Расчет показателей экономической эффективности

Удельные капитальные вложения по вариантам на 1 чел.-час. трудоемкости ТО [22]:

 

К_i = (Б_зi + Б_обi)/Т_гТО-1, (5.21)

 

где Б_зi и Б_обi – соответственно, балансовые стоимости зданий и оборудования исходного и проектируемого варианта, руб.;

Т_гТО – годовая трудоемкость зоны ТО, чел.-час.

К₁ = (1756800 + 337430)/3567,7 = 586,99 руб./чел.-час.

К′ = (1783226 + 336400)/3567,7 = 594,1 руб./чел.-час.

Экономический эффект, полученный от изменения удельных капитальных вложений, определится:

 

Э_к = (К′ – К₁) ∙ Т_гТО ∙ Е_н, (5.22)

 

где К′ и К₁ – соответственно, удельные капитальные вложения и проектируемого варианта, руб./чел.-час.;

Т_гТО – годовая трудоемкость зоны ТО, чел.-час.;

Е_н – нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений.

Э_к = (594,1 – 586,99) ∙ 3567,7 ∙ 0,25 = 6341 руб.

Экономический эффект от изменения себестоимости [22]:

 

Э_s = (S′ – S₁) ∙ Т_гТО, (5.23)

 

где S′ и S₁ – соответственно, себестоимость одного чел.-час. трудоемкости зоны ТО исходного и проектируемого варианта, руб./чел.-час.

Э_s = (104,88 – 78,35) ∙ 3567,7 = 94651,08 руб.

При проектировании зоны ТО получим общую экономию в 94651,08 руб. по отношению к исходному варианту за год.

Срок окупаемости капитальных вложений в строительство нового здания и покупку оборудования для зоны ТО определится [22]:

 

Т_ок = КВ/Э_ТО, (5.24)

 

где КВ – капитальные вложения в новый корпус и покупку оборудования зоны ТО, руб.;

Э_ТО – годовой экономический эффект зоны ТО, руб.

Общий экономический эффект составит [22]:

 

Э_ТО = Э_к + Э_s, (5.25)

 

где Э_s – экономический эффект от изменения себестоимости, руб.;

Э_к – экономический эффект, полученный от изменения удельных капитальных, руб.

Э_ТО = 3804,9 + 94651,08 = 98455,98 руб.

Т_ок = 337430/98455,98 = 3,4 года

Коэффициент эффективности дополнительных капитальных вложений [22]:

 

Е = 1/Т_ок, (5.26)

 

Е = 1/3,4 = 0,29

Все выше рассчитанные данные приведены в таблице 5.4. На основании данной таблицы можно сделать вывод, что лучшая организация технологического процесса ТО, расчет трудоемкости согласно нормативам и правильная организация труда привели к уменьшению себестоимости 1 чел.-час. трудоемкости ТО до 78,35 руб./чел.-час. против 104,88 руб./чел.-час. в исходном варианте.

Общий экономический эффект при вложениях позволит окупить за 3,4 года при коэффициенте эффективности капитальных вложений 0,29.

 

Таблица 5.4. Экономические результаты мероприятий дипломного проекта

Наименование показателя	Значение показателя		Проектный в% к исходному
	Исходный вариант	Проектный вариант
1. Численность рабочих, чел.	3	2	66,6
2. Среднемесячная заработная плата 1 рабочего, руб.	5539,2	5539,2	100
3. Себестоимость 1 чел.-час. трудоемкости зоны ТО, руб./чел.-час	104,88	78,35	74,7
4. Экономический эффект поста ТО, руб.		98455,98
5. Экономический эффект от изменения себестоимости, руб.		94651,08
6. Экономический эффект от капитальных вложений, руб.		6341
7. Капитальные вложения, руб.		337430
8. Срок окупаемости капитальных вложений, лет.		3,4
9. Коэффициент эффективности капитальных вложений		0,29

 

 

Охрана окружающей среды

 

В настоящее время активная деятельность человека, связанная с хозяйственной деятельностью, оказывает неблагоприятное действие на окружающую среду. Автомобильный транспорт является сильным загрязнителем окружающий среды, в настоящее время очень остро стоит проблема снижения загрязнений и ядовитых веществ, выбрасываемых автомобилями в атмосферу.

Автомобиль выбрасывает в атмосферу окись углерода, окись азота, углеводород, которые влияют на биосферу и на организм человека. Кроме этого, автомобили являются сильными источниками шума. Территория предприятия расположена за поселком для уменьшения выбросов в атмосферу, котельная переведена на газ, что также снижает вредные выбросы в атмосферу.

На предприятии в настоящее время делается все для того, чтобы снизить количество выбросов в окружающую среду: воздух, землю, воду. Вводится в эксплуатацию мойка с оборотным водоснабжением, проведено озеленение предприятия, с территории предприятия своевременно вывозится мусор, металлолом. Реконструируется склад нефтепродуктов. Расходные материалы после уборки мастерской и гаражей (опил, песок пропитанные нефтепродуктами после уборки) вывозит и захоранивают в специальных могильниках.

По коллективному договору между администрацией и коллективом все автомобили раз в месяц проходят тест на содержание в отработанных газах СО и СН и автомобили с превышением содержания данных веществ на линию не выпускаются.

Но этих мероприятий не достаточно, необходимо при строительстве нового корпуса технического обслуживания ввести фильтры для очистки отработанных газов автомобилей, ввести в систему выпуска автомобилей нейтрализаторов газов, перевести хотя бы часть автопарка на работу на сниженном газе.

 

 

Заключение

 

В результате данного проектирования рассмотрены вопросы по совершенствованию технического обслуживания автомобилей, вскрыты слабые стороны в обслуживании и решении подвижного состава.

Обосновано и усовершенствовано техническое обслуживание автомобилей для ОАО «Балезиноагропромхимия».

В проекте предлагается проводить ТО-1 и ТО-2 на универсальных постах, что повысит надежность, поможет предотвратить неисправности подвижного состава и уменьшить автомобиле-дни в ремонте.

Также разработано приспособление для проверки трубок высокого давления. Общая стоимость приспособления 2741 руб., срок окупаемости 3,7 года, годовая экономия 10584 руб., часовая производительность увеличилась на 200%.

Годовая экономия от внедрения проекта 94651 руб., срок окупаемости проекта 3,4 года, при коэффициенте капитальных вложений 0,29.

Благодаря лучшей организации технического процесса ТО, расчета трудоемкости, правильная организация труда привели к уменьшению себестоимости 1 чел.-час. трудоемкости на 74,4%.

В проекте разработана инструкция по охране труда, освещена пожарная безопасность и охрана окружающей среды.