+0,066) / (36*16,92*0,75*0,9*0,8) =1,53 л/100 км.

Q_S₁₅₀₀=275*1,07*1,15* (3,72+1,75) / (36*50,4*0,75*0,9*0,8) =1,89 л/100 км.

Заключение

В результате проектирования нового автомобиля был конструктивно рассчитан автомобиль ГАЗ-31029.

Были определены все основные технические показатели автомобиля и подобраны шины (по ГОСТ).

Если сравнить полученные значения с прототипом, можно сделать вывод, что они практически совпадают

Список литературы

1. Глазунов А.В. Методические указания по курсовому проектированию для студентов специальности 150200-"Автомобили и автомобильное хозяйство". - Иркутск: 2003. - Ч.1.24с.

2. Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль: Теория эксплутационных свойств. - М.: Машиностроение, 1989. - 240 с.

3. Главный конструктор АО “ГАЗ” Ю.В. Кудрявцев. Автомобили "Волга" ГАЗ-31029. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту. Издательство “За рулём", 1997. - 184с.

2019-07-03

341

Обсуждений (0)

0.00 из 5.00 0 оценок

⇐ Предыдущая 1 2 34

Обсуждение в статье: Построение экономической характеристики автомобиля

Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓