Расчёт постов и поточных линий

 

Более 50% объёма работ по ТО и ТР выполняется на постах. Поэтому в технологическом проектировании этот этап имеет важное значение, так как число постов в последующем во многом определяет выбор объёмно-планировочного решения предприятия.

 

 

2.1.1. Расчёт числа отдельных постов ТО

Исходными величинами для расчёта числа постов обслуживания служат ритм производства и такт поста.

Ритм производства R_i – это время, приходящееся в среднем на выпуск одного автомобиля из данного вида ТО, или интервал времени между выпусками двух последовательно обслуживаемых автомобилями из данной зоны [4, c. 52]:

 

R_i=60∙Т_см∙с/(N_ic∙φ),                                                                     (2.1)

 

где Т_см –продолжительность смены (при односменном рабочем дне Т_см=8 час, при двухсменном Т_см=7 час), час;

   с –число смен

 при ЕО  

 с=3

 при ТО-1, ТО-2, Д-1 и Д-2  

                с=2

N_ic –суточная производственная программа, ед;

φ –коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на пост (определяем по табл. 12 [7]):

    φ=1.25 ЕО     φ=1.13

Такт поста τ_i представляет собой время занятости поста. Оно складывается из времени простоя автомобиля под обслуживанием на данном посту и времени, связанного с установкой автомобиля на пост, вывешиванием его на подъёмнике и т.п. [4, c. 53]:

 

τ_i=60∙t_i/P_п+t_п ,                                                                              (2.2)

 

где t_i –трудоёмкость работ данного вида обслуживания, выполняемого на посту, чел∙ч;

t_п –время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезд с поста, t_п=1…3 мин;

P_п –число рабочих, одновременно работающих на посту, определяем по табл.17 [7].

Ритм производства R_i , согласно формулы (2.1):

 

R_ЕОс =60∙7∙3:(196∙1.25)=1260:245=5.1=6

 

R_ЕОт =60∙7∙3:(28∙1.25)=1260:34=37

 

R_ТО-1 =60∙7∙2:(14∙1.13)=840:15.8=53.1=54

 

R_ТО-2 = 60∙7∙2:(4∙1.13)=840:4.5=186.6=187

 

R_Д-1 =60∙7∙2:(19∙1.13)=840:21.4=39.2=39

 

R_Д-2 = 60∙7∙2:(5∙1.13)=840:5.6=150

Для расчёта такта поста принимаем t_п=2 мин; такт поста τ_i согласно формулы (2.2) равен:

Зона ЕО:

ЕО_с:

уборочные:        τ_ЕОс =60∙1:2+2=60:4=15

моечные:          τ_ЕОс = 60∙1:1+2=60:3=20

                                 

заправочные:   τ_Еос = 60∙1:1+2=60:3=20

                                 

контр.-диагност.: τ_ЕОс =60∙1:1+2=60:3=20

                                  

ремонтные:      τ_ЕОс =60∙1:1+2=60:3=20

ЕО_т:

уборочные:      τ_ЕОт = 60∙0.5:2+2=30:4=7.5                                

моечные:          τ_ЕОт = 60∙0.5:1+2=30:3=10

Зона ТО-1:

                               τ_ТО-1 =60∙0.5:3+2=30:5=6

Зона ТО-2:

                               τ_ТО-2 = 60∙0.5:3+2=30:5=6

 

Число постов обслуживания Х_ТО для зон ЕО и ТО-1 определяем по формуле:

                                                                                   (2.3)

                          

Число постов обслуживания Х_ТОi  для зоны ТО-2:   

                                                                             (2.4)

 

где 0,9 – коэффициент занятости постов (0,85 – 0,9).

Число постов обслуживания Х_ТО равно:

Зона ЕО:

ЕО_с:

- уборочные:      Х_ЕОс = =15:5.4=2.7=3

- моечные:            Х_ЕОс = =20:5.4=3.7=4

- заправочные:     Х_ЕОс = =20:5.4=3.7=4

- контр.-диагноз.: Х_ЕОс = =20:5.4=3.7=4

- ремонтные:        Х_ЕОс = =20:5.4=3.7=4

   ЕО_т:

- уборочные:      Х_ЕОт = =33.3:7.5=4.44

- моечные:          Х_ЕОт  = =33.3:10=33.3=4

Зона ТО-1:              Х_ТО-1 = 33.3:6=55.5=6

                           

Зона ТО-2:              Х_ТО-2  = 33.3:6=55.5=6

                           

При известном годовом объёме диагностических работ число диагностических постов рассчитывается по формуле [4, c.55]:

 

Х_Дi=T_Дi/Ф_п∙Р_п= T_Дi/Д_{раб г}∙Т_см∙с∙η_Д∙Р_п,                                         (2.5)

 

где T_Дi –годовой объём диагностических работ, чел∙ч;

   η_Д –коэффициент использования рабочего времени диагностического поста (0,6÷0,75).

Х_Д-1 = =4232:3504=1.2

 

Х_Д-2 =

 

 

  2.1.2. Расчёт числа постов ТР

При этом расчёте число воздействий по ТР неизвестно, поэтому для расчёта числа постов ТР используют годовой объём постовых работ ТР.

Так как работа на постах ТР производится в 1 смену, то расчёт количества постов Х_ТР производится по формуле [4, c.60]:

 

Х_ТР ,                                                  (2.13)

 

где Т_ТР –годовой объём работ, выполняемых на постах ТР, чел∙ч;

  φ_ТР –коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты ТР [7,табл.12];

  К_ТР –коэффициент, учитывающий долю объёма работ, выполняемую на постах ТР в наиболее загруженную смену принимаем согласно [4, c.10];

  К_ТР=0.6

   η_п –коэффициент использования рабочего времени поста принимаем согласно [4, c.10];

    η_п =0.8

    с – 1 смена.

Т_см  принимаем согласно [4, c.10] 

           Т_{см= 8}

Количество постов Х_ТР равно:

   Х_ТР =

2.1.5. Расчёт постов ожидания

Посты ожидания – это посты, на которых автомобили, нуждающиеся в том или ином виде ТО и ТР, ожидают своей очереди для перехода на соответствующий пост или поточную линию. Эти посты обеспечивают бесперебойную работу зон ТО и ТР, устраняя в некоторой степени неравномерность поступления автомобилей на обслуживание и ТР. Кроме того, в холодное время года посты ожидания в закрытых помещениях обеспечивают обогрев автомобилей перед их обслуживанием [4, c.61].

Для постов ТО: Х_ож=0,2∙Х_{ТО-1,ТО-2};

Для постов ТР: Х_ож=0,2∙Х_ТР;

 

Х ^ТО-1_ож = 0.2∙6=1.2

Х ^ТО-2_ож =0.2∙6=1.2

Х ^ТР_ож  =0.2∙6=1.2

   Х ^ТО,ТР _{ож АТП} = 3.6 4

 

Для постов диагностики постов ожидания нет.

 

2.1.6. Расчёт потребного количества постов КТП

Количество постов КТП, предназначенных для контроля технического состояния автомобилей рассчитывается [4, c.62]:

 

Х_КТП ,                                                 (2.15)

 

где R –численность автомобилей, проходящих через пост КТП за 1 час, авт/час.

Принимаем R=40 авт/час согласно норматива.

 

Количество постов КТП равно:

 

Х_КТП =

 

                      2.2. Расчёт площадей помещения АТП

 

Площади АТП по своему функциональному назначению подразделяются на 3 основные группы: производственно-складские, хранения подвижного состава и вспомогательные.

 

 

2.2.1. Расчёт площадей помещения зон ТО и ТР

 

 

Площадь зоны ТО и ТР находится по формуле [4, c.69]:

 

F_з=f_a ∙x_з∙к_п,                                                                           (2.16)

 

где f_a –площадь, занимаемая автомобилем в плане, м²;

х_з –число постов зоны, ед;

к_п –коэффициент плотности расстановки постов, согласно рекомендациям [4, c.69]: к_п=6÷7 при одностороннем расположении постов; к_п=4÷5 при двухстороннем расположении постов и погонном методе (при ТО).

Согласно данным [6]:

 l_a = 10.5 м

 b_a= 2.5 м  

 fa= 10.45∙2.5=26.13

Площадь зон ТО и ТР равна:

 

F_зТО-1= 26.13∙6∙5=783.9=784

F_зТО-2= 26.13∙6∙5=783.9=784

F_зТР=   

F_зД-2= 26.13∙1∙5=130.6=131

F_зД-1= 26.13∙1∙5=130.6=131

 

 

Определяем   суммарную площадь зон АТП.

 

∑ F_{з АТП}= 1830

 

2.2.2. Расчёт площадей производственных участков

Площади участков рассчитывают по площади помещения, занимаемой оборудованием и коэффициенту плотности его расстановки по формуле [4, c.69]:

 

F_уч=f_об ∙к_п,                                                                                   (2.17)

 

где f_об –суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, м²;

к_п –коэффициент плотности расстановки оборудования.

Значения к_п для производственных участков [7, 1.5]:

-слесарно-механический, электротехнический, аккумуляторный, ремонт приборов системы питания к_п=3,5÷4;

-агрегатный, шиномонтажный, ремонт оборудования к_п=4÷4,5;

-сварочный, жестяницкий, кузнечно-рессорный к_п=4,5÷5;

Для приближённых расчётов площади участков могут быть определены по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену, рассчитывается по формуле [4, c.70]:

 

F^’_уч=f₁+f₂∙(P_т-1),                                                         (2.18)

 

где f₁ –удельная площадь участка на первого работающего, м²/чел;

    

 f₂ –удельная площадь участка на каждого последующего работающего, м²/чел;

f₁ и f₂ принимаем согласно табл.20 [7].

     

Р_т –число технологически необходимых рабочих:

 

Р_т=Т_годi/Ф_тгод,                                                                                 (2.19)

 

где Т_годi –трудоёмкость на i-ом участке, чел∙ч;

      

Ф_тгод –годовой фонд времени технологического рабочего, час.

Расчёт технологически необходимых рабочих сводим в таблицу 2.1.

Таблица 2.1